[發(fā)明專利]一種車輛底盤一體化控制系統(tǒng)及控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110602402.9
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113353003B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐家明;王喆瓊;劉壯;廖宗賢;李巍;張煉;王文斌;葉田
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/023
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務(wù)所 42230
• 代理人: 張雯俐

本申請公開了一種車輛底盤一體化控制系統(tǒng)及控制方法，涉及車輛底盤控制技術(shù)領(lǐng)域，該車輛底盤一體化控制系統(tǒng)包括：輸入單元，其包括用于檢測車輛狀態(tài)信息的車輛狀態(tài)檢測模塊、用于獲取各傳感器信號的傳感器信號模塊、用于獲取各開關(guān)信號的開關(guān)信號模塊、以及用于胎壓和胎溫監(jiān)測的車胎監(jiān)測模塊；控制單元，其用于基于車輛狀態(tài)信息、各傳感器信號、各開關(guān)信號、以及胎壓和胎溫，運(yùn)行相應(yīng)的控制策略，輸出相應(yīng)的控制信號；輸出單元，其用于接收控制單元輸出的控制信息，進(jìn)行相應(yīng)的控制。本申請的車輛底盤一體化控制系統(tǒng)及控制方法，可實(shí)現(xiàn)對車輛底盤的一體化控制，并減少控制器數(shù)量及開發(fā)設(shè)計(jì)成本，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及車輛底盤控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛底盤一體化控制系統(tǒng)及控制方法。

背景技術(shù)

目前，基于汽車電子技術(shù)發(fā)展，駕乘人員對車輛的安全性、舒適性以及科技性追求越來越高，汽車底盤電控系統(tǒng)也逐步增多，如空氣懸架控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、以及燈光控制系統(tǒng)等，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互獨(dú)立，且每個(gè)系統(tǒng)對應(yīng)于一個(gè)控制器。

但是，由于系統(tǒng)數(shù)量較多，且系統(tǒng)與系統(tǒng)之間彼此獨(dú)立，信息不共享，多為信息孤島，導(dǎo)致硬件資源重復(fù)多，資源利用未最大化，同時(shí)也不便于集中控制和管理，進(jìn)而不利于整車的成本降低和收益達(dá)成；另外，每個(gè)系統(tǒng)均具有單獨(dú)的線束，線束約多，占用車輛布置空間越大，導(dǎo)致空間難以節(jié)省。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷之一，本申請的目的在于提供一種車輛底盤一體化控制系統(tǒng)及控制方法，以解決相關(guān)技術(shù)中底盤多系統(tǒng)之間彼此獨(dú)立導(dǎo)致的集中控制和管理不便的問題。

本申請第一方面提供一種車輛底盤一體化控制系統(tǒng)，其包括：

輸入單元，其包括用于檢測車輛狀態(tài)信息的車輛狀態(tài)檢測模塊、用于獲取各傳感器信號的傳感器信號模塊、用于獲取各開關(guān)信號的開關(guān)信號模塊、以及用于胎壓和胎溫監(jiān)測的車胎監(jiān)測模塊；

控制單元，其用于基于上述車輛狀態(tài)信息、各傳感器信號、各開關(guān)信號、以及胎壓和胎溫，運(yùn)行相應(yīng)的控制策略，輸出相應(yīng)的控制信號；

輸出單元，其用于接收上述控制單元輸出的控制信息，進(jìn)行相應(yīng)的控制。

一些實(shí)施例中，上述控制單元包括：

信號及通信處理控制模塊，其用于對上述車輛狀態(tài)信息、各傳感器信號、各開關(guān)信號、以及胎壓和胎溫進(jìn)行采集和濾波處理；

燈光控制模塊，其用于基于濾波處理后的燈光相關(guān)的開關(guān)信號，生成燈光控制信號；

負(fù)載控制模塊，其用于基于濾波處理后的負(fù)載相關(guān)傳感器信號和開關(guān)信號，生成負(fù)載控制信號；

空氣懸架控制模塊，其用于基于濾波處理后的空氣懸架相關(guān)傳感器信號和開關(guān)信號，生成空氣懸架控制信號；

胎壓監(jiān)測控制模塊，其用于基于濾波處理后的胎壓生成胎壓顯示信號，以及當(dāng)胎壓超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)，生成胎壓報(bào)警信號；

胎溫監(jiān)測控制模塊，其用于基于濾波處理后的胎溫生成胎溫顯示信號，以及當(dāng)胎溫大于預(yù)設(shè)的最高溫度時(shí)，生成胎溫報(bào)警信號。

一些實(shí)施例中，上述輸出單元包括：

燈光驅(qū)動(dòng)模塊，其用于根據(jù)燈光控制信號驅(qū)動(dòng)燈光開關(guān)；

負(fù)載驅(qū)動(dòng)模塊，其用于根據(jù)負(fù)載控制信號驅(qū)動(dòng)負(fù)載工作或不工作；

空氣懸架驅(qū)動(dòng)模塊，其用于根據(jù)空氣懸架控制信號調(diào)整空氣懸架高度；

胎壓監(jiān)測報(bào)警模塊，其用于根據(jù)胎壓顯示信號發(fā)送胎壓數(shù)據(jù)至儀表進(jìn)行顯示，以及根據(jù)胎壓報(bào)警信號，發(fā)出胎壓報(bào)警；

胎溫監(jiān)測報(bào)警模塊，其用于根據(jù)胎溫顯示信號發(fā)送胎溫?cái)?shù)據(jù)至儀表進(jìn)行顯示，以及根據(jù)胎溫報(bào)警信號，發(fā)出胎溫報(bào)警。