[發明專利]基座、路側傳感設備以及智能交通系統在審
| 申請號: | 202110602160.3 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113189609A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 張慶舜 | 申請(專利權)人: | 阿波羅智聯(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S17/50 | 分類號: | G01S17/50;G01S17/58;G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京市鑄成律師事務所 11313 | 代理人: | 曹遠;包莉莉 |
| 地址: | 100176 北京市大興區經濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基座 傳感 設備 以及 智能 交通 系統 | ||
1.一種基座,其特征在于,包括:
座體,內部設有數據處理裝置;
支架,連接于所述座體,用于安裝多個掃描裝置;
其中,所述數據處理裝置被配置為,對所述掃描裝置輸出的掃描數據進行數據處理,并生成結構化數據。
2.根據權利要求1所述的基座,其特征在于,所述基座設有與所述數據處理裝置電通訊的多個接口;
所述接口用于連接所述掃描裝置的數據傳輸端,并在所述掃描裝置和所述數據處理裝置之間進行數據傳輸。
3.根據權利要求2所述的基座,其特征在于,所述接口為自適應以太網接口。
4.根據權利要求1所述的基座,其特征在于,所述支架包括多個安裝部,所述安裝部用于安裝所述掃描裝置;
其中,不同的安裝部之間可相對活動,以調節不同的掃描裝置的掃描視場之間的相對位置關系。
5.根據權利要求4所述的基座,其特征在于,多個所述掃描裝置包括主掃描裝置和副掃描裝置;多個所述安裝部包括第一安裝部和第二安裝部,所述第一安裝部用于安裝所述主掃描裝置,所述第二安裝部用于安裝所述副掃描裝置;
其中,第一安裝部相對第二安裝部可轉動。
6.根據權利要求5所述的基座,其特征在于,所述支架還包括:
角度調節機構,所述角度調節機構用于驅動所述第一安裝部和/或所述第二安裝部轉動,以帶動所述主掃描裝置的第一掃描視場和/或帶動所述副掃描裝置的第二掃描視場相對水平面發生轉動。
7.一種數據處理方法,其特征在于,應用于根據權利要求1至6任一項所述的基座,所述方法包括:
從多個所述掃描裝置的數據傳輸端分別接收掃描數據;
對多個所述掃描數據分別進行預處理,得到多個預處理數據;
基于多個所述預處理數據,生成所述結構化數據。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述對多個所述掃描數據分別進行預處理,得到多個預處理數據,包括:
對多個所述掃描數據分別進行歸一化處理,得到多個預處理數據。
9.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述基于多個所述預處理數據,生成所述結構化數據,包括:
對多個所述預處理數據進行融合處理,得到融合數據;
對所述融合數據的進行特征提取處理,得到所述結構化數據。
10.一種數據處理裝置,其特征在于,應用于根據權利要求1至6任一項所述的基座,所述裝置包括:
數據接收模塊,用于從多個所述掃描裝置的數據傳輸端分別接收掃描數據;
預處理模塊,用于對多個所述掃描數據分別進行預處理,得到多個預處理數據;
結構化數據生成模塊,用于基于多個所述預處理數據,生成所述結構化數據。
11.根據權利要求10所述的裝置,其特征在于,所述預處理模塊包括:
歸一化子模塊,用于對多個所述掃描數據分別進行歸一化處理,得到多個預處理數據。
12.根據權利要求10所述的裝置,其特征在于,所述結構化數據生成模塊包括:
融合子模塊,用于對多個所述預處理數據進行融合處理,得到融合數據;
結構化數據生成子模塊,用于對所述融合數據的進行特征提取處理,得到所述結構化數據。
13.一種路側傳感設備,其特征在于,包括:
多個所述掃描裝置,相鄰的掃描裝置的掃描視場相接或至少部分重疊;其中,多個所述掃描裝置的掃描視場所形成的視場角在80度至90度之間;
根據權利要求1至6任一項所述的基座。
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