[發(fā)明專利]一種軸承故障檢測臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110600949.5
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113310692B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設計）人: 鄭紅峰;鄭顥;周斌斌
• 申請（專利權）人: 浙江工業(yè)職業(yè)技術學院
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045
• 代理公司: 紹興普華聯(lián)合專利代理事務所(普通合伙) 33274
• 代理人: 桑楊

本發(fā)明公開一種軸承故障檢測臺，其特征在于：包括底座，底座上部連接有若干立柱，立柱上部連接有基座，基座中間位置設置有轉動盤，底座上部設有驅動機構，驅動機構能夠驅動轉動盤在基座上轉動，轉動盤上部設有支撐柱和儲液腔，支撐柱上方設有安裝盤，安裝盤和支撐柱之間連接有若干支撐梁，安裝盤上開設有三個滑槽，滑槽內滑動設置有固定塊，固定塊上部連接有限位柱，固定塊遠離安裝盤圓心的一側設有引導斜面。本發(fā)明能夠方便地對軸承的內圈和外圈進行分別固定，更好地對軸承進行檢測。

技術領域

本發(fā)明涉及軸承檢測設備技術領域，具體涉及一種軸承故障檢測臺。

背景技術

設備與裝置的失效分析是工程中永恒的重要研究領域，軸承是旋轉機械中應用最廣泛的一種通用部件，也是機械設備中的易損零件，是造成設備與裝置失效的重要基礎組件。據(jù)統(tǒng)計，大約30％的機械故障是由軸承的損壞造成的。由于設計、安裝工藝、使用條件、載荷突變等因素影響，軸承運轉一段時間后會產生各種各樣的缺陷并逐漸擴大，軸承發(fā)生故障或失效不僅會造成重大經(jīng)濟損失，還可能導致災難性的人員傷亡和惡劣的社會影響。因此，對于準確的提取軸承故障特征信息，實現(xiàn)旋轉設備故障診斷，保證設備可靠運行和預期的精度、效率，降低設備全壽命周期費用，降低維修成本和提高裝置利用率具有重要價值。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種軸承故障檢測臺。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術方案來實現(xiàn)的：

一種軸承故障檢測臺，包括底座，底座上部連接有若干立柱，立柱上部連接有基座，基座中間位置設置有轉動盤，底座上部設有驅動機構，驅動機構能夠驅動轉動盤在基座上轉動，轉動盤上部設有支撐柱和儲液腔，支撐柱上方設有安裝盤，安裝盤和支撐柱之間連接有若干支撐梁，安裝盤上開設有三個滑槽，滑槽內滑動設置有固定塊，固定塊上部連接有限位柱，固定塊遠離安裝盤圓心的一側設有引導斜面，安裝盤下端面上安裝有三個內圈緊固氣缸，內圈緊固氣缸的活塞桿前端連接有連接板，連接板上端與固定塊的底面相連接，內圈緊固氣缸上分別設有第一進液口和第二進液口，支撐柱頂部設有第一四通接頭和第二四通接頭，第一四通接頭的一個端口連接有第一液體管道，另外三個端口分別與三個內圈緊固氣缸的第一進液口相連接，第二四通接頭的一個端口連接有第二液體管道，第二四通接頭的另外三個端口分別與三個內圈緊固氣缸的第二進液口相連接，支撐柱側面設有調節(jié)筒，調節(jié)筒側面設有第一通孔和第二通孔，第一液體管道與第一通孔連通，第二液體管道與第二通孔連通，調節(jié)筒下部連接有回液管，回液管下端位于儲液腔內部，儲液腔上部設有供液泵，供液泵上部連接有供液管，供液管與調節(jié)筒的側面相連，供液泵下部連接有位于儲液腔內的抽液管，調節(jié)筒內部設有調節(jié)活塞，調節(jié)活塞頂部連接有升降柱，安裝盤內部設有聯(lián)動塊，聯(lián)動塊上部連接有若干觸發(fā)桿，聯(lián)動塊下部連接有升降桿，安裝盤下部連接有支撐架，支撐架下部轉動設置有轉動桿一，轉動桿一兩端通過鏈條分別連接有第一鉸接接頭和第二鉸接接頭，第一鉸接接頭與升降桿下端鉸接，第二鉸接接頭與升降柱上端鉸接，安裝盤內部設有復位腔，觸發(fā)桿位于復位腔內的部分套設有限位環(huán)，觸發(fā)桿上套設有彈簧，彈簧一端抵接限位環(huán)的底部，另一端抵接復位腔的底壁，通過升降柱帶動調節(jié)活塞在調節(jié)筒內移動，使得第一液體管道與供液管連通、第二液體管道與回液管連通，或者使得第一液體管道與回液管連通、第二液體管道與供液管連通，繼而控制內圈緊固氣缸的活塞桿伸縮來帶動固定塊的移動來實現(xiàn)對軸承試樣內圈的夾持，基座上部位于轉動盤左右兩側的位置設有螺桿座，螺桿座內轉動設置有螺桿，螺桿上設有滑動座，滑動座前后側均設有安裝軸承，安裝軸承內轉動設置有驅動軸，驅動軸兩端分別連接有第一驅動齒輪和第二驅動齒輪，螺桿座后側和前側分別連接有第一安裝架和第二安裝架，第一安裝架和第二安裝架上部分別設有第一齒條和第二齒條，驅動軸上開設有若干限位槽，通過在相應的限位槽內卡設限位圈使得第一驅動齒輪與第一齒條嚙合、第二驅動齒輪與第二齒條脫離，或者使得第一驅動齒輪與第一齒條脫離、第二驅動齒輪與第二齒條嚙合，驅動軸中間位置設有第一傳動齒輪，滑動座上部連接有支撐桿，支撐桿下部轉動設置有傳動軸，傳動軸上套設有第二傳動齒輪和傳動錐齒輪，第二傳動齒輪與第一傳動齒輪相嚙合，支撐桿內沿其長度方向轉動設置有絲桿軸，絲桿軸下端連接有從動錐齒輪，從動錐齒輪與傳動錐齒輪相嚙合，支撐桿頂部設有轉動座，絲桿軸上端轉動設置于轉動座內，絲桿軸上部設有絲桿滑塊，絲桿滑塊上連接有升降板，升降板下部設有外圈夾緊氣缸，外圈夾緊氣缸的活塞桿前端連接有夾緊塊，螺桿內端穿過螺桿座并且連接有主動鏈輪，兩側的兩個主動鏈輪之間通過傳動機構相連接，其中一個螺桿的外端穿過螺桿座并連接有調節(jié)手輪和棘輪，螺桿座上設有與棘輪相配合的止動爪，還包括檢測裝置：用以在軸承試樣轉動過程中檢測其振動情況；電源及控制系統(tǒng)：用以提供電源以及實現(xiàn)對實驗過程的控制。