[發(fā)明專利]一種水陸全地形越野車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110600926.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113183697A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳素繼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳素繼 |
| 主分類號(hào): | B60F3/00 | 分類號(hào): | B60F3/00 |
| 代理公司: | 廣西中知科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45130 | 代理人: | 梁家玉 |
| 地址: | 542800 廣西壯族自治*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水陸 地形 越野車 | ||
1.一種水陸全地形越野車,其特征在于:包括陸行部和水行部,所述陸行部包括車體、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng),所述車體下部設(shè)置有可升降的移動(dòng)輪,所述動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述控制系統(tǒng)用于控制車體運(yùn)動(dòng);所述水行部對(duì)稱設(shè)置在所述車體的兩則,所述水行部包括浮體、支桿、推進(jìn)裝置、水翼板和方向裝置;所述浮體與所述車體一側(cè)固定連接,所述浮體下水時(shí)提供浮力,所述支桿一端與所述浮體連接,另一端為自由端且位于所述浮體下部;所述推進(jìn)裝置包括螺旋槳,所述螺旋槳設(shè)在所述浮體尾部或裝設(shè)在所述支桿上;所述水翼板沿水平方向設(shè)置在所述支桿的下部,所述水翼板上端面呈拱起弧面狀,所述方向裝置包括方向板,所述方向板豎直設(shè)置,所述方向板一側(cè)與所述支桿鉸接,所述方向板可調(diào)擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述車體上設(shè)置有Y形輪叉,所述Y形輪叉包括可伸縮的豎桿和兩個(gè)分叉端,所述豎桿為伸縮桿,所述豎桿一端與車體連接,所述豎桿另一端與兩個(gè)分叉端的共同端連接,所述移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述Y形輪叉兩個(gè)分叉端之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述移動(dòng)輪的外周壁上設(shè)置有若干圈凸塊,所述凸塊呈弧形條,同一圈的所述凸塊相間呈環(huán)狀分布,每一所述凸塊兩側(cè)裝設(shè)置有側(cè)翼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述車體為二輪車或多輪車。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述浮體前端及底部呈流線形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述推進(jìn)裝置還包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、柔性傳動(dòng)軸和第一轉(zhuǎn)軸,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝設(shè)在所述浮體內(nèi),所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述控制系統(tǒng)電性連接,所述柔性傳動(dòng)軸一端與所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸同軸連接,另一端與所述第一轉(zhuǎn)軸同軸連接,所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)在所述支桿上,所述螺旋槳與所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述方向裝置還包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、拉繩和雙向復(fù)位鉸鏈,所述方向板通過所述雙向復(fù)位鉸鏈與所述支桿連接,所述第二電機(jī)裝設(shè)在所述支桿上部,所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)在所述支桿內(nèi),所述第二轉(zhuǎn)軸一端與所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接,所述輸出軸上設(shè)置有卷繩槽,所述支桿上設(shè)置有通孔,所述拉繩繞卷于所述卷繩槽上,所述拉繩一端穿過所述通孔與所述方向板一端面固定連接,所述拉繩另一端穿過所述通孔與所述方向板一相背端面固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述水翼板上端面的一側(cè)與所述支桿下部鉸接,所述水翼板與所述支桿的連接處設(shè)置有角度鎖定結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述角度鎖定結(jié)構(gòu)包括卡槽、插銷、銷孔和鎖孔,所述支桿下部設(shè)置有插槽,所述水翼板一端在所述插槽內(nèi)活動(dòng),所述支桿上設(shè)置有與所述插槽連通的第一銷孔、第二銷孔,所述水翼板端部設(shè)置有鎖孔;所述水翼板水平放置時(shí),所述插銷裝設(shè)在所述第一銷孔內(nèi)并與所述鎖孔可拆連接,所述水翼板水平豎直放置時(shí),所述插銷裝設(shè)在所述第二銷孔內(nèi)并與所述鎖孔可拆連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種水陸全地形越野車,其特征在于:所述插銷和所述支桿通過柔性線連接。
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