[發明專利]一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法及裝置

有效

• 申請號: 202110600823.8
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113335345B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 王夢雪;李登;陳俊;張劍宇;閆琪;周欣;遲盛;焦偉
• 申請（專利權）人: 卡斯柯信號有限公司
• 主分類號: B61L27/20
• 分類號: B61L27/20;B61L27/10
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 應小波

1.一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，該方法只需通過車載ATP顯示設備即可實時顯示列車的運行計劃和進路辦理情況，且不影響該設備顯示列車運行的各種參數和對相關內容的操作；

同時車載計算機借助列車當前位置和行車許可參數，對列車運行計劃和進路辦理狀態的顯示時機增加了邏輯處理過程；

當滿足申請進路條件時，車載ATP設備向地面設備發送進路申請，然后校驗地面設備發來的回執數據中進路號和進路道岔狀態，并根據進路申請進度及列車當前位置和行車許可參數，執行進路辦理顯示時機的處理邏輯，同時所述車載ATP顯示設備上適時顯示進路申請內容和對應的進路辦理進度；

所述的對列車運行計劃和進路辦理狀態的顯示時機增加了邏輯處理過程包括：

進路預告的顯示內容及顯示時機的邏輯處理過程；

進路申請辦理情況的顯示內容及顯示時機的邏輯處理過程。

2.根據權利要求1所述的一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，在CTC系統在觸發進路后，自動生成進路預告信息，通過GSM-R網絡發送至車載ATP設備，該車載ATP設備上的車載計算機根據列車當前位置、行車許可參數，執行列車運行計劃顯示時機的處理邏輯，適時將進路預告信息顯示在車載ATP顯示設備上。

3.根據權利要求2所述的一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，進路信息包括前方車站名稱、計劃時間、股道號和接發車情況。

4.根據權利要求1所述的一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，所述的車載ATP顯示設備通過聲音、文本或圖形方式對司機的特定操作進行告警或提示。

5.根據權利要求1所述的一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，所述的進路預告的顯示內容及顯示時機的邏輯處理過程具體為：

當待申請進路車站的接發車計劃都無效時，進路預告區不顯示內容；

當待申請進路車站的接發車計劃有效時，進路預告區根據進路類型進行顯示。

6.根據權利要求5所述的一種列控系統進路預告及辦理情況的顯示方法，其特征在于，所述的進路預告區根據進路類型進行顯示具體為：

101)當進路類型為通過進路時，顯示：前方車站名稱+計劃時間+股道號+“通過”；

102)當進路類型為到發進路時，在列車尾部越過反向出站信號機之前，顯示：待申請車站+計劃時間+股道號+“接車”；

在列車尾部越過反向出站信號機之后，顯示：待申請車站+計劃時間+股道號+“發車”；

103)當列車進入下一個待申請車站后，顯示下一個站的進路計劃，重復101)或102)中流程。