[發(fā)明專利]離合器檢測(cè)方法、車輛及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110598381.8
• 申請(qǐng)日: 2021-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN113237654B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊英勇;陳加超;陳飛;方志勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/022
• 分類號(hào): G01M13/022
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 魏潤潔

本發(fā)明公開了一種離合器檢測(cè)方法、車輛及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：當(dāng)檢測(cè)到對(duì)所述待測(cè)車輛中離合器測(cè)試的測(cè)試指令被觸發(fā)時(shí)，根據(jù)所述測(cè)試指令獲取所述離合器對(duì)應(yīng)的壓力值，并讀取所述壓力值對(duì)應(yīng)的扭矩值；根據(jù)所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標(biāo)扭壓比；若所述目標(biāo)扭壓比和預(yù)設(shè)扭壓比范圍匹配，則確定所述離合器測(cè)試的測(cè)試結(jié)果為測(cè)試通過。根據(jù)測(cè)試指令判斷測(cè)試結(jié)果是否正常，可以避免人工手動(dòng)排查離合器故障時(shí)需要依靠工作人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，以及人工手動(dòng)排查花費(fèi)時(shí)間長，排查效率低的問題，從而提升對(duì)車輛離合器故障排查的效率，使得對(duì)離合器功能的檢測(cè)更加智能化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種離合器檢測(cè)方法、車輛及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著生活水平的不斷提升，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶的生活中。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器作為機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合，是保證汽車安全行駛必不可少的部分，為了確保汽車行駛的安全，通常會(huì)對(duì)離合器的功能進(jìn)行檢測(cè)，在對(duì)離合器功能檢測(cè)時(shí)大都是采用人工手動(dòng)排查，以避免汽車在行駛過程中出現(xiàn)打滑、換擋困難、掛不上檔等車輛故障，但是手動(dòng)排查離合器故障需要依靠工作人員豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，且排查時(shí)間較長，效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種離合器檢測(cè)方法。旨在解決如何通過提高對(duì)車輛離合器故障排查的效率，以使對(duì)離合器的功能檢測(cè)更加智能化的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種離合器檢測(cè)方法，包括如下步驟：

當(dāng)檢測(cè)到對(duì)所述待測(cè)車輛中離合器測(cè)試的測(cè)試指令被觸發(fā)時(shí)，根據(jù)所述測(cè)試指令獲取所述離合器對(duì)應(yīng)的壓力值，并讀取所述壓力值對(duì)應(yīng)的扭矩值；

根據(jù)所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標(biāo)扭壓比；

若所述目標(biāo)扭壓比和預(yù)設(shè)扭壓比范圍匹配，則確定所述離合器測(cè)試的測(cè)試結(jié)果為測(cè)試通過。

可選的，所述根據(jù)所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標(biāo)扭壓比的步驟包括：

若存在多組所述壓力值和多組所述扭矩值，則計(jì)算各所述壓力值對(duì)應(yīng)的壓力差值，并計(jì)算各所述扭矩值對(duì)應(yīng)的扭矩差值；

遍歷各所述壓力差值，根據(jù)各所述扭矩差值確定遍歷的壓力差值對(duì)應(yīng)的確定扭矩差值；

計(jì)算所述確定扭矩差值和所述遍歷的壓力差值的比值；

計(jì)算各所述壓力差值對(duì)應(yīng)的比值的平均值，將所述平均值作為所述離合器的目標(biāo)扭壓比。

可選的，計(jì)算各所述壓力值對(duì)應(yīng)的壓力差值的步驟，包括：

依次遍歷各所述壓力值，確定與遍歷的壓力值相鄰的相鄰壓力值，計(jì)算所述相鄰壓力值和所述遍歷的壓力值之間的第一差值，并將所述第一差值作為所述遍歷的壓力值對(duì)應(yīng)的壓力差值。

可選的，所述計(jì)算各所述扭矩值對(duì)應(yīng)的扭矩差值的步驟，包括：

依次遍歷各所述扭矩值，確定與遍歷的扭矩值相鄰的相鄰扭矩值，計(jì)算所述相鄰扭矩值和所述遍歷的扭矩值之間的第二差值，并將所述第二差值作為所述遍歷的扭矩值對(duì)應(yīng)的扭矩差值。

可選的，所述根據(jù)所述測(cè)試指令獲取所述離合器對(duì)應(yīng)的壓力值，并讀取所述壓力值對(duì)應(yīng)的扭矩值的步驟包括：

根據(jù)所述測(cè)試指令獲取所述離合器的第一壓力值，并讀取所述第一壓力值對(duì)應(yīng)的第一扭矩值，將所述第一壓力值作為壓力值，將所述第一扭矩值作為扭矩值；

所述根據(jù)所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標(biāo)扭壓比的步驟包括：