[發明專利]離合器檢測方法、車輛及計算機可讀存儲介質有效
| 申請號: | 202110598381.8 | 申請日: | 2021-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN113237654B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 熊英勇;陳加超;陳飛;方志勤 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/022 | 分類號: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 魏潤潔 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 檢測 方法 車輛 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種離合器檢測方法,其特征在于,所述離合器檢測方法應用于待測車輛,包括如下步驟:
當檢測到對所述待測車輛中離合器測試的測試指令被觸發時,根據所述測試指令獲取所述離合器對應的壓力值,并讀取所述壓力值對應的扭矩值;
根據所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標扭壓比;
若所述目標扭壓比和預設扭壓比范圍匹配,則確定所述離合器測試的測試結果為測試通過;
所述根據所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標扭壓比的步驟包括:
若存在多組所述壓力值和多組所述扭矩值,則計算各所述壓力值對應的壓力差值,并計算各所述扭矩值對應的扭矩差值;
遍歷各所述壓力差值,根據各所述扭矩差值確定遍歷的壓力差值對應的確定扭矩差值;
計算所述確定扭矩差值和所述遍歷的壓力差值的比值;
計算各所述壓力差值對應的比值的平均值,將所述平均值作為所述離合器的目標扭壓比。
2.根據權利要求1所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述計算各所述壓力值對應的壓力差值的步驟,包括:
依次遍歷各所述壓力值,確定與遍歷的壓力值相鄰的相鄰壓力值,計算所述相鄰壓力值和所述遍歷的壓力值之間的第一差值,并將所述第一差值作為所述遍歷的壓力值對應的壓力差值。
3.如權利要求1所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述計算各所述扭矩值對應的扭矩差值的步驟,包括:
依次遍歷各所述扭矩值,確定與遍歷的扭矩值相鄰的相鄰扭矩值,計算所述相鄰扭矩值和所述遍歷的扭矩值之間的第二差值,并將所述第二差值作為所述遍歷的扭矩值對應的扭矩差值。
4.根據權利要求1所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述根據所述測試指令獲取所述離合器對應的壓力值,并讀取所述壓力值對應的扭矩值的步驟包括:
根據所述測試指令獲取所述離合器的第一壓力值,并讀取所述第一壓力值對應的第一扭矩值,將所述第一壓力值作為壓力值,將所述第一扭矩值作為扭矩值;
所述根據所述壓力值和所述扭矩值確定所述離合器的目標扭壓比的步驟包括:
計算所述第一扭矩值和所述第一壓力值之間的第一比值,將所述第一比值作為離合器的目標扭壓比。
5.如權利要求1所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述目標扭壓比包括內離合器扭壓比和外離合器扭壓比,所述若所述目標扭壓比和預設扭壓比范圍匹配,則確定所述離合器測試的測試結果為測試通過的步驟之前,包括:
基于預設扭壓比范圍確定所述內離合器扭壓比對應的內扭壓比范圍,檢測所述內離合器扭壓比是否在所述內扭壓比范圍內;
若所述內離合器扭壓比在所述內扭壓比范圍內,則基于所述外離合器扭壓比確定所述目標扭壓比是否和預設扭壓比范圍匹配。
6.如權利要求5所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述基于所述外離合器扭壓比確定所述目標扭壓比是否和預設扭壓比范圍匹配的步驟,包括:
基于預設扭壓比范圍確定所述外離合器扭壓比范圍對應的外扭壓比范圍,并檢測所述外離合器扭壓比是否在所述外扭壓比范圍內;
根據檢測所述外離合器扭壓比是否在所述外扭壓比范圍內的檢測結果確定所述目標扭壓比是否和預設扭壓比范圍匹配。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的離合器檢測方法,其特征在于,所述根據所述測試指令獲取所述離合器對應的壓力值,并讀取所述壓力值對應的扭矩值的步驟之前,還包括:
根據所述測試指令控制所述待測車輛的工作狀態從默認狀態進入測試狀態;
并確定處于測試狀態下的所述待測車輛中離合器的壓力值。
8.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的離合器檢測程序,其中:所述離合器檢測程序被所述處理器執行時實現如權利要求1至7中任一項所述的離合器檢測方法的步驟。
9.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述計算機可讀存儲介質上存儲有離合器檢測程序,所述離合器檢測程序被處理器執行時實現如權利要求1至7中任一項所述的離合器檢測方法的步驟。
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