[發(fā)明專利]一種新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)及其控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110597832.6
• 申請(qǐng)日: 2021-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113357897A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王磊;陸鳳廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F26B15/12
• 分類號(hào): F26B15/12;F26B23/00;F26B25/00;F26B25/18
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 李永聯(lián)

1.一種新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，應(yīng)用于汽車車身的轉(zhuǎn)運(yùn)；其特征在于，包括第一側(cè)頂機(jī)（1）、第一滾床（2）、第一舉升移載機(jī)（3）、傳動(dòng)鏈條（5）、舉升機(jī)（6）、第二舉升移載機(jī)（8）、第二側(cè)頂機(jī)（9）以及第二滾床（10）；所述第一側(cè)頂機(jī)（1）設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）的一端，所述第二側(cè)頂機(jī)（9）設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）的另一端；所述第一滾床（2）的一端設(shè)置于所述第一側(cè)頂機(jī)（1）上，所述第一側(cè)頂機(jī)（1）能夠舉起所述第一滾床（2）上的車身（11）；所述第二滾床（10）的一端設(shè)置于所述第二側(cè)頂機(jī)（9）上，所述第二側(cè)頂機(jī)（9）能夠舉起所述第二滾床（10）上的車身（11）；所述第一舉升移載機(jī)（3）設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）和所述第一側(cè)頂機(jī)（1）之間，并能夠?qū)⑺龅谝粋?cè)頂機(jī)（1）上的車身（11）托至所述傳動(dòng)鏈條（5）上；所述舉升機(jī)（6）設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）靠近所述第二側(cè)頂機(jī)（9）的一端，并能夠舉頂起所述傳動(dòng)鏈條（5）上的車身（11）；所述第二舉升移載機(jī)（8）設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）和所述第二側(cè)頂機(jī)（9）之間，并能夠?qū)⑺雠e升機(jī)（6）上的車身（11）托至所述第二滾床（10）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)鏈條（5）上設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)采用鋼制托塊與所述傳動(dòng)鏈條（5）的鏈片螺栓連接；所述凸臺(tái)用于安放車身（11）；所述凸臺(tái)沿水平方向設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條（5）的上端面，并能夠隨所述傳動(dòng)鏈條（5）移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述第一滾床（2）和所述第二滾床（10）上分別設(shè)有雪橇；所述雪橇分別可滑動(dòng)設(shè)置于所述第一滾床（2）上和所述第二滾床（10）上；所述第一滾床（2）上的雪橇用于輸送車身（11）至所述第一側(cè)頂機(jī)（1）上，并不隨車身（11）進(jìn)入所述傳動(dòng)鏈條（5）；所述第二滾床（10）上的雪橇用于將所述第二側(cè)頂機(jī)（9）上烘干的車身（11）運(yùn)走。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)鏈條（5）沿其傳動(dòng)方向的兩側(cè)分別設(shè)有防護(hù)欄，所述防護(hù)欄的入口的兩端分別設(shè)有入口保護(hù)光柵（4），所述防護(hù)欄的出口的兩端分別設(shè)有出口保護(hù)光柵（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述第一舉升移載機(jī)（3）上設(shè)有伸縮叉，當(dāng)所述第一側(cè)頂機(jī)（1）將所述第一滾床（2）上的車身（11）頂起時(shí)，所述第一舉升移載機(jī)（3）的伸縮叉伸出至所述車身（11）的下方，所述第一側(cè)頂機(jī)（1）下降，從而將所述車身（11）放置在所述第一舉升移載機(jī)（3）的伸縮叉上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)鏈條（5）位于烘干室內(nèi)，所述烘干室內(nèi)沿所述傳動(dòng)鏈條（5）的傳輸方向分為：預(yù)烘干段（a）、第一加熱段（b）、第二加熱段（c）、第三加熱段（d）、第四加熱段（e）；所述舉升機(jī)（6）位于所述第四加熱段（e）的后端；所述預(yù)烘干段（a）、所述第一加熱段（b）、所述第二加熱段（c）、所述第三加熱段（d）以及所述第四加熱段（e）的烘干溫度不一樣。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述第二舉升移載機(jī)（8）上設(shè)有伸縮叉；所述傳動(dòng)鏈條（5）托運(yùn)車身（11）至所述舉升機(jī)（6）上方時(shí)停止運(yùn)行，所述舉升機(jī)（6）將所述傳動(dòng)鏈條（5）凸臺(tái)上烘干完成的車身（11） 抬升至預(yù)設(shè)高度，由所述第二舉升移載機(jī)（8）的伸縮叉伸至車身（11）下方，所述舉升機(jī)（6）下降，從而將烘干完成的車身（11）放置在所述第二舉升移載機(jī)（8）的伸縮叉上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型烘干室內(nèi)輸送機(jī)，其特征在于，所述第二舉升移載機(jī)（8）的伸縮叉沿同一水平方向伸縮，從而將所述舉升機(jī)（6）上烘干完成的車身（11）放置在所述第二側(cè)頂機(jī)（9）上方，并在所述第二側(cè)頂機(jī)（9）下降時(shí)，所述第二滾床（10）上的雪橇將所述第二側(cè)頂機(jī)（9）上烘干的車身（11）運(yùn)走。