[發(fā)明專利]一種可低速試樣的高速精密重載沖床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110597138.4 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113042610B | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梅碧舟;郭洪昌;張剛強;孫明杰;魏賢達;李秀全;楊飛;王達;吳良;余江 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江易鍛精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/02 | 分類號: | B21D28/02;B21D28/20;B21D28/14 |
| 代理公司: | 寧波中致力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 黃挺 |
| 地址: | 315702 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低速 試樣 高速 精密 重載 沖床 | ||
本發(fā)明公開了一種可低速試樣的高速精密重載沖床,包括由下至上連成整體的底座、支座和頂座,所述底座上固定設(shè)置有工作臺,所述頂座上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)經(jīng)傳動機構(gòu)驅(qū)動設(shè)置在頂座內(nèi)部的曲軸旋轉(zhuǎn),所述曲軸上經(jīng)連桿連接有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱連接有可向工作臺沖裁的沖壓滑塊,所述傳動機構(gòu)包括傳動軸,所述傳動軸的一端設(shè)有剎車器和剎車固定座,所述剎車固定座經(jīng)軸承與傳動軸相連接,所述剎車固定座還連接有微速機構(gòu);低速試樣時,剎車器與剎車固定座抱死,微速機構(gòu)能驅(qū)動剎車固定座旋轉(zhuǎn),將動力傳遞至傳動軸;高速沖壓時,微速機構(gòu)抱死剎車固定座,剎車固定座能實現(xiàn)對剎車器的制動。本發(fā)明具有在滿足高速沖壓的同時可以實現(xiàn)低速試樣的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高速精密沖床,特別是一種可低速試樣的高速精密重載沖床。
背景技術(shù)
在機械加工行業(yè),通常需要用到?jīng)_床將工件沖壓加工成所需的形狀,隨著沖床規(guī)模的逐步發(fā)展,目前高速精密重載沖床作為大型沖床可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝,應(yīng)用范圍較廣。高速精密重載沖床的基本結(jié)構(gòu)包括底座、支座和頂座,其中,底座上會固定一個沖壓的工作臺,頂座上裝配驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)直接驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),從而帶動曲軸下端連接的沖壓滑塊做上下的沖壓運動,在工作臺上對工件實施沖裁,高速沖床實現(xiàn)高速沖壓對驅(qū)動機構(gòu)有著很高的要求,需要用到高速電機,而沖床在試樣或者故障檢修時無需用到如此高的沖壓速度,目前,沖床在試樣或者故障檢修時往往將高速電機調(diào)至最低轉(zhuǎn)速,從而放慢曲軸轉(zhuǎn)速,但在某些工況下,即使是以高速電機的最低轉(zhuǎn)速進行沖壓,仍會存在因沖壓過快而難以找出試樣過程中出現(xiàn)故障的點位的情況,給工作人員的調(diào)機造成極大的困難。因此,現(xiàn)有的高速精密沖床存在無法進行低速試樣的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種可低速試樣的高速精密重載沖床。它具有在滿足高速沖壓的同時可以實現(xiàn)低速試樣的優(yōu)點。
本發(fā)明的技術(shù)方案:一種可低速試樣的高速精密重載沖床,包括由下至上連成整體的底座、支座和頂座,所述底座上固定設(shè)置有工作臺,所述頂座上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)經(jīng)傳動機構(gòu)驅(qū)動設(shè)置在頂座內(nèi)部的曲軸旋轉(zhuǎn),所述曲軸上經(jīng)連桿連接有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱連接有可向工作臺沖裁的沖壓滑塊,所述傳動機構(gòu)包括傳動軸,所述傳動軸的一端設(shè)有剎車器和剎車固定座,所述剎車固定座經(jīng)軸承與傳動軸相連接,所述剎車固定座還連接有微速機構(gòu);低速試樣工況時,所述剎車器與剎車固定座抱死,微速機構(gòu)能驅(qū)動剎車固定座旋轉(zhuǎn),將動力傳遞至傳動軸;高速沖壓工況時,所述微速機構(gòu)抱死剎車固定座,剎車固定座能實現(xiàn)對剎車器的制動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:本發(fā)明的曲軸旋轉(zhuǎn)由傳動機構(gòu)傳動,并在傳動機構(gòu)上設(shè)置了由剎車器與剎車固定座組成的制動機構(gòu),本發(fā)明的剎車固定座可以有靜止和運動兩種狀態(tài),在沖床正常高速沖壓時,剎車固定座相對于頂座等固定件是靜止不動的,以便在傳動機構(gòu)需要制動時與剎車器抱死起到制動作用;當剎車器與剎車固定座抱死后,剎車固定座還可以在微速機構(gòu)的驅(qū)動下做旋轉(zhuǎn)運動,從而帶動傳動軸同步旋轉(zhuǎn),進而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),進行低速沖壓,實現(xiàn)工件的試樣。
綜上,本發(fā)明在滿足高速沖壓的同時又可以實現(xiàn)低速試樣,便于在試樣過程中找出故障點位,方便工作人員的調(diào)機。
前述的一種可低速試樣的高速精密重載沖床中,所述傳動軸的另一端設(shè)有離合器和飛輪,所述飛輪與驅(qū)動機構(gòu)相連接,當離合器與飛輪結(jié)合,驅(qū)動機構(gòu)能將動力傳遞至傳動軸,所述傳動軸能將動力傳遞至曲軸并帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
前述的一種可低速試樣的高速精密重載沖床中,所述微速機構(gòu)包括微速電機,所述微速電機的輸出端經(jīng)抱閘裝置連接有第一微速齒輪,所述第一微速齒輪經(jīng)第二微速齒輪和第三微速齒輪將動力傳遞至剎車固定座,所述剎車固定座上設(shè)有與第三微速齒輪配合的第四微速齒輪。
前述的一種可低速試樣的高速精密重載沖床中,所述第二微速齒輪和第三微速齒輪同軸設(shè)置且第二微速齒輪的齒徑大于第三微速齒輪的齒徑。
前述的一種可低速試樣的高速精密重載沖床中,所述傳動軸經(jīng)傳動齒輪組與曲軸相連接。
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