[發明專利]管連接結構及廢氣再循環系統

在審

• 申請號: 202110594844.3
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN113153584A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 盧響;陳忠奎;鄭澤;張猛;張杰坤;李乾語;石彥明;魏順冬
• 申請（專利權）人: 安徽華菱汽車有限公司
• 主分類號: F02M26/13
• 分類號: F02M26/13
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 劉志偉

1.一種管連接結構，包括依次連接的第一連接口部、中間管和第二連接口部，其特征在于，所述中間管包括從內到外依次設置的剛性內管、波紋管和編織護套，所述剛性內管兩端分別與所述第一連接口部、所述第二連接口部緊密配合，所述波紋管兩端分別與所述第一連接口部和所述第二連接口部密封連接，所述編織護套兩端分別與所述第一連接口部和所述第二連接口部固定連接。

2.根據權利要求1所述的管連接結構，其特征在于，所述剛性內管兩端分別插裝至所述第一連接口部、所述第二連接口部內部，且彼此之間過盈配合。

3.根據權利要求2所述的管連接結構，其特征在于，所述第一連接口部和第二連接口部靠近所述剛性內管的一端均擴孔設置，且所述剛性內管兩端分別與所述第一連接口部、所述第二連接口部端部的擴孔部配合設置。

4.根據權利要求3所述的管連接結構，其特征在于，所述第一連接口部為進口部，所述剛性內管的進口端具有徑向外凸，且所述徑向外凸與所述第一連接口部的擴孔部過盈配合。

5.根據權利要求4所述的管連接結構，其特征在于，所述第一連接口部的進口部內孔直徑不大于所述剛性內管直徑。

6.根據權利要求5所述的管連接結構，其特征在于，所述剛性內管包括直鋼管和位于所述直鋼管一端的所述徑向外凸。

7.根據權利要求1-6任一項所述的管連接結構，其特征在于，所述波紋管兩端分別套設在所述第一連接口部、所述第二連接口部外側，且之間過盈配合且焊接連接。

8.根據權利要求7所述的管連接結構，其特征在于，所述編織護套兩端分別套設在所述波紋管兩端外壁上，且之間過盈配合且焊接連接。

9.根據權利要求8所述的管連接結構，其特征在于，所述第一連接口部為法蘭部，所述第二連接口部為彎管，所述編織護套為金屬編織護套。

10.一種廢氣再循環系統，包括廢氣通道和發動機空氣進氣通道，其特征在于，還包括如權利要求1-8任一項所述的管連接結構，所述管連接結構的第一連接口部與所述廢氣通道連通，所述第二連接口部與所述發動機空氣進氣通道連通。