[發(fā)明專利]快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110591299.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN113175345B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李聰;馬超;張效次;唐艷梅;孫濤;王建軍;張光輝;陳富翔;賀祖浩;王新龍;黃新淼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交二航局第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E21F5/04
• 分類號(hào): E21F5/04;E21F5/20
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 徐澍

1.一種快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，包括運(yùn)載小車和固定在運(yùn)載小車一端上的水箱和蓄電池，其特征在于，還包括設(shè)置在運(yùn)載小車上部的擺動(dòng)噴霧裝置和廢水回收裝置，所述擺動(dòng)噴霧裝置包括噴霧動(dòng)力機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和噴霧機(jī)構(gòu)，所述噴霧動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)-水泵機(jī)組、進(jìn)水管和出水管，電動(dòng)機(jī)-水泵機(jī)組底部固定在水箱頂部上，進(jìn)水管一端伸進(jìn)水箱液面下，進(jìn)水管另一端連接水泵輸入端，水泵輸出端通過出水管與固定在運(yùn)載小車頂板上的水路分配器輸入端相連；擺動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在水路分配器之上，包括擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、箱體、第一圓錐齒輪、第二圓錐齒輪、第一立軸、第二立軸、一對(duì)擺動(dòng)齒輪和一對(duì)噴霧曲桿，箱體固定在水路分配器上，擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在箱體一端上，第一圓錐齒輪固定在伸進(jìn)箱體一端內(nèi)的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸上，第二圓錐齒輪固定在第一立軸中部，第一圓錐齒輪與第二圓錐齒輪嚙合；第一立軸中部和第一立軸下端、第二立軸中部和第二立軸下端分別通過對(duì)應(yīng)的軸承并排垂直支撐在箱體頂板和箱體底板對(duì)應(yīng)的箱體軸承座中，第一立軸上端和第二立軸上端分別伸出箱體，一對(duì)彼此嚙合的擺動(dòng)齒輪分別固定在第一立軸上端和第二立軸上端，第一立軸上端端頭和第二立軸上端端頭分別與對(duì)應(yīng)的噴霧曲桿下端固定連接；水路分配器輸入端的總水道分成兩路垂直向上的支路水道，所述支路水道上端分別與第一立軸中心水道下端、第二立軸中心水道下端相通，并分別通過密封圈密封；第一立軸中心水道上端、第二立軸中心水道上端分別與對(duì)應(yīng)的噴霧曲桿相通，并分別通過上下兩道密封圈密封；廢水回收裝置設(shè)置在運(yùn)載小車頂板中部及縱向兩側(cè)上。

2.如權(quán)利要求1所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述噴霧曲桿為一端封閉且具有噴霧曲桿水道的中空組合體，所述中空組合體的下端為接頭體，中部為弧形體，頂部為水平的直線形體，所述弧形體的弧形外側(cè)和直線形體上側(cè)均布多個(gè)噴頭，所述第一立軸上端端頭和第二立軸上端端頭分別伸進(jìn)對(duì)應(yīng)的接頭體內(nèi)，分別通過緊定螺釘與接頭體固定連接，并通過密封圈密封。

3.如權(quán)利要求2所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述密封圈為O形密封圈。

4.如權(quán)利要求1所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述廢水回收裝置包括回收水池、2片防水布收放矩形框架、防水布收放驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和防水布收放機(jī)構(gòu)，所述回收水池從運(yùn)載小車頂板中心下凹，水路分配器固定在回收水池底部中心上；防水布收放矩形框架下側(cè)兩端的鉸接軸分別與固定在運(yùn)載小車頂板縱向兩側(cè)的框架鉸接座鉸接，防水布收放矩形框架縱向兩端通過兩個(gè)平行設(shè)置的斜撐桿分別傾斜固定在運(yùn)載小車的縱向兩側(cè)；所述防水布收放驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)橫置在運(yùn)載小車一端上，包括防水布收放驅(qū)動(dòng)電機(jī)、兩個(gè)防水布收放齒輪和橫軸，所述防水布收放驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在運(yùn)載小車頂板一端上，一個(gè)防水布收放齒輪固定在防水布收放驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸上，另一個(gè)防水布收放齒輪固定在橫軸中部上，兩個(gè)防水布收放齒輪彼此嚙合；橫軸兩端分別支撐在橫軸軸承座中，所述橫軸軸承座分別固定在運(yùn)載小車頂板一端上。

5.如權(quán)利要求4所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述防水布收放機(jī)構(gòu)包括2對(duì)傳動(dòng)圓錐齒輪、第一縱軸、第二縱軸和鋼絲繩收放機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)圓錐齒輪分別固定在橫軸的兩端上，第二傳動(dòng)圓錐齒輪分別固定在第一縱軸端頭和第二縱軸端頭上，第一傳動(dòng)圓錐齒輪和第二傳動(dòng)圓錐齒輪彼此嚙合；第一縱軸兩端和第二縱軸兩端分別通過縱軸軸承座支撐在運(yùn)載小車頂板的縱向兩側(cè)上，分別卷繞在第一縱軸中部或第二縱軸中部上的防水布一端固定在對(duì)應(yīng)的第一縱軸中部或第二縱軸中部上，鋼絲繩收放機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在第一縱軸兩端、第二縱軸兩端及對(duì)應(yīng)的防水布收放矩形框架上。

6.如權(quán)利要求5所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述鋼絲繩收放機(jī)構(gòu)包括2個(gè)鋼絲繩卷輪、數(shù)個(gè)滑輪和2根鋼絲繩，所述數(shù)個(gè)滑輪分別間隔設(shè)置在防水布收放矩形框架兩端的橫桿和外側(cè)的縱桿上，鋼絲繩卷輪分別固定在第一縱軸兩端端頭和第二縱軸兩端端頭上，卷繞在鋼絲繩卷輪上的鋼絲繩一端分別固定在對(duì)應(yīng)的鋼絲繩卷輪上，鋼絲繩另一端先分別通過橫桿上的滑輪張緊，再通過縱桿上對(duì)應(yīng)的滑輪改變方向，然后分別與防水布另一端的防水布桿一端固定連接。

7.如權(quán)利要求1所述的快速降低隧道內(nèi)粉塵濃度的除塵裝置，其特征在于，所述水泵輸出端的輸出水壓為1.5～2.0Mpa。