[發明專利]一種港內抗臺風安全防護泊船位

在審

• 申請號: 202110589050.8
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN113279364A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 韋琴
• 申請（專利權）人: 韋琴
• 主分類號: E02B3/00
• 分類號: E02B3/00;E02B3/06;E02B3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種港內抗臺風安全防護泊船位，包括泊船碼頭(1)、側板(2)、驅動板(3)、受風桿(4)、前板(5)、防撞裝置(6)、進氣裝置(7)，其特征在于：所述泊船碼頭(1)中開設有泊船位(101)，且泊船碼頭(1)在泊船位(101)前端兩側開設有受風桿槽(102)，同時受風桿槽(102)內活動連接有受風桿(4)，所述泊船位(101)兩側內壁上開設有側板活動槽(103)，且側板活動槽(103)中活動連接有側板(2)，所述側板活動槽(103)底部的泊船位(101)兩側內壁上開設有驅動板槽(104)，且驅動板槽(104)內活動連接有驅動板(3)，所述泊船位(101)前端內壁中開設有前板活動槽(105)，且前板活動槽(105)內活動連接有前板(5)，所述驅動板(3)頂部與前板(5)和側板(2)底部之間嚙合連接有嚙合轉軸(106)，且嚙合轉軸(106)軸承連接與泊船碼頭(1)內壁中。

2.根據權利要求1所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述嚙合轉軸(106)軸身表面設有轉軸齒(107)，且轉軸齒(107)底部嚙合轉軸(106)上設有開口(108)，所述轉軸齒(107)頂部兩側固定連接有單向門軸(109)，且單向門軸(109)內側固定連接有密封門(110)。

3.根據權利要求1所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述側板(2)內部呈空心結構，且側板(2)底部設有底嚙合齒(201)，所述底嚙合齒(201)之間的側板(2)底部內壁中設有進氣裝置(7)，同時底嚙合齒(201)與嚙合轉軸(106)嚙合連接，所述側板(2)靠近泊船位(101)一側的內壁中設有防撞裝置(6)。

4.根據權利要求1所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述驅動板(3)內部呈空心結構，且驅動板(3)板身頂部設有頂嚙合齒(302)，同時頂嚙合齒(302)之間的驅動板(3)內壁中設有進氣裝置(7)，所述頂嚙合齒(302)與嚙合轉軸(106)嚙合連接，所述驅動板(3)內側靠近泊船碼頭(1)一側與泊船碼頭(1)內壁之間固定連接有擴撐彈簧(301)，且驅動板(3)板身外側內壁上設有側嚙合螺紋(303)，同時驅動板(3)靠泊船位(101)一側的內壁中設有防撞裝置(6)。

5.根據權利要求1所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述前板(5)內部呈空心結構，且前板(5)底部內壁上設有底齒(501)，同時底齒(501)之間的縫隙中設有進氣裝置(7)，所述前板(5)前端內壁中設有防撞裝置(6)。

6.根據權利要求1所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述受風桿(4)軸承連接在泊船碼頭(1)內底部內壁中，且受風桿(4)底部桿身上設有驅動盤(401)，同時受風桿(4)內部呈空心并設有螺紋，所述受風桿(4)內部螺紋連接有伸縮桿(402)，且伸縮桿(402)頂部延伸至泊船碼頭(1)外，同時延伸至泊船碼頭(1)外的伸縮桿(402)桿身上貫穿連接有進風盤(403)，所述進風盤(403)頂部固定連接有軸桿(404)，且軸桿(404)頂部固定連接有風向標(405)。

7.根據權利要求6所述的港內抗臺風安全防護泊船位，其特征在于：所述進風盤(403)外部盤身側壁上開設有導風孔(406)，且進風盤(403)外壁與內部伸縮桿(402)內壁之間設有導風板(407)，同時進風盤(403)內頂部設有驅動扇(415)，所述進風盤(403)內部伸縮桿(402)左側內壁中開設有導風孔(406)，且進風盤(403)內部伸縮桿(402)右側內壁中軸承連接有側壁傳動桿(412)，同時側壁傳動桿(412)底端嚙合連接有動力傳動桿(413)，所述動力傳動桿(413)呈橫向設置，且動力傳動桿(413)左端嚙合連接有凸輪(414)，所述所述進風盤(403)內部中的伸縮桿(402)內側內壁底部開設有活動密封槽(408)，且活動密封槽(408)內活動連接有密封板(409)，所述密封板(409)底部與活動密封槽(408)底部之間固定連接有回位彈簧(411)，且密封板(409)板身上開設有單向閥門(410)。