[發(fā)明專利]一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)及安裝定位方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110588834.9
• 申請(qǐng)日: 2021-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN113200449A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋照尚;周云;楊立志;邱中原;姚海超;姜兆福;龐儉;陳曦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): B66C7/08
• 分類號(hào): B66C7/08;B66C9/08;B66C9/14;B66C5/02;B66C1/66;B66C13/08;B66C11/22
• 代理公司: 北京開陽星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710
• 代理人: 張正

1.一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：包括2個(gè)相互平行設(shè)置的支撐架、與支撐架垂直交叉并固定設(shè)于支撐架頂端的第一承重橫梁和第二承重橫梁，分別設(shè)于第一承重橫梁和第二承重橫梁頂端中部的液壓升降裝置，所述的液壓升降裝置通過鋼絲繩連接有平衡吊梁，所述的平衡吊梁的下表面前后側(cè)對(duì)稱設(shè)有吊鉤，并通過吊鉤與設(shè)于預(yù)制道面板上表面的連接件連接，所述的液壓升降裝置與液壓站連接，所述的支撐架的底端設(shè)有行走裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的行走裝置底端還設(shè)有軌道，所述的道面板安裝機(jī)通過行走裝置在軌道上移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的第一承重橫梁和第二承重橫梁具有相同的結(jié)構(gòu)，均包括相互平行設(shè)置的第一橫梁和第二橫梁，所述的第一橫梁和第二橫梁的兩端分別與對(duì)應(yīng)的支撐架的頂端固定連接，在第一橫梁和第二橫梁之間形成用以穿過鋼絲繩的空隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的空隙的寬度大于平衡吊梁的寬度，所述的平衡吊梁的上表面中部固定設(shè)有動(dòng)滑輪，所述的鋼絲繩與動(dòng)滑輪連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的預(yù)制道面板的上表面設(shè)有4個(gè)與平衡吊梁下端的吊鉤對(duì)應(yīng)的連接件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的連接件包括套管、掛環(huán)螺栓，所述的預(yù)制道面板的上表面設(shè)有臺(tái)階孔，所述的套管預(yù)埋在臺(tái)階孔內(nèi)，所述的掛環(huán)螺栓包括位于頂部的掛環(huán)，以及固定連接于掛環(huán)底端的螺栓，所述的套管內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，所述的螺栓螺接在套管內(nèi)，所述的掛環(huán)與吊鉤通過鋼絲繩部件連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的套管的底端還一體成型有加勁板，所述的加勁板也預(yù)埋在預(yù)制道面板內(nèi)，所述的連接件由長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP或長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PA材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：2側(cè)的支撐架的內(nèi)表面前端之間及后端之間還分別設(shè)有加強(qiáng)桿。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，其特征在于：所述的行走裝置包括電機(jī)、軌道輪、行走輪，所述的支撐架的下表面固定設(shè)有U形槽，所述的電機(jī)與U形槽的外表面固定連接，電機(jī)的輸出軸貫穿U形槽的側(cè)壁并進(jìn)入U(xiǎn)形槽內(nèi)，且輸出軸的端部與對(duì)側(cè)的U形槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在U形槽上從外到內(nèi)依次設(shè)有軌道輪與行走輪，所述的軌道輪與軌道傳動(dòng)連接，所述的行走輪與施工地面接觸，所述的電機(jī)與電源連接；

所述道面板安裝機(jī)包括控制面板，所述的控制面板通過導(dǎo)線與電機(jī)、液壓升降裝置電路連接，在控制面板上還設(shè)有用以控制電機(jī)的第一按鈕，及用以控制液壓升降裝置的第二按鈕。

10.一種機(jī)場(chǎng)道面安裝定位方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)，具體包括如下步驟：

步驟Ⅰ，確定需要安裝的道面板區(qū)域，在機(jī)場(chǎng)裝配式道面板安裝機(jī)的行進(jìn)端設(shè)置牽引組件，使用牽引車，牽引車通過牽引組件將道面板安裝機(jī)牽引到指定待安裝區(qū)域的一側(cè)；

步驟Ⅱ，確定好軌道安裝的位置，在軌道安裝位置處提前安放有軌道散力板，軌道散力板的橫截面呈等腰梯形狀，軌道散力板的上端面開設(shè)有用于軌道安放的軌道放置凹槽；

步驟Ⅲ，兩條軌道安放好后，使用水平儀和平衡輔助鋼板，測(cè)量?jī)蓷l軌道的水平情況，若兩條軌道之前有高度差，則在較低一側(cè)的軌道散力板的下方放置軌道高度墊板，從而使得兩條軌道的頂端面位于同一水平面；

步驟Ⅳ，使用牽引車，并配合使用與斜坡塊，使軌道輪行走在軌道上；然后道面板安裝機(jī)進(jìn)行道面板的安裝工作。