[發(fā)明專利]隧道機(jī)電施工作業(yè)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110588270.9
• 申請(qǐng)日: 2021-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN113184771A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫曉明;李鵬先;宋雄剛;王晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中咨華科交通建設(shè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本發(fā)明公開一種隧道機(jī)電施工作業(yè)車，通過對(duì)廂式運(yùn)輸車的改造，具體改造項(xiàng)包括支架作業(yè)平臺(tái)、底座固定結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)以及承力支撐結(jié)構(gòu)，所述底座固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在廂式運(yùn)輸車的頂面，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座固定結(jié)構(gòu)，所述支架作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上，所述升降機(jī)構(gòu)用于升高或者降低所述支架作業(yè)平臺(tái)，所述承力支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在廂式運(yùn)輸車內(nèi)部用于承載所述廂式運(yùn)輸車頂部的荷載；本發(fā)明提供的隧道機(jī)電施工作業(yè)車，用于隧道內(nèi)各類設(shè)備的安裝，包括燈具、風(fēng)機(jī)、電纜和指示器等。該隧道機(jī)電施工作業(yè)車具有承載臺(tái)面，具有較強(qiáng)的承載力和較大寬闊的作業(yè)空間，滿足作業(yè)和存儲(chǔ)工具材料的要求，大大提高了隧道機(jī)電安裝效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路建設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道機(jī)電施工作業(yè)車。

背景技術(shù)

公路隧道是專供汽車運(yùn)輸行駛的一種扁平結(jié)構(gòu)通道，隧道照明包括隧道內(nèi)的基本照明和洞口附近的緩和照明，隧道里面還設(shè)置有應(yīng)急設(shè)施，比如緊急警報(bào)裝置、消防設(shè)備以及其他設(shè)施等，其中基本照明是在隧道兩側(cè)中上部，這些基本照明的安裝或者對(duì)隧道天棚的裝修時(shí)，通常使用折臂式升降機(jī)來進(jìn)行作業(yè)，但是現(xiàn)有的折臂式升降機(jī)，動(dòng)力折臂車等，其作業(yè)平臺(tái)空間相對(duì)狹小，一般只能容納2 人左右進(jìn)行作業(yè)。陳放工具和安裝材料的空間少，一般只能作業(yè)完一次，下降取安裝材料之后再次抬升進(jìn)行安裝作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)還需要另外的材料運(yùn)輸工具配合。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能隧道機(jī)電施工作業(yè)車，用于隧道內(nèi)各類設(shè)備的安裝，包括燈具、風(fēng)機(jī)、電纜和指示器等。該隧道機(jī)電施工作業(yè)車具有承載臺(tái)面，具有較強(qiáng)的承載力和較大寬闊的作業(yè)空間，還可以根據(jù)隧道頂部高度調(diào)節(jié)作業(yè)平臺(tái)的高度。滿足作業(yè)和存儲(chǔ)工具材料的要求，大大提高了機(jī)電安裝效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種隧道機(jī)電施工作業(yè)車，包括廂式運(yùn)輸車、支架作業(yè)平臺(tái)、底座固定結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)以及承力支撐結(jié)構(gòu)，其中

所述底座固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在廂式運(yùn)輸車的頂面，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座固定結(jié)構(gòu)上，所述支架作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上，所述升降機(jī)構(gòu)用于升高或者降低所述支架作業(yè)平臺(tái)，所述承力支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在廂式運(yùn)輸車內(nèi)部用于承載所述廂式運(yùn)輸車頂部的荷載；

所述底座固定結(jié)構(gòu)包括焊接在廂式運(yùn)輸車頂部的四邊框固定橫梁結(jié)構(gòu)，所述四邊框固定橫梁結(jié)構(gòu)中加設(shè)有加固橫梁，四邊框固定橫梁結(jié)構(gòu)的四個(gè)連接點(diǎn)處以及加固橫梁與四邊框固定橫梁結(jié)構(gòu)交叉的兩個(gè)連接點(diǎn)處均設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)；共六個(gè)升降機(jī)構(gòu)；

所述支架作業(yè)平臺(tái)包括豎向支撐桿和平臺(tái)面板，所述豎向支撐桿的一端分別固定在各自對(duì)應(yīng)的升降機(jī)構(gòu)上，所述豎向支撐桿的另一端共同用于支撐平臺(tái)面板；所述平臺(tái)面板上向側(cè)邊延長(zhǎng)拓寬形成架懸區(qū)域，使施工作業(yè)面積達(dá)到4-5平米；所述平臺(tái)面板四周設(shè)置有防護(hù)欄。

進(jìn)一步的，還包括支架懸臂，所述架懸區(qū)域通過支架懸臂支撐。

進(jìn)一步的，還包括斜拉桿，所述支架作業(yè)平臺(tái)的豎向支撐桿之間通過斜拉桿加強(qiáng)固定。

進(jìn)一步的，所述承力支撐結(jié)構(gòu)包括若干立柱和若干載力橫梁，所述若干立柱沿廂體內(nèi)部周邊豎向設(shè)置，所述載力橫梁設(shè)置在立柱的上端，用于承載所述廂式運(yùn)輸車頂部的荷載。

進(jìn)一步的，所述防護(hù)欄上設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)。

進(jìn)一步的，還包括柴油發(fā)電裝置，所述柴油發(fā)電裝置用于給支架作業(yè)平臺(tái)以及升降機(jī)構(gòu)控制裝置提供電力，所述支架作業(yè)平臺(tái)上配備有供電插接裝置。

進(jìn)一步的，所述廂式運(yùn)輸車的側(cè)邊設(shè)置有通往支架作業(yè)平臺(tái)的人行爬梯。

進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)采用伸縮油缸，還包括控制器，所述控制器用于控制所述伸縮油缸的輸出軸上升或者下降。