[發(fā)明專利]一種隧道施工監(jiān)理報警系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110587424.2
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113309573B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周海燕;魏留建;曾美好;何慶;劉曉剛;陳磊;林靜煜;林浩;周文平
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東粵源工程咨詢有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;E21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道施工監(jiān)理報警系統(tǒng)，包括，

監(jiān)測模塊，用于實時監(jiān)測隧道內(nèi)的粉塵濃度值；

報警模塊，連接于所述監(jiān)測模塊，用于在粉塵濃度值超過預(yù)警值報警；

其特征在于，還包括，

風(fēng)機模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)需風(fēng)量調(diào)控隧道的進風(fēng)量和隧道的出風(fēng)量；

控制模塊，連接于所述風(fēng)機模塊和所述監(jiān)測模塊，用于接收和發(fā)送信號；

預(yù)測模塊，連接于所述風(fēng)機模塊和所述控制模塊之間，用于實時獲取所述風(fēng)機模塊的進風(fēng)量和出風(fēng)量進行作差運算，再將隧道內(nèi)施工人員作業(yè)時呼吸所需的最大含氧量和排除內(nèi)燃機廢氣所需風(fēng)量作為減數(shù)進行計算，并基于計算結(jié)果模擬實際進風(fēng)量的表征曲線；

風(fēng)量檢測模塊，連接于所述控制模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)的隧道洞口截面積實時檢測隧道內(nèi)的風(fēng)量，并錄入所述預(yù)測模塊內(nèi)；

所述報警模塊的輸入端與所述控制模塊的輸出端連接；

所述預(yù)測模塊判斷所述風(fēng)量檢測模塊檢測的風(fēng)量值是否位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下；

當風(fēng)量檢測模塊檢測的風(fēng)量值位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下時，所述控制模塊接收所述預(yù)測模塊的輸出信號，所述報警模塊響應(yīng)于所述控制模塊進行報警。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工監(jiān)理報警系統(tǒng)，其特征在于，還包括通信模塊，所述通信模塊連接于所述控制模塊，用于當所述報警模塊報警時向預(yù)設(shè)號碼或預(yù)設(shè)IP地址撥號。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工監(jiān)理報警系統(tǒng)，其特征在于，還包括后臺，所述后臺與所述控制模塊通訊連接，備份存儲所述監(jiān)測模塊、所述風(fēng)機模塊、所述預(yù)測模塊和所述風(fēng)量檢測模塊的數(shù)據(jù)并在所述控制模塊將已存儲的數(shù)據(jù)刪除。

4.一種隧道施工監(jiān)理報警方法，根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種隧道施工監(jiān)理報警系統(tǒng)，包括，

實時獲取進風(fēng)量和出風(fēng)量，進行作差運算；

再將隧道內(nèi)施工人員作業(yè)時呼吸所需的最大含氧量和排除內(nèi)燃機廢氣所需風(fēng)量作為減數(shù)進行計算，獲得計算結(jié)果；

基于所述計算結(jié)果模擬實際進風(fēng)量的表征曲線；

實時獲取隧道內(nèi)的風(fēng)量，判斷隧道內(nèi)的風(fēng)量是否位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下；

當隧道內(nèi)的風(fēng)量位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下時進行報警；

備份存儲所述進風(fēng)量和出風(fēng)量的數(shù)據(jù)；

基于備份存儲的所述進風(fēng)量和所述出風(fēng)量的數(shù)據(jù)，定期復(fù)核所述進風(fēng)量和所述出風(fēng)量并調(diào)整至合適大??；

基于復(fù)核的所述進風(fēng)量和所述出風(fēng)量修正實際進風(fēng)量的表征曲線；

所述當隧道內(nèi)的風(fēng)量位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下時進行報警的步驟還包括，根據(jù)隧道內(nèi)的風(fēng)量與此時對應(yīng)的表征曲線上的實際進風(fēng)量的差值，增大隧道的進風(fēng)量，直至隧道內(nèi)的風(fēng)量與此時對應(yīng)的表征曲線上的實際進風(fēng)量相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道施工監(jiān)理報警方法，其特征在于，所述當隧道內(nèi)的風(fēng)量位于實際進風(fēng)量的表征曲線之下時進行報警的步驟還包括，向預(yù)設(shè)號碼或預(yù)設(shè)IP地址撥號。