[發(fā)明專利]一種陽臺門結(jié)構(gòu)及船舶在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110587285.3 | 申請日: | 2021-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN113513240A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王靜超;朱核禮 | 申請(專利權(quán))人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06;B63B19/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 陽臺 結(jié)構(gòu) 船舶 | ||
本發(fā)明公開了一種陽臺門結(jié)構(gòu)及船舶,涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域。該陽臺門結(jié)構(gòu)包括:固定門扇,安裝于船體圍壁上;滑槽,包括頂部滑槽和底部滑槽,頂部滑槽設(shè)于船體頂壁上,底部滑槽設(shè)于甲板上;移動門扇,與固定門扇鄰接,移動門扇可滑動地設(shè)于頂部滑槽和底部滑槽內(nèi);滑動滾輪組,包括上滾輪組、下滾輪組和側(cè)滾輪組,上滾輪組連接于移動門扇的頂部并可滾動設(shè)于頂部滑槽內(nèi),下滾輪組連接于移動門扇的底部并可滾動設(shè)于底部滑槽內(nèi),沿垂直于移動門扇的移動方向,側(cè)滾輪組設(shè)于移動門扇的兩側(cè)并可滾動設(shè)于底部滑槽內(nèi)。本發(fā)明既利于移動門扇的滑動、便于用戶使用,同時還能在船體傾斜時確保移動門扇的正常使用,提高使用可靠性且延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種陽臺門結(jié)構(gòu)及船舶。
背景技術(shù)
目前,船舶或游輪上的客艙陽臺門采用一扇或兩扇玻璃移門實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉。若是兩扇玻璃移門,其中一扇是固定式,另一扇為滑動式,滑動式玻璃移門底部設(shè)置滑槽和滾輪,通過推拉玻璃移門推動滾輪在滑槽內(nèi)滾動實(shí)現(xiàn)玻璃移門的位置移動。
但現(xiàn)有技術(shù)下的玻璃移門,在船舶傾斜(橫傾或縱傾)一定角度時,玻璃移門的側(cè)面容易與底部滑槽摩擦,導(dǎo)致玻璃移門卡住、無法正常滑動,不能滿足旅客使用要求。
基于此,亟需一種陽臺門結(jié)構(gòu)及船舶,用以解決如上提到的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種陽臺門結(jié)構(gòu)及船舶,既減小滑動摩擦、利于移動門扇的滑動、便于用戶使用,同時測滑輪組能夠在船體傾斜時對移動門扇側(cè)面進(jìn)行支撐,確保移動門扇的正常使用,提高使用可靠性且延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種陽臺門結(jié)構(gòu),包括:
固定門扇,安裝于船體圍壁上;
滑槽,包括頂部滑槽和底部滑槽,所述頂部滑槽設(shè)于船體頂壁上,所述底部滑槽設(shè)于甲板上;
移動門扇,與所述固定門扇鄰接,所述移動門扇可滑動地設(shè)于所述頂部滑槽和所述底部滑槽內(nèi);
滑動滾輪組,包括上滾輪組、下滾輪組和側(cè)滾輪組,所述上滾輪組連接于所述移動門扇的頂部并可滾動設(shè)于所述頂部滑槽內(nèi),所述下滾輪組連接于所述移動門扇的底部并可滾動設(shè)于所述底部滑槽內(nèi),沿垂直于所述移動門扇的移動方向,所述側(cè)滾輪組設(shè)于所述移動門扇的兩側(cè)并可滾動設(shè)于所述底部滑槽內(nèi)。
可選地,所述固定門扇和所述移動門扇均為玻璃門且均設(shè)有兩個,兩個所述固定門扇分別相對設(shè)于兩側(cè)的所述船體圍壁上,兩個所述移動門扇可移動開合地設(shè)于兩個所述固定門扇之間。
可選地,所述固定門扇和所述移動門扇上分別設(shè)有第一卡接部、第二卡接部,在所述移動門扇關(guān)閉的狀態(tài)下,所述第一卡接部與所述第二卡接部互相卡接;
兩個所述移動門扇上的一個上設(shè)有對接卡槽,另一個上設(shè)有對接卡接部,在所述移動門扇關(guān)閉的狀態(tài)下,所述對接卡接部卡接于所述對接卡槽內(nèi)。
可選地,所述第一卡接部與所述第二卡接部中的至少一個上設(shè)有第一密封部;和/或
所述對接卡槽和所述對接卡接部中的至少一個上設(shè)有第二密封部。
可選地,所述陽臺門結(jié)構(gòu)還包括排水管,所述排水管與所述底部滑槽連通,所述排水管與室內(nèi)疏排水系統(tǒng)連接。
可選地,所述陽臺門結(jié)構(gòu)還包括限位開關(guān)組件,所述限位開關(guān)組件包括設(shè)于所述移動門扇上的感應(yīng)片和設(shè)于所述頂部滑槽上的位移傳感器,所述位移傳感器與空調(diào)系統(tǒng)信號連接,所述移動門扇關(guān)閉時,所述位移傳感器與所述感應(yīng)片對準(zhǔn),并觸發(fā)所述空調(diào)系統(tǒng)開啟。
可選地,所述陽臺門結(jié)構(gòu)還包括固定組件,所述固定組件包括吊梁和緊固螺栓,所述吊梁固定于所述船體頂壁上,所述緊固螺栓與所述吊梁和所述頂部滑槽均固定連接。
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- 專利分類
E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征
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