[發明專利]一種回轉機匣上油路進口的密封裝置及密封方法

在審

• 申請號: 202110586915.5
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113357367A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 張雅瓊;張平;李碘;吉鵬飛;馮建江
• 申請（專利權）人: 中國航發南方工業有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 顏漢華

1.一種回轉機匣上油路進口的密封裝置，該油路進口為位于回轉機匣的回轉面上的槽孔，其特征在于，包括第一頂塊(1)、螺桿(2)、第二頂塊(3)和密封圈(4)，所述螺桿(2)的一端與所述第一頂塊(1)連接且相對于所述第一頂塊(1)僅可轉動，另一端與所述第二頂塊(3)螺紋連接，所述第一頂塊(1)靠近油路進口的端面上開設有安裝槽(11)，所述密封圈(4)安裝在所述安裝槽(11)內，轉動所述螺桿(2)，直至將所述密封圈(4)壓緊在油路進口所在的回轉面上形成線密封和將所述第二頂塊(3)壓緊在油路進口對面的回轉面上以起到對頂壓緊作用。

2.如權利要求1所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，還包括用于對所述螺桿(2)起到限位作用的限位銷(5)，所述第一頂塊(1)靠近所述螺桿(2)的端面上開設有通孔(12)，所述螺桿(2)的軸頸(21)與所述通孔(12)間隙配合，且所述螺桿(2)的軸頸(21)上沿圓周方向開設有環形凹槽(22)，所述通孔(12)的頂壁和底壁在對應所述環形凹槽(22)的位置處分別開設有定位槽(13)，所述環形凹槽(22)和所述定位槽(13)的截面形狀均為半圓形，所述限位銷(5)與定位槽(13)緊配合，與所述環形凹槽(22)間隙配合。

3.如權利要求1所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，所述第二頂塊(3)與回轉機匣接觸的端面上設置有防護墊(6)。

4.如權利要求1所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，還包括用于對所述第一頂塊(1)起到定位作用的定位銷(7)，所述第一頂塊(1)靠近油路進口的端面上還開設有定位孔(14)，所述定位銷(7)穿過油路進口后插入所述定位孔(14)內并鎖緊在回轉機匣上。

5.如權利要求4所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，所述定位孔(14)的數量為兩個，呈上下排布且均靠近所述安裝槽(11)設置。

6.如權利要求1所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，所述安裝槽(11)的形狀與油路進口的形狀相同，其尺寸比油路進口的槽孔尺寸大，其深度比密封圈(4)的厚度小。

7.如權利要求6所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，所述安裝槽(11)的槽底形狀與回轉機匣的內孔壁形狀相同，曲率半徑比回轉機匣的內孔壁小。

8.如權利要求1所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，所述第二頂塊(3)靠近所述螺桿(2)的端面上開設有螺紋孔(31)，所述螺桿(2)的螺紋段與所述螺紋孔(31)配合連接。

9.一種回轉機匣上油路進口的密封方法，采用如權利要求1～8任一項所述的回轉機匣上油路進口的密封裝置，其特征在于，包括以下內容：

轉動所述螺桿(2)使所述第二頂塊(3)朝靠近所述第一頂塊(1)的方向移動以縮短密封裝置，將整個密封裝置放入回轉機匣的回轉面內，并將所述第一頂塊(1)對準油路進口；

反方向轉動所述螺桿(2)使所述第二頂塊(3)朝遠離所述第一頂塊(1)的方向移動，直至所述密封圈(4)壓緊在油路進口所在的回轉面上以形成線密封和所述第二頂塊(3)壓緊在油路進口對面的回轉面上以起到對頂壓緊作用。