[發明專利]一種電動叉車蓄電池側面移出系統

有效

• 申請號: 202110586193.3
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113213382B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 俞建良;呂昊;翟明超;董茜
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 丁昱

本發明公開了一種電動叉車蓄電池側面移出系統，包括電動叉車、蓄電池總成，電動叉車上設置有用于放置蓄電池總成的安裝室，還包括牽引裝置，安裝室側方開口，蓄電池總成包括托盤和放置在托盤上的蓄電池本體，托盤包括托盤本體，托盤本體的一端設置有擋板，托盤本體的另一端設置有滾輪；牽引裝置包括托架，托架上設置有安裝固定機構；托架上設置有與托盤本體上的擋板相配合的開槽；托盤本體的下端還設置有氣囊緩沖機構。本發明中，借助小型的搬運叉車即可實現電動叉車的蓄電池更換，且一個人便能完成更換過程，無需借助大型的起吊設備，更換過程較為方便，省時省力。

技術領域

本發明涉及電動叉車技術領域，特別涉及一種電動叉車蓄電池側面移出系統。

背景技術

現有的電動叉車是依靠蓄電池進行供電的。電動叉車上設置有用于安裝蓄電池的安裝室。現有的電動叉車上，安裝室通常是上方開口，安裝室的上方設置有機蓋。在更換蓄電池時，需要先打開機蓋，借助大型的起吊設備將原先的蓄電池通過起吊的方式從安裝室中移出，然后將新的蓄電池通過起吊設備從安裝室的上方吊入其中，接好導線，蓋好機蓋，才能完成蓄電池的更換。由于在更換過程中，需要用到起吊設備，作業過程較為繁瑣，且作業人數較多，更換起來費時費力。

發明內容

本發明的目的是解決現有的電動叉車在更換蓄電池時作業過程較為繁瑣且費時費力的問題，提供一種電動叉車蓄電池側面移出系統，能夠有效解決上述問題。

本發明的目的是通過如下技術方案實現的：一種電動叉車蓄電池側面移出系統，包括電動叉車、蓄電池總成，電動叉車上設置有用于放置蓄電池總成的安裝室，還包括牽引裝置，安裝室側方開口，蓄電池總成包括托盤和放置在托盤上的蓄電池本體，托盤包括托盤本體，托盤本體的一端設置有擋板，托盤本體的另一端設置有滾輪；牽引裝置包括托架，托架上設置有安裝固定機構；托架上設置有與托盤本體上的擋板相配合的開槽；托盤本體的下端還設置有氣囊緩沖機構。

本發明中，安裝室采用側方開口的方式，蓄電池總成從安裝室的側方裝入或者從其側方取出。在安裝蓄電池總成時，只需將蓄電池總成放置在小型的搬運叉車的叉臂上，然后通過搬運叉車將蓄電池總成的局部叉入安裝室中，托盤本體上安裝有滾輪的一端朝向安裝室的內部，托盤本體上設置有擋板的一端朝外，最后將蓄電池總成完全推入安裝室中，直至蓄電池總成上靠近滾輪的一端與安裝室內部的側壁接觸為止。當需要更換蓄電池總成時，先將牽引裝置安裝在小型的搬運叉車上，托架通過安裝固定機構固定在搬運叉車的叉臂上，然后將搬運叉車行駛至安裝室的側方位置，調整搬運叉車上叉臂的位置，使得托盤本體上的擋板插入托架上的開槽中，此時搬運叉車的叉臂位于安裝室的下方，然后將叉臂上升一定的距離使得托架將托盤本體的一端稍微抬起，此時托盤本體上的滾輪與安裝室的底面接觸，接著通過搬運叉車將蓄電池總成向外拉，將蓄電池總成完全拉出安裝室，當蓄電池總成被完全拉出安裝室后，蓄電池總成便落到了位于其下方的叉臂上，通過搬運叉車將移出的蓄電池總成運走，最后重新在安裝室內裝入新的蓄電池總成即可，具體安裝步驟參考上文。托盤本體的一端設置有滾輪，當蓄電池總成在推入安裝室中時，或者將蓄電池總成從安裝室中拉出時，滾輪能夠降低蓄電池總成與安裝室底面之間的摩擦力，便于蓄電池總成在安裝室內的移動。托盤本體的下端設置有氣囊緩沖裝置，當蓄電池總成從安裝室中被完全拉出后并落到叉臂上的過程中，氣囊緩沖裝置能夠起到緩沖作用，降低蓄電池總成落到叉臂上的沖擊力，避免蓄電池總成受到損壞。本發明中，借助小型的搬運叉車即可實現電動叉車的蓄電池更換，且一個人便能完成更換過程，無需借助大型的起吊設備，更換過程較為方便，省時省力。

作為優選，所述安裝固定機構包括固定桿、鎖緊螺栓，固定桿的中部設置有螺紋套筒，托架上設置有螺栓孔，鎖緊螺栓穿過螺栓孔并與螺紋套筒相連。在將牽引裝置安裝到搬運叉車的叉臂上時，將托架放置于叉臂的上方，同時固定桿位于叉臂的下方，然后擰緊鎖緊螺栓，牽引裝置將叉臂夾緊，從而固定在叉臂上。

作為優選，托架上靠近固定桿的一側設置有墊塊。通過墊塊可以調整托架在叉臂上的安裝高度。