[發明專利]燒結臺車識別方法、裝置及系統

有效

• 申請號: 202110584686.3
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113298207B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 王付其
• 申請（專利權）人: 中冶長天國際工程有限責任公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 姚璐華

本申請提出了一種燒結臺車識別方法、裝置和系統，本申請提出將體積小、不占空間的識別標簽安裝在每一輛燒結臺車的車輪中的蓋板螺絲中，降低了所處環境溫度，方便部件散熱，不需要在燒結臺車上開孔，安裝維護簡便；并在軌道外側安裝對環境要求低的信號讀取設備，通過與進入其信號檢測范圍內的識別標簽建立通信連接，讀取識別標簽存儲的第一臺車標識，實現了燒結臺車的高效高精度的識別，且通過將第一臺車標識發送至控制設備，與在待識別信號的獲取時刻所檢測到的燒結臺車狀態信息關聯，使得工作人員能夠直接確定各燒結臺車的狀態信息，甚至是其故障分析結果，無需人工定位，提高了后期維護效率和實時性。

技術領域

本申請涉及冶金燒結應用領域，具體涉及一種燒結臺車識別方法、裝置及電子設備。

背景技術

燒結臺車是一種適用于大型黑色冶金燒結廠的燒結作業中，將燒結礦原料進行造塊，得到用于高爐冶煉的成品礦的重要組成設備。在實際作業過程中，通常由多臺相同的燒結臺車首尾相連組成，并在燒結機固定滑道上作循環運行，保證整個燒結冶金環節的可靠運行。

在實際燒結生產過程中，燒結臺車需要經受高溫、重載、粉塵、氣流沖刷以及水沖淋等惡劣環境，很容易出現燒結臺車掉輪、篦條脫落、篦條上的燒結礦糊堵等問題，從而導致燒結臺車卡在傾翻彎軌內，造成設備事故停產，嚴重影響燒結生產的正常進行。

因此，在燒結臺車的工作過程中，通常需要及時掌握并記錄每臺燒結臺車的工作狀態及變化情況，如監測出現上述問題的燒結臺車中相應組件的工作情況，以便在出現問題或預測出現問題時，能夠及時做出相應措施，避免更嚴重的事故。而在該過程中，準確識別處于運行狀態下的若干燒結臺車，成為相應燒結臺車狀態診斷及其關聯控制的重要環節。

發明內容

有鑒于此，為解決上述技術問題，本申請實施例提供如下技術方案：

一方面，本申請提出了一種燒結臺車識別方法，所述方法包括：

建立與進入本信號讀取設備的信號檢測范圍內的識別標簽之間的通信連接，獲取所述識別標簽所產生的待識別信號；其中，所述信號讀取設備設置在燒結臺車行駛軌道外側；所述識別標簽由耐高溫材料制成，設置在每一輛燒結臺車的第一車輪的蓋板螺絲中，且存儲有相應燒結臺車的臺車標識；

讀取所述待識別信號包含的第一臺車標識；

將所述第一臺車標識發送至控制設備，以使所述控制設備將所述第一臺車標識，與在所述待識別信號的獲取時刻所檢測到的燒結臺車狀態信息關聯。

可選的，所識別標簽為電子標簽，所述建立與進入本信號讀取設備的信號檢測范圍內的識別標簽之間的通信連接，獲取所述識別標簽所產生的待識別信號，包括：

檢測本信號讀取設備的信號檢測范圍內是否存在電子標簽；

若是，獲取所述電子標簽產生的射頻信號，將所述射頻信號確定為待識別信號。

可選的，所述識別標簽為陶瓷電子標簽，且嵌入在所述蓋板螺絲的螺絲頭上的開孔所形成的存儲空間內，由耐高溫材料制成的固定層封裝所述開孔，以阻止所述陶瓷電子標簽脫落。

可選的，所述控制設備將所述第一臺車標識，與在所述待識別信號的獲取時刻所檢測到的燒結臺車狀態信息關聯，包括：

控制設備獲取在所述待識別信號的獲取時刻所采集到的所述固定層的圖像信息；

控制設備對所述圖像信息進行分析，確定所述固定層的污染參數是否達到更新條件；

若是，控制設備輸出針對封裝在所述固定層下的所述陶瓷電子標簽的第一維護提示信息，所述第一維護提示信息用于指示工作人員更新所述第一臺車標識對應的所述車輪蓋板螺絲，或清理所述第一臺車標識對應的所述車輪蓋板螺絲中的所述固定層。

可選的，所述方法還包括：