[發(fā)明專利]一種高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110582695.9
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113284267A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 徐延軍;徐青松;李隆杰;唐冬冬;項凱;鄧富云
• 申請（專利權(quán)）人: 中遠海運科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;H04L12/46;H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 孟旭彤

1.一種高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括，

省級業(yè)務平臺，該省級業(yè)務平臺向上對接國家級聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，向下對接省內(nèi)各收費站平臺；

所屬收費站平臺又包括收費廣場業(yè)務系統(tǒng)，

所述收費廣場業(yè)務系統(tǒng)又包括收費車道系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，所述收費廣場業(yè)務系統(tǒng)還包括，車道服務器集群、天線控制器、廣場收費交換機、廣場視頻交換機、智能車道控制終端，

收費車道系統(tǒng)的RSU天線接入天線控制器，

智能車道控制終端將非視頻信號接入廣場收費交換機,將車道攝像機、門架攝像機、廣場攝像機視頻信號接入廣場視頻交換機，

高速自動欄桿機、紅外光柵、車輛檢測器、費額顯示器設備接入智能車道控制終端，將I/O信號和模擬信號轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡信號，通過智能車道控制終端的網(wǎng)絡接口接入廣場收費交換機,廣場收費交換機與收費站平臺通過敷設的雙光纖線路實現(xiàn)互聯(lián)，從而實現(xiàn)與車道服務器集群的通信。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，

收費站平臺為虛擬化部署平臺。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，

收費車道系統(tǒng)為虛擬化部署系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)采用公有云、邊緣計算節(jié)點、終端三層架構(gòu)部署。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，所述收費車道系統(tǒng)架構(gòu)采用瘦終端模式，將狀態(tài)名單的下載、加載、查詢功能移植到虛擬化平臺上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，所述收費車道系統(tǒng)將交易數(shù)據(jù)廣播到其他車道，通過結(jié)合車牌識別數(shù)據(jù)，防止鄰道干擾的發(fā)生。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，收費站平臺還包括收費車道系統(tǒng)的容災系統(tǒng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)的業(yè)務采用容器化部署。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)采用智能邊緣管理。