[發明專利]近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統

在審

• 申請號: 202110581341.2
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113202638A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 毛運濤;張佃浩;王一波;邱宇康;鐘鑫
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02D19/06
• 分類號: F02D19/06;F02D19/08;F02M37/00;F02M55/02;F02M61/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：包括液氨儲存罐、油箱、液氨共軌管、燃油共軌管、液氨噴射器、噴油器，液氨儲存罐的出口通過泵氨系統、分流系統、進出氨系統連接液氨共軌管進口，液氨共軌管的出口通過高壓氨管連接液氨噴射器，液氨噴射器通過回氨管連接進出氨系統，油箱通過濾器、高壓油泵連接燃油共軌管的進口，燃油共軌管的出口連接噴油器，噴油器通過回油管路連接油箱。

2.根據權利要求1所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：所述泵氨系統包括低壓泵、高壓泵、液氨儲存分流器，液氨儲存罐的出口管路上依次安裝低壓泵、高壓泵、溫度控制器，低壓泵與高壓泵之間的液氨儲存罐的出口管路上支出第一回路并連接液氨儲存罐第一回氨口，第一回路上設置溢流閥，高壓泵與溫度控制器之間的液氨儲存罐的出口管路支出第二回路并連接液氨儲存罐第二回氨口，第二回路上設置第一安全閥，溫度控制器后方連接液氨儲存分流器。

3.根據權利要求2所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：所述分流系統包括進氨分流管路、回氨分流管路，進氨分流管路上依次安裝儲氨罐、第一控制閥，回氨分流管路上依次安裝第二安全閥、第二控制閥，進氨分流管路連接液氨儲存分流器，回氨分流管路通過第三回路連接液氨儲存罐第三回氨口。

4.根據權利要求3所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：所述進出氨系統包括進氨管、回氨管，進氨管通過進氨口連接進氨分流管路并連接液氨共軌管，回氨管通過回氨口連接回氨分流管路。

5.根據權利要求1-4任一所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：液氨儲存分流器為雙閥雙容腔結構。

6.根據權利要求1-4任一所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：液氨共軌管的出口安裝流量限制器。

7.根據權利要求1-4任一所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：燃油共軌管的出口安裝流量限制器。

8.根據權利要求1-4任一所述的近零排放液氨-柴油雙燃料供給系統，其特征是：噴油器和液氨噴射器為并聯方式，從而實現柴油引燃的燃燒模式。