[發明專利]一種路基填料壓縮測試儀及其使用方法

有效

• 申請號: 202110580861.1
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113252550B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 唐文軍;陳則連;劉聰;杜寶龍;喬玉榮;曹曉娟;劉其琛;肖海軍;陳喆
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司;天津新亞太工程建設監理有限公司
• 主分類號: G01N19/00
• 分類號: G01N19/00;G01N33/42;G01N1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路基填料壓縮測試儀，包括底板(1)、下壓裝置(2)，其特征在于：底板(1)上表面固設有第一護筒(11)，第一護筒(11)上表面可拆卸連接有第二護筒(111)，第一護筒(11)和第二護筒(111)相互連通，下壓裝置(2)的下壓端可拆卸連接有制樣壓頭(4)或下壓板(5)，制樣壓頭(4)用于路基填料制樣，且包含多種規格，下壓板(5)用于路基填料試樣進行壓縮測試，下壓裝置(2)帶動制樣壓頭(4)或下壓板(5)向第一護筒(11)內移動；

底板(1)上表面位于第一護筒(11)包圍區域的中間位置開設有排水槽(12)，底板(1)上表面開設有將第一護筒(11)包圍的蓄水環槽(15)，蓄水環槽(15)內徑與第一護筒(11)內徑同圓心設置，蓄水環槽(15)的深度比排水槽(12)的深度大，蓄水環槽(15)和排水槽(12)之間成成多個排水通道，排水通道使蓄水環槽(15)與排水槽(12)連通；壓制完成的路基填料試樣上表面放置有第一壓板(6)，第一壓板(6)上表面外徑與第一護筒(11)內徑相同，第一壓板(6)上表面開設有多個供水通過的流通孔(131)，下壓板(5)下表面與第一壓板(6)上表面抵接；

底板(1)上表面抵接有第二壓板(13)，第二壓板(13)位于排水槽(12)上方，且周向外壁與第一護筒(11)周向外壁抵接，第二壓板(13)上表面開設有多個均勻分布的流通孔(131)，第二壓板(13)上表面鋪設有濾紙(14)；

下壓板(5)下表面開設有流通槽(51)，流通槽(51)周向外壁底部開設有多個卸流孔(511)，卸流孔(511)為四個且呈圓周均勻分布，流通槽(51)內頂壁固設有四個支撐板(52)，支撐板(52)以下壓板(5)的中心點為中心圓周均勻分布，相鄰的下壓板(5)之間所形成的通道與卸流孔(511)正對；

支撐板(52)有效的對流通槽(51)內頂壁進行支撐，有效的提高了下壓板(5)下壓時自身發生形變的概率，進而提高了路基填料試樣壓縮測試的精確度。

2.根據權利要求1所述的一種路基填料壓縮測試儀，其特征在于：第一護筒(11)和第二護筒(111)的內徑相同，且內壁相互連接，第二護筒(111)周向外壁固設有抵接環板(1111)，抵接環板(1111)周向內壁與第一護筒(11)周向內壁抵接。

3.根據權利要求2所述的一種路基填料壓縮測試儀，其特征在于：制樣壓頭(4)下表面直徑與第一護筒(11)內徑相同，制樣壓頭(4)下壓時與第一護筒(11)內壁抵接。

4.根據權利要求1所述的一種路基填料壓縮測試儀，其特征在于：制樣壓頭(4)周向外壁頂部固設有抵接環板(41)，不同規格的制樣壓頭(4)的不同之處在于，制樣壓頭(4)底端與下壓裝置(2)的下壓端的距離不同。

5.根據權利要求1-4所述的一種路基填料壓縮測試儀，其使用方法包括以下步驟：

S1、先將第二護筒(111)與第一護筒(11)進行安裝連接，再將制樣壓頭(4)安裝在下壓裝置(2)上；

S2、向第一護筒(11)內進行底層填料的添加，通過下壓裝置(2)帶動制樣壓頭(4)移動，進行底層路基填料壓實制樣；

S3、更換制樣壓頭(4)，向第一護筒(11)內進行下一層路基填料填充，通過更換的制樣壓頭(4)對第二層路基填料進行壓實；

S4、試樣制作完成后，將制樣壓頭(4)更換為下壓板(5)，并將第二護筒(111)進行拆卸；

S5、將第一壓板(6)放在試樣上，通過下壓裝置(2)使下壓板(5)將第一壓板(6)向試樣頂緊，施加載荷；

S6、記錄壓縮載荷、壓縮位移和相應的變化時間節點，完成路基填料壓縮測試。