[發明專利]用于向具有電流測量值的多個負載供電的方法和系統

有效

• 申請號: 202110579498.1
• 申請日: 2016-08-23
• 公開（公告）號: CN113263944B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 陳永康;莊明沛;林景山;郭智亮
• 申請（專利權）人: 柏思科技有限公司
• 主分類號: B60L53/68
• 分類號: B60L53/68;H02J13/00;H02J7/00
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀鋒

1.一種向多個電動車輛充電器供應電力的方法，包括：

a.基于調度程序選擇電動車輛充電器；其中所述電動車輛充電器是所述多個電動車輛充電器中的其中一個；

b.基于所述調度程序控制所述電動車輛充電器的電操作開關以允許或拒絕將電力供應到電動車輛；

c.當向所述多個電動車輛充電器所供應的總電流量高于第一閾值時，控制所述電動車輛充電器的所述電操作開關不將電力供應到所述電動車輛；

d.?當通過所述多個電動車輛充電器所供應的所述總電流量低于第二閾值及已調度為供應電力到所述電動車輛時，控制所述電動車輛充電器的所述電操作開關以允許供應電力到所述電動車輛；其中所述第一閾值大于所述第二閾值；

其中所述多個電動車輛充電器中的每個包括數據通信模塊；以及

其中所述多個電動車輛充電器中的每個能夠通過所述數據通信模塊以無線方式發送和接收數據。

2.根據權利要求1所述的方法，進一步包括：

無線地發送信息到所述電動車輛充電器；其中所述電動車輛充電器的所述電操作開關是基于信息控制。

3.根據權利要求2所述的方法，其中所述信息是由遠程服務器發送；其中所述遠程服務器及所述多個電動車輛充電器位于不同位置。

4.根據權利要求1所述的方法，其中所述第一閾值是基于調度程序服務器調度。

5.根據權利要求1所述的方法，其中所述多個電動車輛充電器中的每個包括SIM卡插槽。

6.根據權利要求1所述的方法，其中所述調度程序包括用戶身份。

7.根據權利要求1所述的方法，其中所述電動車輛充電器包括相機以用于捕獲圖像。

8.根據權利要求1所述的方法，其中所述電動車輛充電器包括至少一個傳感器；以及所述至少一個傳感器選自以下的群組：溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧檢測器和火災檢測器。

9.一種向多個電動車輛充電器供應電力的系統，其中所述系統包括遠程服務器及所述多個電動車輛充電器，其中所述遠程服務器包括：

一個或多個網絡接口；

至少一個主存儲器；以及

至少一個輔助存儲器，其存儲能夠由所述至少一個處理單元執行以實施以下步驟的程序指令：

a.基于調度程序選擇電動車輛充電器；其中所述電動車輛充電器是所述多個電動車輛充電器中的其中一個；

b.基于所述調度程序控制所述電動車輛充電器的電操作開關以允許或拒絕將電力供應到電動車輛；

c.當向所述多個電動車輛充電器所供應的總電流量高于第一閾值時，控制所述電動車輛充電器的所述電操作開關不將電力供應到所述電動車輛；

d.?當通過所述多個電動車輛充電器所供應的所述總電流量低于第二閾值及已調度為所述電動車輛充電時，控制所述電動車輛充電器的所述電操作開關以允許供應電力到所述電動車輛；其中，所述第一閾值大于所述第二閾值；

其中所述多個電動車輛充電器中的每個包括數據通信模塊；以及

其中所述多個電動車輛充電器中的每個能夠通過所述數據通信模塊以無線方式發送和接收數據。

10.根據權利要求9所述的系統，其中所述輔助存儲器進一步存儲由所述至少一個處理單元執行以用于以下操作的程序指令：

無線地發送信息到所述電動車輛充電器；其中所述電動車輛充電器的所述電操作開關是基于信息控制。

11.根據權利要求10所述的系統，其中所述信息是由遠程服務器發送；其中所述遠程服務器及所述多個電動車輛充電器位于不同位置。

12.根據權利要求9所述的系統，其中所述第一閾值是基于調度程序服務器調度。

13.根據權利要求9所述的系統，其中所述多個電動車輛充電器中的每個包括SIM卡插槽。