[發(fā)明專利]用于向具有電流測量值的多個負(fù)載供電的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110579498.1
• 申請日: 2016-08-23
• 公開（公告）號: CN113263944B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳永康;莊明沛;林景山;郭智亮
• 申請（專利權(quán)）人: 柏思科技有限公司
• 主分類號: B60L53/68
• 分類號: B60L53/68;H02J13/00;H02J7/00
• 代理公司: 深圳新創(chuàng)友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀鋒

本發(fā)明公開用于啟用和停用系統(tǒng)中的多個繼電器以防止電力的竊取和/或泄漏且分配電力用于對電動車輛再充電的方法和系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括電力供應(yīng)、至少一個電流表、電力供應(yīng)使能器和至少一個電力控制器。所需步驟包含由一個或多個電流表測量由多個負(fù)載汲取的電流。電力控制器根據(jù)所接收的指令獨立地啟用或停用所述多個繼電器中的每一個。電力供應(yīng)使能器實質(zhì)上基于正由系統(tǒng)汲取的電流量啟用或停用到系統(tǒng)的電力供應(yīng)。

本申請案是申請?zhí)枮?01680067387.X、名稱為“用于向具有電流測量值的多個負(fù)載供電的方法和系統(tǒng)”的發(fā)明專利申請的分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及經(jīng)由一個或多個電力控制器的電力供應(yīng)技術(shù)。確切地說，本發(fā)明涉及通過適當(dāng)使用電力控制器來控制多個繼電器以實現(xiàn)電力監(jiān)視、數(shù)據(jù)收集、繼電器的控制和通信。

背景技術(shù)

與傳統(tǒng)車輛相比，電動車輛(electric?vehicle，EV)的實用性并不取決于長期以來再充填汽車汽油的方法。電動車輛很大程度上依賴于大型可再充電電池。由于比非電動車輛更環(huán)保，電動車輛的普及度顯著增加，這同時產(chǎn)生具有足夠電力供應(yīng)用于經(jīng)由當(dāng)前基礎(chǔ)架構(gòu)對其再充電的挑戰(zhàn)。

電動車輛的不斷增長的普及度不僅加強其需求，而且加強了對于電力的需求。然而，考慮到當(dāng)前基礎(chǔ)架構(gòu)所支持的位置處電力的有限供應(yīng)，尤其在電力最初被設(shè)計為用于照明而非對汽車再充電的停車場區(qū)域中，電力的分配變得更具有挑戰(zhàn)性。因為停車場內(nèi)空間有限，因此，即使存在適當(dāng)電力供應(yīng)，也可能沒有安裝足夠數(shù)目的電動車輛充電器。因此，需要具有一種可分配電力且支持電動車輛充電器的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)實施例中的一個，一種用于通過適當(dāng)使用電力控制器來控制多個繼電器而啟用和停用系統(tǒng)中的多個繼電器的方法和系統(tǒng)。所述繼電器可以是獨立設(shè)備或內(nèi)嵌于設(shè)備中，例如內(nèi)嵌于電動車輛充電器中。在一個變型中，直到有來自電力供應(yīng)使能器的應(yīng)將電力提供到多個負(fù)載的指令才這么做。

確切地說，所述系統(tǒng)包括電力供應(yīng)、至少一個電流表、電力供應(yīng)使能器和多個電力控制器。第一電流表測量由電力供應(yīng)提供的第一電流量。電力供應(yīng)使能器將由電力供應(yīng)提供的第一電流量的測量值發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器。由所述多個負(fù)載中的每一個汲取的電流量分別由多個第二電流表獨立地測量。一個或多個電力控制器將由所述多個負(fù)載中的每一個汲取的電流量的測量值發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器。遠(yuǎn)程服務(wù)器隨后基于由所述多個負(fù)載中的每一個汲取的電流量的測量值確定所汲取的總電流量，且將指令發(fā)送到電力控制器。電力控制器根據(jù)接收到的指令啟用或停用所述多個繼電器中的每一個。當(dāng)涉及到按照來自調(diào)度程序服務(wù)器的指令提供電力時，電動車輛充電器可分類為經(jīng)調(diào)度的電動車輛充電器和未調(diào)度的電動車輛充電器。當(dāng)由電力供應(yīng)提供的電流量超過第一閾值的總量時，電力供應(yīng)使能器停用第一繼電器以停止正由電力控制器汲取的電流。電力控制器分別獨立地停用多個第二繼電器中的每一個。第一繼電器分別串聯(lián)連接在電力供應(yīng)和所述多個所述負(fù)載中的每一個之間。所汲取的第一總電流量是基于由所述多個負(fù)載中的每一個汲取的電流量的總和。

在本發(fā)明的一個變型中，遠(yuǎn)程服務(wù)器是電力供應(yīng)使能器，且通過使用無線通信技術(shù)發(fā)送和接收指令。

在本發(fā)明的一個變型中，遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送訊息的目的是為了調(diào)查為何所提供的第一電流量超過所汲取的第一總電流量第一閾值的原因。作為遠(yuǎn)程服務(wù)器的一部分的調(diào)度程序服務(wù)器還根據(jù)時間調(diào)度程序確定所述多個第二繼電器中的哪一個或多個應(yīng)啟用或停用，且將指令發(fā)送到所述多個電力控制器中的一個或多個。

在本發(fā)明的一個變型中，所述多個電力控制器中的每一個獨立地封裝在外殼中且具有對應(yīng)的第二電流表。第三繼電器封裝在外殼中，且所述多個電力控制器中的每一個通過啟用或停用第二繼電器而啟用或停用第三繼電器。

附圖說明

圖1A是說明根據(jù)本發(fā)明在實施例中的一個中連接到負(fù)載的繼電器容納在電力控制器內(nèi)部的框圖。

圖1B是說明根據(jù)本發(fā)明在實施例中的一個中連接到負(fù)載的繼電器容納在電力控制器外部的框圖。