[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110579024.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113325763A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張聰;鄢圣容;楊艷;鄭晶晶;高婷;吳萬(wàn)杰;黃藍(lán) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖北三江航天萬(wàn)峰科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05B19/042 | 分類(lèi)號(hào): | G05B19/042 |
| 代理公司: | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 劉志菊 |
| 地址: | 432000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 can 總線 控制 火箭 自動(dòng) 裝置 | ||
1.一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,包括雙軸傾角傳感器(1)、支撐平臺(tái)(2)、控制系統(tǒng)(3)、減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)和滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),其特征在于:所述雙軸傾角傳感器(1)固定安裝于支撐平臺(tái)(2)的上表面,所述滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)固定安裝于支撐平臺(tái)(2)的頂點(diǎn)處,所述減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)嚙合連接于滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的底部,所述控制系統(tǒng)(3)連接于減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述支撐平臺(tái)(2)的形狀為等邊三角形,所述雙軸傾角傳感器(1)位于等邊三角框支撐平臺(tái)(2)上表面的中心點(diǎn)處,所述雙軸傾角傳感器(1)的X軸安裝方向與支撐平臺(tái)(2)的底邊保持平行,所述雙軸傾角傳感器(1)的Y軸安裝方向與支撐平臺(tái)(2)的底邊保持垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述控制系統(tǒng)(3)的輸出端通過(guò)鍵槽定位與減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)連接,所述減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)與滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)通過(guò)齒圈嚙合連接,所述滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)固定安裝于支撐平臺(tái)(2)的三個(gè)頂點(diǎn)處,所述控制系統(tǒng)(3)、減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)和滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的數(shù)量均為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述控制系統(tǒng)(3)由交流伺服電機(jī)(301)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(302)、調(diào)直控制器(303)、CAN總線通訊裝置(304)和工程機(jī)(305)組成,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(302)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的輸入端,所述交流伺服電機(jī)(301)固定安裝于電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(302)的頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述調(diào)直控制器(303)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(302)電性連接,所述CAN總線通訊裝置(304)與調(diào)直控制器(303)和工程機(jī)(305)電性連接,所述調(diào)直控制器(303)采用可編程控制器進(jìn)行控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述減速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)由電機(jī)輸出軸(401)、聯(lián)軸器(402)和減速器(403)組成,電機(jī)輸出軸(401)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于交流伺服電機(jī)(301)的輸出端,所述聯(lián)軸器(402)固定連接于電機(jī)輸出軸(401)的外表面右側(cè),所述減速器(403)固定連接于電機(jī)輸出軸(401)的外表面左側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)由螺母(501)、滾珠絲杠(502)和底座(503)組成,所述螺母(501)螺紋連接于減速器(403)的底部,所述滾珠絲杠(502)嚙合連接于減速器(403)的內(nèi)部,所述底座(503)固定安裝于滾珠絲杠(502)的底部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于CAN總線控制的火箭自動(dòng)調(diào)直裝置,其特征在于:所述底座(503)固定安裝于支撐平臺(tái)(2)的上表面,所述滾珠絲杠(502)的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)所述滾珠絲杠(502)分別與支撐平臺(tái)(2)的三個(gè)頂點(diǎn)連接。
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