[發明專利]一種報廢汽車的零件拆解分篩機構在審
| 申請號: | 202110578376.0 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113304988A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 張毅 | 申請(專利權)人: | 阜陽市華成再生資源綜合利用有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/22 | 分類號: | B07B1/22;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 236000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 報廢 汽車 零件 拆解 機構 | ||
1.一種報廢汽車的零件拆解分篩機構,包括工作倉(1),其特征在于:所述工作倉(1)的內腔兩側均固定安裝有若干軸承(2),左右兩組所述軸承(2)之間設置有篩筒(3),每組所述篩筒(3)的內腔均設置有螺紋(8),所述篩筒(3)的兩端外壁與其對應的兩組所述軸承(2)的內壁之間固定連接有第一彈簧(7),右側的所述軸承(2)的外壁均固定連接有渦輪(4),所述工作倉(1)的內腔右側轉動連接有蝸桿(5),所述蝸桿(5)與每個渦輪(4)均相互嚙合,所述工作倉(1)的右側固定安裝有第一電機(6);
所述工作倉(1)的頂部固定安裝有安裝架(9),所述安裝架(9)的右側固定安裝有第二電機(10),所述第二電機(10)的左側固定連接有偏心轉盤(11),所述偏心轉盤(11)的底側活動卡接有卡塊(12),所述卡塊(12)的底部固定連接有連桿(13),所述連桿(13)的底端貫穿工作倉(1)的頂側固定連接有下壓梁(15),所述連桿(13)的外部纏繞有第二彈簧(14),所述第二彈簧(14)位于卡塊(12)與工作倉(1)之間,所述下壓梁(15)的底部開設有若干卡槽(16),每組所述卡槽(16)與篩筒(3)上側活動活動卡接,每組所述卡槽(16)的內壁均固定安裝有若干滾輪(17)。
2.根據權利要求1所述的一種報廢汽車的零件拆解分篩機構,其特征在于:所述工作倉(1)的左側上部設置有進料斗(22),所述進料斗(22)的下部固定連接有若干分支管(23),每組所述分支管(23)分別與每個篩筒(3)左端對接;
所述進料斗(22)的背側上部轉動連接有導撥板(28),所述分支管(23)的左側固定連接有固定架(24),所述固定架(24)上固定安裝有第三電機(26),所述固定架(24)的頂部固定連接有支架(25),所述支架(25)上轉動連接有偏心轉輥(27),所述偏心轉輥(27)位于撥板(28)的背側。
3.根據權利要求1所述的一種報廢汽車的零件拆解分篩機構,其特征在于:所述工作倉(1)的內腔底部固定連接有導出板(18),所述工作倉(1)的左側底部設置有倉門(19)。
4.根據權利要求1所述的一種報廢汽車的零件拆解分篩機構,其特征在于:所述工作倉(1)的右側固定安裝有滑梯(21),所述滑梯(21)位于篩筒(3)的右端底側。
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