[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110576588.5 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113294379B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳功強(qiáng);周凱;楊星星 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州易宏實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/22 | 分類號: | F04D29/22;F04D29/24;F04D15/00;F01P5/10;F01P7/14 |
| 代理公司: | 杭州寒武紀(jì)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271 | 代理人: | 楊桂柳 |
| 地址: | 317600 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車發(fā)動機(jī) 冷卻 水泵 | ||
1.一種汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,包括具有容腔的泵體,所述泵體上開設(shè)有進(jìn)口與出口,其特征在于,所述汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵還包括:
固設(shè)于所述泵體上的泵蓋;
輸入軸,旋轉(zhuǎn)連接于所述泵蓋上;
旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述泵體上,并與所述輸入軸固定連接;
至少兩個葉片,呈放射狀均勻鉸接于所述旋轉(zhuǎn)架上,所述葉片上靠近所述旋轉(zhuǎn)架中心的一端開設(shè)有連接槽,通過旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)架能夠帶動所述葉片旋轉(zhuǎn),從而使水泵進(jìn)行泵水工作;
調(diào)節(jié)桿,滑動設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)架上,所述調(diào)節(jié)桿上對應(yīng)于所述葉片的連接槽設(shè)置有多個控制塊,所述控制塊一一對應(yīng)的設(shè)置于所述葉片的連接槽內(nèi),通過控制所述調(diào)節(jié)桿的位置,能夠控制所述葉片的傾斜角度;
當(dāng)調(diào)節(jié)桿向左側(cè)移動時,帶動控制塊向遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)架的一側(cè)移動,使葉片與旋轉(zhuǎn)盤的夾角增大,葉片的劃水高度增加;當(dāng)調(diào)節(jié)桿向右側(cè)移動時,帶動控制塊向靠近旋轉(zhuǎn)架的一側(cè)移動,使葉片與旋轉(zhuǎn)盤的夾角減小,葉片的劃水高度降低。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,其特征在于,所述汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵還包括電桿與支架,所述電桿固定于所述泵蓋上,所述支架固定連接于所述電桿的伸縮端,所述調(diào)節(jié)桿與所述支架連接,通過控制所述電桿的伸縮,能夠控制所述調(diào)節(jié)桿的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)架包括安裝板部與軸部,所述葉片安裝于所述安裝板部,所述軸部穿過所述支架與所述輸入軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有滑動銷,所述支架上設(shè)置有環(huán)形槽,所述滑動銷滑動連接于所述環(huán)形槽內(nèi),當(dāng)所述滑動銷在所述環(huán)形槽內(nèi)滑動時,所述調(diào)節(jié)桿與所述旋轉(zhuǎn)架相對靜止。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,其特征在于,所述軸部開設(shè)有通槽,所述調(diào)節(jié)桿上對稱的設(shè)置有兩個滑動銷,兩個所述滑動銷分別從所述通槽兩端伸出并伸入所述環(huán)形槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵,其特征在于,所述汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵具有四個葉片。
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