[發(fā)明專利]一種介質阻擋燃油荷電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110576583.2 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113294269A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王遠書;莫志遠;李煒;沈繼成;蔣旭東 | 申請(專利權)人: | 合肥寶發(fā)動力技術股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04;F02M29/00;F02M37/34;F02M37/42 |
| 代理公司: | 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹瑩瑩 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 介質 阻擋 燃油 裝置 | ||
1.一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:包括有燃油荷電機構(1),所述燃油荷電機構(1)上連接有安裝減震裝置(2),所述安裝減震裝置(2)包括有連接機構,所述連接機構包括有上連接半環(huán)(201)和下連接半環(huán)(202),所述上連接半環(huán)(201)上連接有減震機構(3),所述下連接半環(huán)(202)通過固定螺栓固定安裝在上連接半環(huán)(201)上;所述燃油荷電機構(1)兩端連接有連通管(4),所述連通管(4)遠離燃油荷電機構(1)一端分別連接有第一燃油濾清裝置(5)和第二燃油濾清裝置(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述燃油荷電機構(1)安裝于發(fā)動機進油管路上,所述燃油荷電機構(1)包括有高壓電軸(103)、介質管(102)和地電極管(101),所述高壓電軸(103)、介質管(102)和地電極管(101)從軸線方向由內向外依次同軸方向布置;所述燃油荷電機構(1)上固定連接有接線柱(7),所述接線柱(7)分別與地電極管(101)和高壓電軸(103)固定連接,所述接線柱(7)通過連接線(8)與外接高壓電源(9)的兩極電性連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述介質管(102)軸向設置在高壓電軸(103)的外側,所述高壓電軸(103)外表面和介質管(102)內表面之間設置有間隙,所述間隙構成燃油油路(104);所述高壓電軸(103)與地電極管(101)之前形成有電場區(qū),所述燃油油路(104)設置于電場區(qū);所述高壓電軸(103)的兩端軸向設置有輸油孔道,所述輸油孔道末端徑向鉆設有進油孔道和出油孔道。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述減震機構(3)包括有支撐桿(301)和輔助固定塊(303),所述支撐桿(301)一端轉動連接在上連接半環(huán)(201)側端,所述支撐桿(301)遠離上連接半環(huán)(201)一端轉動連接有滾軸(302),所述滾軸(302)上方設置有限位槽,所述限位槽與滾軸(302)相匹配,且所述限位槽安裝在靠近發(fā)動機進油管路的安裝面上;所述輔助固定塊(303)固定連接在上連接半環(huán)(201)的頂面上,所述支撐桿(301)和輔助固定塊(303)之間設置有減震彈簧(304),所述減震彈簧(304)兩端分別與支撐桿(301)和輔助固定塊(303)的側壁固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述第一燃油濾清裝置(5)和第二燃油濾清裝置(6)均包括有第一連接管(501)和濾清器本體(502),所述第一連接管(501)與連通管(4)固定連接,所述第一連接管(501)遠離連通管(4)一端固定連接有第一連接座(503),所述第一連接管(501)內壁以及第一連接座(503)的外壁和內壁上均設置有螺紋層,所述濾清器本體(502)上固定連接有第二連接座(504),所述第二連接座(504)上固定連接有伸長管(505),所述伸長管(505)前端固定連接有第一密封環(huán)(506),所述第二連接座(504)和伸長管(505)外壁上設置有連接螺紋層,所述伸長管(505)通過連接螺紋層螺旋連接在第一連接管(501)內部,所述第二連接座(504)通過連接螺紋層與第一連接座(503)的內壁螺旋連接,所述第二連接座(504)和伸長管(505)的底部均固定安裝有橡膠密封圈。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述濾清器本體(502)外壁上靠近第二連接座(504)一端固定連接有固定環(huán)(507),所述濾清器本體(502)上還套連有活動環(huán)(509),所述固定環(huán)(507)與活動環(huán)(509)之間均勻固設有多個輔助彈簧(508);所述濾清器本體(502)上還套連有輔助管套(510),所述輔助管套(510)靠近第一連接管(501)一側與第一連接座(503)外側壁螺旋連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種介質阻擋燃油荷電裝置,其特征在于:所述濾清器本體(502)上遠離第一連接管(501)一端還固定連接有第二連接管(511),所述第二連接管(511)上套連有鎖緊管套(512),所述第二連接管(511)上固定連接有第二密封環(huán)(513),所述第二連接管(511)的底部外壁表面固設有鎖緊螺紋(514),所述鎖緊管套(512)與鎖緊螺紋(514)螺旋連接。
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