[發明專利]用于車輛的充電的蓋開閉裝置

在審

• 申請號: 202110576477.4
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113846932A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 車洪俊;丁榮彥
• 申請（專利權）人: SL株式會社
• 主分類號: E05F15/00
• 分類號: E05F15/00;B62D25/24
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 李盛泉;韓明星

1.一種用于車輛的充電的蓋開閉裝置，包括：

蓋，在配備有用于電池的充電的充電端口的端口外殼上進行滑動旋轉；以及

蓋引導部，使所述蓋與所述端口外殼隔開預定間隔而進行滑動旋轉，

其中，所述蓋引導部包括：

導螺桿；

螺母部件，與所述導螺桿螺紋結合，并且在所述蓋旋轉時與所述導螺桿一體地旋轉；以及

引導部件，形成有引導配備于所述導螺桿及所述螺母部件中的任意一個的凸出肋的移動的多個引導槽，

其中，所述多個引導槽包括：

第一引導槽，形成為沿所述蓋的旋轉軸方向延伸，使所述凸出肋能夠沿所述蓋的旋轉軸方向移動；以及

第二引導槽，形成為沿所述蓋的旋轉方向延伸，使所述凸出肋能夠沿所述蓋的旋轉方向移動。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

所述蓋與所述導螺桿及所述螺母部件中的任意一個結合成能夠一體地旋轉。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

所述第二引導槽形成于在所述蓋的旋轉軸方向上與所述第一引導槽相比更靠近所述蓋的位置。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

在所述第一引導槽的靠近所述蓋的一端形成有用于使所述凸出肋插入或脫離的插入口，

所述第二引導槽的靠近所述第一引導槽的一端形成為與所述插入口連通。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

在所述凸出肋位于所述第一引導槽的情況下，所述導螺桿及所述螺母部件中的任意一個在所述導螺桿及所述螺母部件中的另一個旋轉時沿所述蓋的旋轉軸方向進行直線移動，使得所述端口外殼與所述蓋之間的間隔被調節。

6.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

在所述凸出肋位于所述第二引導槽的情況下，所述導螺桿及所述螺母部件中的任意一個在所述導螺桿及所述螺母部件中的另一個旋轉時以所述蓋的旋轉軸為中心旋轉，使得所述蓋進行滑動旋轉。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

所述蓋在第一位置借由所述第一引導槽而以遠離所述端口外殼的方式移動之后，借由所述第二引導槽而旋轉到第二位置，

在借由所述第二引導槽而從所述第二位置旋轉到所述第一位置之后，借由所述第一引導槽而以靠近所述端口外殼的方式移動。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，還包括：

多個隔壁，分別形成于所述第二引導槽的兩端附近，

其中，在所述蓋旋轉時，所述凸出肋與所述多個隔壁中的任意一個相接觸，從而規定所述蓋的旋轉范圍。

9.根據權利要求8所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

在所述多個隔壁中形成于靠近所述第一引導槽的位置的隔壁以所述第一引導槽為基準形成于所述第二引導槽的相反側，使沿著所述第二引導槽移動的所述凸出肋能夠插入于所述第一引導槽。

10.根據權利要求1所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，還包括：

驅動部，產生用于使所述蓋進行滑動旋轉的驅動力，

其中，所述驅動部包括：

致動器；

驅動齒輪，利用所述導螺桿及螺母部件中的任意一個傳遞所述致動器的驅動力；以及

驅動力傳遞部，將所述致動器的驅動力傳遞到所述驅動齒輪。

11.根據權利要求10所述的用于車輛的充電的蓋開閉裝置，其中，

所述驅動力傳遞部包括：

第一齒輪，借由所述致動器的驅動力而旋轉；以及

第二齒輪，以與所述第一齒輪相同的中心軸為中心旋轉，并將從所述第一齒輪接收的驅動力傳遞到所述驅動齒輪。