[發明專利]一種抗凝冰磨耗層及瀝青路面的養護施工方法

在審

• 申請號: 202110576260.3
• 申請日: 2021-05-26
• 公開（公告）號: CN113338108A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 蔡玉斌;屠文杰
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞文戴爾交通科技有限公司
• 主分類號: E01C7/35
• 分類號: E01C7/35;E01C11/00;C04B28/04;C04B111/20
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 徐琳淞

1.一種抗凝冰磨耗層，其特征在于，由以下重量比的原料混合配制而成：

抗凝冰磨耗層專用集料85～92％；

抗凝冰磨耗層專用乳化瀝青8～15％；

所述抗凝冰磨耗層專用集料由以下重量比的原料混合配制而成：玄武巖85～95％，溫感型抗凝冰劑1～5％，填料0～1％，硅酸鹽水泥0～3％，其余為水，將原料總量補充至100％；

所述抗凝冰磨耗層專用乳化瀝青為高分子聚合物改性的特種高粘乳化瀝青，由以下重量比的原料混合配制而成：石油基質瀝青55～65％，乳化劑1～3％，改性劑0～5％，乳化瀝青電荷調整劑：0～1.0％，乳化瀝青黏度調整劑：0～0.3％，其余為水，將原料總量補充至100％。

2.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述溫感型抗凝冰劑采用溫感型納米材料對普通蓄鹽類抗凝冰劑進行包衣制成。

3.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述乳化瀝青電荷調整劑為氯化納、氯化鈣、氯化鋁的一種或幾種組合。

4.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述乳化瀝青黏度調整劑為明膠、阿拉伯膠、瓜爾豆膠的一種或幾種組合。

5.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述抗凝冰磨耗層專用乳化瀝青的石油基質瀝清選用70號石油基質瀝青或90號石油基質瀝青。

6.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述抗凝冰磨耗層專用集料的填料選用石灰巖礦粉。

7.根據權利要求1所述的一種抗凝冰磨耗層，其特征在于：所述抗凝冰磨耗層專用集料預先將溫感型抗凝冰劑和硅酸鹽水泥充分混合。

8.一種抗凝冰磨耗層瀝青路面的養護施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：路面狀態判定并清潔路面，當路面狀態良好時直接進行步驟S5；否則進行下一步；

S2：滲固劑灑布量勘定；對原路面進行取樣分析，檢測原路面瀝青針入度和延度，在施工路段現場進行模擬涂布試驗，結合檢測結果和現場模擬涂布試驗結果確定滲固劑灑布量；

S3：路面預處理；對路面缺陷進行修復，同時對原路面進行補強；

S4：噴灑滲固劑；將滲固劑裝入灑布車，按照步驟S2預先確定的灑布量進行灑布，滲固劑充分下滲反應后進入下道施工工序；

S5：攤鋪抗凝冰磨耗層；所述抗凝冰磨耗層采用如權利要求1至7任一項所述的抗凝冰磨耗層，厚度為0.8～1.2cm；

S6：人工修整；

S7：初期養護；

S8：開放交通。

9.根據權利要求8所述的一種抗凝冰磨耗層瀝青路面的養護施工方法，其特征在于：所述步驟S2中的滲固劑由以下重量份的原料混合配制而成：

重環烷烴類蒸餾油20～40份；

石油基質瀝青15～30份；

乳化劑1～3份；

改性劑0～5份；

水40～65份。

10.根據權利要求8所述的一種抗凝冰磨耗層瀝青路面的養護施工方法，其特征在于：所述步驟S5中攤鋪抗凝冰磨耗層采用自動稀漿封層攤鋪機，具體包括以下步驟：

S51：放樣劃線；根據車道寬度和車程次數劃出走向控制線；

S52：裝料；將抗凝冰磨耗層專用集料、抗凝冰專用乳化瀝青和水分別裝入攤鋪機的相應料箱；

S53：攤鋪；根據走向控制線將步驟S52中裝好的料進行攤鋪，當任一料箱用完時重新加料，并從后退3～4m處開始繼續攤鋪，將凸起的和過稀的混合料刮除，避免剛開機油水比不準而引起的脫落，使接茬平順整齊；

S54：接縫處理；對攤鋪結束的路面分別進行橫向和縱向接縫處理。