[發(fā)明專利]一種微小衛(wèi)星的輪磁混合姿態(tài)控制方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110575505.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113335567B | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 霍宏偉;陳楊;文雯;楊曼;方子今 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 航天科工空間工程發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64G1/24 | 分類號(hào): | B64G1/24 |
| 代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 11257 | 代理人: | 張麗 |
| 地址: | 431400 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 微小 衛(wèi)星 混合 姿態(tài) 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開一種微小衛(wèi)星的輪磁混合姿態(tài)控制方法和系統(tǒng),所述方法包括:S1、確定飛輪起旋方向和起旋轉(zhuǎn)速;S2、根據(jù)衛(wèi)星本體姿態(tài)信息和目標(biāo)姿態(tài)信息,計(jì)算控制力矩;S3、判斷飛輪是否要進(jìn)行卸載操作,根據(jù)飛輪當(dāng)前轉(zhuǎn)速和標(biāo)稱轉(zhuǎn)速計(jì)算卸載力矩;S4、進(jìn)行飛輪和磁力矩器的力矩分配;S5、計(jì)算當(dāng)?shù)卮艌鰪?qiáng)度,根據(jù)所述當(dāng)?shù)卮艌鰪?qiáng)度計(jì)算三軸指令磁矩,同時(shí)更新飛輪指令力矩,完成輪磁混合的姿態(tài)控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星姿態(tài)控制領(lǐng)域。更具體地,涉及一種微小衛(wèi)星的輪磁混合姿態(tài)控制方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
對(duì)于低軌衛(wèi)星,利用衛(wèi)星上磁體的磁矩與衛(wèi)星所處位置的地磁場相互作用產(chǎn)生力矩,可以進(jìn)行一定精度的姿態(tài)控制,這種方式比較適用于質(zhì)量和體積均相對(duì)較小的微納衛(wèi)星。由于磁控力矩很小,一種較為實(shí)用的配置方式是采用磁力矩器與偏置動(dòng)量輪的組合控制方式。
偏置動(dòng)量方式三軸穩(wěn)定衛(wèi)星是由雙自旋衛(wèi)星的穩(wěn)定方式引申而來的,將旋轉(zhuǎn)體從整星演變縮小成一個(gè)旋轉(zhuǎn)飛輪,而將定向不動(dòng)部分的平臺(tái)擴(kuò)大到整個(gè)星體,儲(chǔ)存在高速飛輪中的角動(dòng)量使衛(wèi)星具有陀螺定軸性,保持姿態(tài)的穩(wěn)定性,簡稱動(dòng)量衛(wèi)星。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種微小衛(wèi)星的輪磁混合姿態(tài)控制方法,包括:
S1、根據(jù)獲取的衛(wèi)星本體姿態(tài)信息和目標(biāo)姿態(tài)信息,計(jì)算控制力矩;
S2、判斷飛輪是否要進(jìn)行卸載操作,根據(jù)飛輪當(dāng)前轉(zhuǎn)速和標(biāo)稱轉(zhuǎn)速計(jì)算卸載力矩;
S3、進(jìn)行飛輪和磁力矩器的力矩分配;
S4、計(jì)算當(dāng)?shù)卮艌鰪?qiáng)度,根據(jù)所述當(dāng)?shù)卮艌鰪?qiáng)度計(jì)算三軸指令磁矩,同時(shí)更新飛輪指令力矩,完成輪磁混合的姿態(tài)控制。
在一個(gè)具體實(shí)施例中,所述S1包括:
S11、計(jì)算姿態(tài)誤差:
式中,dq0、dq1、dq2、dq3為姿態(tài)誤差四元數(shù),q0、q1、q2、q3衛(wèi)星本體姿態(tài)四元數(shù),q0r、q1r、q2r、q3r為目標(biāo)姿態(tài)四元數(shù);
S12、計(jì)算姿態(tài)誤差角:
Δθ=2*arccos(dq0)
式中,Δθ為姿態(tài)誤差角;
S13、判斷所述姿態(tài)誤差角是否超限,若超限則進(jìn)行限幅處理;
S14、計(jì)算誤差角速度:
dω=ωr-ω
式中,dω為誤差角速度,ω為衛(wèi)星本體角速度,ωr為目標(biāo)角速度;
S15、若飛輪系統(tǒng)安裝在本體x軸,判斷垂直飛輪系統(tǒng)的兩坐標(biāo)軸的誤差角速度,如果單軸角速度大于3°/s,則進(jìn)行速率阻尼控制,只反饋角速度進(jìn)行控制計(jì)算,即令姿態(tài)角反饋系數(shù)kp/y,z為0;
S16、根據(jù)姿態(tài)誤差、誤差角速度計(jì)算控制力矩:
其中,kpx、kpy、kpz為比例系數(shù),kdx、kdy、kdz為微分系數(shù),取值均大于0。
在一個(gè)具體實(shí)施例中,所述S2包括:
S21、選取標(biāo)稱轉(zhuǎn)速h0及卸載閾值Δh;
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