[發明專利]一種微小衛星的輪磁混合姿態控制方法和系統有效
| 申請號: | 202110575505.0 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113335567B | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發明(設計)人: | 霍宏偉;陳楊;文雯;楊曼;方子今 | 申請(專利權)人: | 航天科工空間工程發展有限公司 |
| 主分類號: | B64G1/24 | 分類號: | B64G1/24 |
| 代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 11257 | 代理人: | 張麗 |
| 地址: | 431400 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微小 衛星 混合 姿態 控制 方法 系統 | ||
1.一種微小衛星的輪磁混合姿態控制方法,其特征在于,包括:
S1、根據衛星本體姿態信息和目標姿態信息,計算控制力矩;
S2、判斷飛輪是否要進行卸載操作,根據飛輪當前轉速和標稱轉速計算卸載力矩;
S3、進行飛輪和磁力矩器的力矩分配;
S4、計算當地磁場強度,根據所述當地磁場強度計算三軸指令磁矩,同時更新飛輪指令力矩,完成輪磁混合的姿態控制。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述S1包括:
S11、計算姿態誤差:
式中,dq0、dq1、dq2、dq3為姿態誤差四元數,q0、q1、q2、q3衛星本體姿態四元數,q0r、q1r、q2r、q3r為目標姿態四元數;
S12、計算姿態誤差角:
Δθ=2*arccos(dq0)
式中,Δθ為姿態誤差角;
S13、判斷所述姿態誤差角是否超限,若超限則進行限幅處理;
S14、計算誤差角速度:
dω=ωr-ω
式中,dω為誤差角速度,ω為衛星本體角速度,ωr為目標角速度;
S15、若飛輪系統安裝在本體x軸,判斷垂直飛輪系統的兩坐標軸的誤差角速度,如果單軸角速度大于3°/s,則進行速率阻尼控制,只反饋角速度進行控制計算,即令姿態角反饋系數kp/y,z為0;
S16、根據姿態誤差、誤差角速度計算控制力矩:
其中,kpx、kpy、kpz為比例系數,kdx、kdy、kdz為微分系數,取值均大于0,dω1、dω2、dω3為步驟S14計算的誤差角速度的坐標分量,即
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述S2包括:
S21、選取標稱轉速h0及卸載閾值Δh;
S22、判斷當前是否在卸載狀態,如果當前不在卸載狀態,則判斷當前轉速與h0+Δh關系,若當前轉速超過h0+Δh,則進行卸載控制,計算并產生卸載力矩;否則不進行卸載控制;若當前正在卸載狀態,則判斷飛輪系統轉速與h0-Δh關系,若當前轉速小于h0-Δh,則認為卸載完成,不再產生卸載力矩;否則繼續進行卸載控制;
所述卸載力矩計算式為:
Tu=-ku(h-h0)
式中,ku為正的卸載控制參數,h0為飛輪標稱轉速,h為飛輪當前實際轉速。
4.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,飛輪產生的單軸控制力矩為:
TWh=Tcx
式中,TWh為飛輪產生的單軸控制力矩,Tcx為控制力矩x軸方向分量;
磁力矩器產生的指令力矩為:
式中,TMag為磁力矩器產生的指令力矩,Tu為卸載力矩,Tcy為控制力矩y軸方向分量,Tcz為控制力矩z軸方向分量。
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