[發明專利]一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統及其回收工藝

有效

• 申請號: 202110574423.4
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113270660B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 宮雪峰
• 申請（專利權）人: 贛州知星科技合伙企業（有限合伙）
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54;H01M10/04;H01M10/42
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 石紅麗

1.一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統，其特征在于，包括：

用于停放經初步拆解的電動汽車且可將其內任一電動汽車的位置調整至其出口處的立體停車架；

與所述立體停車架出口相連通的操作平臺，其中所述操作平臺上設置有能將電動汽車傳送至所述操作平臺上的第一傳送裝置；

設置于所述操作平臺外部的操作機架；設置于所述操作機架上的工具箱以及若干組機械臂；設置于所述機械臂上的第一連接裝置；設置于所述工具箱內的若干拆卸工具；設置于所述拆卸工具上的能夠與第一連接裝置建立連接關系的第二連接裝置，所述機械臂與拆卸工具組合后用于將電池包從電動汽車上拆除并將所述電池包拆解呈若干電池模組；

與所述操作平臺連通的檢測室以及存儲區；設置于所述存儲區上的用于將殘余的電動汽車傳送至存儲區的第二傳送裝置；與所述第二傳送裝置連通的用于將拆解的電池模組傳送至所述檢測室的第三傳送裝置；設置于所述第二傳送裝置與第三傳送裝置連通處的用于將拆解的電池模組從所述第二傳送裝置上轉移至第三傳送裝置上的挑揀裝置；設置于所述檢測室內的用于識別拆解的電池模組的型號并記錄與上傳的識別裝置；設置于所述檢測室內的用于檢測電池模組的性能并將所述電池模組的性能歸納呈若干性能數值區間的檢測裝置；

與所述檢測室連通的用于將不同型號不同性能的電池模組分別傳送至各組裝區的若干第四傳送裝置；設置于所述組裝區內的用于將相同型號且同一性能數值區間內的電池包組成新的電池包的打包裝置，其中，當新電池包滿足電動汽車的使用標準時，再將新電池包與對應的電動汽車重新組合；

分別與所述立體停車架、第一傳送裝置、機械臂、第一連接裝置、第二連接裝置、第二傳送裝置、第三傳送裝置、挑揀裝置、第四傳送裝置以及打包裝置連接的驅動單元；以及分別與識別裝置、檢測裝置以及驅動單元連接的用于向所述驅動單元發送工作信號的處理單元。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統，其特征在于：所述操作機架上還設置有與所述驅動單元連接且用于去除電池包以及電池模組上的灰塵的除塵裝置。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統，其特征在于：所述檢測室內還設置有貼碼裝置，所述貼碼裝置根據電池模組的性能生成對應的條碼并將所述條碼貼在所述電池模組上，將所述條碼上傳。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統，其特征在于：設置于所述第三傳送裝置中部的筒體設置呈透明材料的電動滾筒；所述電動滾筒外圍設置有若干儲物槽，所述儲物槽內安置拆解的電池模組，所述電動滾筒與所述驅動單元連接，用于傳送且展示電池模組的外觀情況；設置于所述電動滾筒周圍的與所述處理單元連接且用于獲取所述電池模組的外觀情況并將拍攝影像發送給所述處理單元的攝像機組。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車廢舊電池智能報廢回收系統，其特征在于：所述打包裝置內置有電池模組卡槽，所述卡槽內存放待組新電池包所需數量的相同型號且同一性能數值區間內的電池模組，當任一電池模組與其他任意兩電池模組的性能數值差均大于預設值時，則排除該任一電池模組，并更換為新電池模組。