[發(fā)明專利]一種重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110574177.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN113176100B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林余;劉超;王慶義;杜宇翔;王海洋;何釤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/04
• 分類號(hào): G01M17/04
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;蔡俊

1.一種重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，包括由兩根平行布置的Z型導(dǎo)向臂(1)組成的Z型導(dǎo)向臂組，其特征在于：所述Z型導(dǎo)向臂組上固定有連接支架，所述連接支架上固定有僅傳遞垂向力的傳遞軸結(jié)構(gòu)，所述傳遞軸結(jié)構(gòu)上固定有作動(dòng)缸固定支架，所述作動(dòng)缸固定支架的左右兩側(cè)分別固定有一個(gè)作動(dòng)缸連接板(16)；

兩根所述Z型導(dǎo)向臂(1)的中部均固定有一個(gè)夾緊支架，所述連接支架固定于兩個(gè)所述夾緊支架之間；所述夾緊支架包括位于所述Z型導(dǎo)向臂(1)上方的導(dǎo)向臂墊板(2)和位于所述Z型導(dǎo)向臂(1)下方的導(dǎo)向臂下蓋板(3)；所述連接支架包括左右兩側(cè)垂直固定于兩塊所述導(dǎo)向臂墊板(2)上的連接肋板(7)；所述傳遞軸結(jié)構(gòu)包括上下布置的上連接板(10)和下連接板(11)，所述上連接板(10)與所述下連接板(11)之間設(shè)置有圓柱形傳遞軸(12)，所述圓柱形傳遞軸(12)垂直于所述連接肋板(7)布置，所述下連接板(11)固定于所述連接肋板(7)的頂部，所述作動(dòng)缸固定支架固定于所述上連接板(10)上。

2.如權(quán)利要求1所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述Z型導(dǎo)向臂(1)夾緊于所述導(dǎo)向臂墊板(2)和所述導(dǎo)向臂下蓋板(3)之間，所述導(dǎo)向臂下蓋板(3)通過(guò)U型螺栓(4)固定有位于所述導(dǎo)向臂墊板(2)上方的導(dǎo)向臂上蓋板(5)，所述連接支架的左右兩側(cè)分別固定于兩個(gè)所述夾緊支架的導(dǎo)向臂上蓋板(5)與所述導(dǎo)向臂墊板(2)之間。

3.如權(quán)利要求2所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向臂下蓋板(3)的前后兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)所述U型螺栓(4)，所述導(dǎo)向臂下蓋板(3)位于所述U型螺栓(4)的底部上方，所述U型螺栓(4)的頂部?jī)啥司┻^(guò)所述導(dǎo)向臂上蓋板(5)固定有螺母(6)。

4.如權(quán)利要求3所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向臂墊板(2)的頂部和所述導(dǎo)向臂上蓋板(5)的底部分別開設(shè)有與所述連接肋板(7)底部配合的墊板卡槽(8)和與所述連接肋板(7)頂部配合的上蓋板卡槽(9)。

5.如權(quán)利要求4所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述連接支架包括前后間隔布置的至少兩塊所述連接肋板(7)，所述傳遞軸結(jié)構(gòu)固定于所述連接肋板(7)的頂部。

6.如權(quán)利要求1所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述下連接板(11)的頂部和所述上連接板(10)的底部分別開設(shè)有與所述圓柱形傳遞軸(12)底部軸向配合的下連接板卡槽(13)和與所述圓柱形傳遞軸(12)頂部軸向配合的上連接板卡槽(14)。

7.如權(quán)利要求6所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述作動(dòng)缸固定支架包括至少兩塊前后間隔布置、與所述上連接板(10)垂直的杠桿板(15)，所述杠桿板(15)的底部均固定于所述上連接板(10)上，所述杠桿板(15)的頂部左右兩側(cè)分別固定有一個(gè)所述作動(dòng)缸連接板(16)。

8.如權(quán)利要求7所述的重載牽引車Z型導(dǎo)向臂的臺(tái)架試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述杠桿板(15)的頂部和底部均沿所述杠桿板(15)的長(zhǎng)度方向間隔開設(shè)有多個(gè)螺紋孔(17)，所述上連接板(10)的頂部前后兩側(cè)均開設(shè)有與所述杠桿板(15)配合的杠桿板定位槽(20)和開設(shè)于所述杠桿板定位槽(20)內(nèi)、與所述杠桿板(15)的底部螺紋孔(17)對(duì)應(yīng)的螺栓過(guò)孔(18)，螺栓穿過(guò)所述螺栓過(guò)孔(18)固定于所述杠桿板(15)底部的螺紋孔(17)內(nèi)，所述作動(dòng)缸連接板(16)的前后兩側(cè)分別開設(shè)有沿所述杠桿板(15)長(zhǎng)度方向布置的腰型孔(19)，螺栓穿過(guò)所述腰型孔(19)固定于所述杠桿板(15)頂部的螺紋孔(17)內(nèi)。