[發明專利]一種高速離心式壓縮機的蝸殼安裝結構及方法

有效

• 申請號: 202110573052.8
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113107905B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 文鑫;熊濤;但光局;張蝶飛;龔紹彬;李晴晴;敖永翠;譚輕松
• 申請（專利權）人: 重慶江增船舶重工有限公司
• 主分類號: F04D29/62
• 分類號: F04D29/62;F04D29/42
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

1.一種高速離心式壓縮機的蝸殼安裝方法，其特征在于，

包括蝸殼安裝結構，蝸殼安裝結構包括底板，立設在底板上的兩根立柱，設于兩根立柱之間的齒輪箱、蝸殼，設于蝸殼內的葉輪，以及依次通過螺栓安裝在蝸殼軸向一端的擴壓器、葉輪罩殼；

其中，所述蝸殼的兩側分別通過螺栓固定有安裝座，各安裝座分別通過螺栓固定在對應的立柱上，蝸殼軸向另一端通過螺栓與連接板固定連接，所述連接板通過螺栓與齒輪箱固定連接，所述齒輪箱通過螺栓固定在油站底座上，所述葉輪通過鎖緊螺母安裝在齒輪箱的高速軸上；

所述安裝座包括上座、下座，所述上座通過螺栓固定在蝸殼上，所述下座通過螺栓固定在立柱頂部，所述上座、下座之間設有橫向移動導向結構，所述下座的端部設有向上延伸的安裝塊，所述安裝塊上螺紋配合有橫向調節螺釘，橫向調節螺釘的一端與上座接觸，用于調節蝸殼的橫向位置；

所述底板、蝸殼之間設有軸向移動導向結構，所述齒輪箱上通過螺栓固定有導桿安裝板，所述蝸殼的兩側分別設有一個連接塊，兩連接塊與導桿安裝板的兩端相對，各連接塊與導桿安裝板的對應端之間分別連接有一根導向螺桿，所述導向螺桿分別與連接塊、導桿安裝板螺紋配合，且通過螺母鎖緊，用于調節蝸殼的軸向位置；

所述上座、蝸殼之間設有豎向移動導向結構，所述底板上對應蝸殼的底部設有液壓千斤頂，用于調整蝸殼豎直方向的位置；

所述橫向移動導向結構、軸向移動導向結構、豎向移動導向結構均為滑銷滑槽結構；

所述齒輪箱通過法蘭與連接板螺栓連接，齒輪箱的法蘭上還螺紋配合有軸向調節螺釘，用于調節蝸殼的軸向位置；

蝸殼安裝方法包括以下步驟：

S1、用行車吊起連接板，將連接板通過螺栓連接到齒輪箱法蘭上，安裝過程中，蝸殼通過左右兩側的導向螺桿進行導向，便于初步找準安裝位置，并可通過旋轉導向螺桿前端的螺母對蝸殼進行軸向的移動，起到輔助安裝的作用，調節到位后，連接板與齒輪箱法蘭間設置對應厚度的墊圈，用于保證連接板的軸向位置，進而保證蝸殼、擴壓器、葉輪罩殼的軸向位置，進而保證葉輪與蝸殼、擴壓器、葉輪罩殼的軸向間隙；

S2、將擴壓器連接到蝸殼上，將葉輪罩殼連接到擴壓器上，使得蝸殼、擴壓器、葉輪罩殼為一體，形成殼體部套，再用行車吊起殼體部套與連接板螺栓連接；

S3、將兩個安裝座分別螺栓連接到蝸殼兩側，將兩個立柱分別與兩個安裝座螺栓連接，再將兩個立柱與底板螺栓連接；

S4、通過橫向調節螺釘進行蝸殼橫向位置的局部調整，通過蝸殼底部的液壓千斤頂進行蝸殼豎向位置的局部調整，在橫向和豎向位置調整中根據需要添加對應厚度的墊片；

S5、在葉輪前端安裝百分表的表座，百分表的表頭指向葉輪罩殼，通過盤車進行打表找正，根據指針偏轉情況再重復步驟S4進行調整，使葉輪和葉輪罩殼的間隙在設定范圍內；

S6、將葉輪罩殼取出，在葉輪進口葉頂和出口葉尖處分別裝上鉛絲，再將葉輪罩殼回裝壓緊鉛絲后取出鉛絲進行厚度的測量從而復核葉輪葉片進出口與葉輪罩殼的間隙值；

S7、將連接板與齒輪箱法蘭之間的連接螺栓、墊圈取掉，完成殼體部套的安裝。

2.根據權利要求1所述的一種高速離心式壓縮機的蝸殼安裝方法，其特征在于：步驟S7中，將連接板與齒輪箱法蘭之間的連接螺栓、墊圈取掉后，再次擰緊蝸殼、安裝座、立柱及底板間的所有螺栓。

3.根據權利要求1所述的一種高速離心式壓縮機的蝸殼安裝方法，其特征在于：步驟S7中，將連接板與齒輪箱法蘭之間的連接螺栓、墊圈取掉后，若葉輪葉片進出口與葉輪罩殼的間隙值不滿足設計要求，通過軸向調節螺釘進行蝸殼軸向位置的微調，直至間隙值滿足設計要求后，再次擰緊蝸殼、安裝座、立柱及底板間的所有螺栓。