[發明專利]分離式懸索橋主纜纏絲機及其施工方法

有效

• 申請號: 202110572990.6
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113184644B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 彭慧;高波;尤偉軍;張江雄;方圓;黎新龍
• 申請（專利權）人: 中建三局第一建設工程有限責任公司
• 主分類號: B65H81/06
• 分類號: B65H81/06;B65H54/10;E01D21/00
• 代理公司: 武漢世躍專利代理事務所(普通合伙) 42273
• 代理人: 鄔麗明

1. 一種分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，包括：

纏絲組件，包括轉筒和貯絲盤，所述貯絲盤設于所述轉筒的外表面上，且所述貯絲盤上纏繞有鋼絲，所述轉筒設有軸向通孔，以穿設主纜，所述轉筒上設有線孔，以供所述鋼絲穿過并伸入所述轉筒內纏繞于所述主纜上；及

驅動組件，與所述主纜滑動連接，且所述驅動組件與所述轉筒可拆卸連接，所述驅動組件用于驅動所述轉筒轉動，使鋼絲由下至上的自動纏絲；或所述驅動組件與所述轉筒相互分離，用于手動驅使所述纏絲組件的轉筒由上至下轉動，使所述纏絲組件沿所述主纜下降實現反向的手動纏絲。

2.根據權利要求1所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述驅動組件包括：

驅動支撐架，構造為沿所述主纜軸向滑動；

驅動馬達，設有固定部和動力輸出部，所述固定部與所述驅動支撐架連接；

鏈輪副，與所述動力輸出部連接，且所述鏈輪副的至少一部分設于所述驅動支撐架上；

主動齒輪，與所述鏈輪副可拆卸連接；及

從動齒輪，與所述轉筒連接，且所述從動齒輪與所述主動齒輪相互嚙合。

3.根據權利要求2所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述驅動支撐架包括：

第一支撐架，

第二支撐架，與所述第一支撐架在一端相互交叉連接并形成交叉端，所述交叉端位于所述主纜的上方；

其中，所述鏈輪副包括主動鏈輪、第一從動鏈輪、第二從動鏈輪、第三從動鏈輪和多個鏈條，所述主動鏈輪與所述動力輸出部連接，所述第一從動鏈輪設于所述第一支撐架上，所述第二從動鏈輪設于所述交叉端，所述第三從動鏈輪設于所述第二支撐架上，且所述第一從動鏈輪、第二從動鏈輪或第三從動鏈輪與所述主動齒輪連接。

4.根據權利要求2所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述分離式懸索橋主纜纏絲機還包括：

行走輥輪，設于所述驅動支撐架或所述轉筒上；

其中，所述行走輥輪構造為沿所述主纜軸向滾動。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述轉筒包括：

第一拼接件；及

第二拼接件，與所述第一拼接件可拆卸連接，且所述第二拼接件與所述第一拼接件相互扣合拼接出筒狀結構的所述轉筒。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述纏絲組件還包括：

彈性件，與所述貯絲盤連接，且所述彈性件與所述轉筒連接；及

導向組件，與所述轉筒的外表面連接；

其中，所述鋼絲繞過所述導向組件并穿過所述線孔進入所述轉筒內。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述纏絲組件還包括：

多個支撐輪，沿所述轉筒的內表面周向設置，且所述支撐輪構造為沿所述主纜的外表面周向轉動。

8.根據權利要求7所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述纏絲組件還包括：

偏角調節裝置，與所述轉筒連接，且所述偏角調節裝置與所述支撐輪連接。

9.根據權利要求1至4中任一項所述的分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述分離式懸索橋主纜纏絲機還包括：

牽引機構，包括牽引部和牽引繩，所述牽引繩的一端與所述驅動組件連接，所述牽引繩的另一端與所述牽引部連接，所述牽引部構造為通過所述牽引繩帶動所述驅動組件沿所述主纜上升或下降。

10.一種懸索橋主纜纏絲的施工方法，采用如權利要求1至9中任一項所述分離式懸索橋主纜纏絲機，其特征在于，所述懸索橋主纜纏絲的施工方法包括如下步驟：

步驟1、自動纏絲：將所述纏絲組件的轉筒內的鋼絲至少部分纏繞并焊接固定在所述主纜上；控制驅動組件驅動所述轉筒轉動，使得鋼絲對所述主纜實現由下至上的自動纏絲；

步驟2、手動纏絲：待所述驅動組件由下至上的上升至所述主纜的纏絲終點后，拆下驅動組件以分離所述纏絲組件與所述驅動組件，手動驅使所述纏絲組件的轉筒由上至下轉動，使得所述纏絲組件沿所述主纜下降實現反向的手動纏絲。