[發明專利]一種汽輪機汽缸載荷測量裝置

有效

• 申請號: 202110570072.X
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN113464214B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 焦利峰;陳國軍;王海濤;謝明雨;孫啟德;劉富棟;喬燕雄;岳嵐
• 申請（專利權）人: 內蒙古蒙達發電有限責任公司;北方聯合電力有限責任公司;北方聯合電力有限責任公司包頭第二熱電廠
• 主分類號: F01D21/00
• 分類號: F01D21/00;F01D25/30;F01D25/00
• 代理公司: 北京薈英捷創知識產權代理事務所(普通合伙) 11726
• 代理人: 李夢寧

1.一種汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，包括稱重千斤頂(050)、液壓手動泵(300)和壓力數顯儀(400)，所述稱重千斤頂(050)包括液壓千斤頂(100)和稱重傳感器(200)，其中，所述稱重傳感器(200)包括外殼(210)、彈性體(220)和應變片(230)，所述外殼(210)具有容納腔，所述液壓千斤頂(100)設置于所述容納腔，所述液壓千斤頂(100)包括液壓缸體(110)和與所述液壓缸體(110)配合使用的活塞桿(120)，所述液壓缸體(110)的外側壁通過所述彈性體(220)支撐于所述外殼(210)的內側壁，所述應變片(230)固定設置于所述彈性體(220)，所述應變片(230)與所述壓力數顯儀(400)電連接；所述液壓手動泵(300)的動力輸出口與所述液壓缸體(110)的液壓腔室連通，用于驅動所述活塞桿(120)運動。

2.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述彈性體(220)環繞所述液壓缸體(110)設置。

3.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述活塞桿(120)與所述液壓缸體(110)之間設置有密封環(130)，所述密封環(130)被配置為使所述液壓腔室與外界環境隔離。

4.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述液壓手動泵(300)的動力輸出口通過高壓軟管(500)與所述液壓缸體(110)的液壓腔室連通。

5.根據權利要求4所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述液壓腔室連通有油管道(140)，所述汽輪機汽缸載荷測量裝置還包括油路接頭(600)，所述油路接頭(600)連接在所述高壓軟管(500)與所述油管道(140)之間，所述高壓軟管(500)通過所述油路接頭(600)、所述油管道(140)與所述液壓腔室連通。

6.根據權利要求5所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述外殼(210)的側壁開設有第一安裝孔(211)，所述油路接頭(600)安裝于所述第一安裝孔(211)。

7.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述應變片(230)粘貼固定于所述彈性體(220)。

8.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述壓力數顯儀(400)為手持式壓力數顯儀。

9.根據權利要求1所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述稱重傳感器(200)還包括測量電路模塊(240)、電纜接頭(250)和電纜(700)，其中，所述應變片(230)依次通過所述測量電路模塊(240)、所述電纜接頭(250)和所述電纜(700)與所述壓力數顯儀(400)電連接。

10.根據權利要求9所述的汽輪機汽缸載荷測量裝置，其特征在于，所述外殼(210)的側壁開設有第二安裝孔(212)，所述電纜接頭(250)安裝于所述第二安裝孔(212)。