[發明專利]一種公交車乘客OD匹配方法、裝置和電子設備

有效

• 申請號: 202110564921.0
• 申請日: 2021-05-24
• 公開（公告）號: CN113408587B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 黃亦歐;向東
• 申請（專利權）人: 支付寶（杭州）信息技術有限公司
• 主分類號: G06V10/75
• 分類號: G06V10/75;G06V10/774;G06K9/62;G08G1/123
• 代理公司: 北京晉德允升知識產權代理有限公司 11623
• 代理人: 劉立升

本申請涉及計算機技術領域，尤其涉及一種公交車乘客OD匹配方法、裝置和電子設備。本說明書提供的公交車乘客OD匹配方法包括：獲取每個上車乘客在上車前的連續n幀第一截圖，以及每個下車乘客在下車前的連續n幀第二截圖；將所述n幀第一截圖和所述m幀第二截圖分別輸入預先訓練好的ReID模型，以得到對應每個上車乘客的n個第一向量和對應每個下車乘客的m個第二向量；根據每個上車乘客的n個第一向量和每個下車乘客的m個第二向量，對上車乘客和下車乘客進行匹配。通過本說明書的方案，大幅度提升了上下車乘客OD匹配的準確性。

技術領域

本申請涉及計算機技術領域，尤其涉及一種公交車乘客OD匹配方法、裝置和電子設備。

背景技術

隨著我國城市化進程的迅速發展，城市人口不斷增加，公共交通作為市民主要的出行方式，面臨的壓力與日俱增。如何提高公共交通的運營效率，讓公共資源得到更充分的利用成為當務之急。通過統計公交車的客流數據，分析市民出行OD(Origin、Destination的首字母縮寫，代表起點與終點信息)的模式，可以幫助公交公司高效地制定運營排班計劃，滿足不同時刻段市民乘坐公交的需求。公交的客流數據是指公交線路網絡中上車站點(起始點，Original)至下車站點(目的點，Destination)的乘客數量，乘客OD數據在城市公交規劃、公交線路優化和公交運營調度等方面有著廣泛的應用。

基于此，本領域需要一種能夠更加全面、準確地統計公交乘客OD的方法。

發明內容

有鑒于此，本說明書實施例提供了一種公交車乘客OD匹配方法、裝置和電子設備，以實現更加全面、準確地統計公交乘客OD的目的。

本說明書實施例采用下述技術方案：

本說明書提供了一種公交車乘客OD匹配方法，該方法包括：

獲取每個上車乘客在上車前的連續n幀第一截圖，以及每個下車乘客在下車前的連續m幀第二截圖；

將所述n幀第一截圖和所述m幀第二截圖分別輸入預先訓練好的ReID模型，以得到對應每個上車乘客的n個第一向量和對應每個下車乘客的m個第二向量；

根據每個上車乘客的n個第一向量和每個下車乘客的m個第二向量，對上車乘客和下車乘客進行匹配。

本說明書還提供了一種公交車乘客OD匹配裝置，該裝置包括：

獲取模塊，所述獲取模塊用于獲取每個上車乘客在上車前的連續n幀第一截圖，以及每個下車乘客在下車前的連續m幀第二截圖；

映射模塊，所述映射模塊配置有預先訓練好的ReID模型，所述n幀第一截圖和所述m幀第二截圖能夠分別輸入預先訓練好的ReID模型，以得到對應每個上車乘客的n個第一向量和對應每個下車乘客的m個第二向量；

匹配模塊，所述匹配模塊用于根據每個上車乘客的n個第一向量和每個下車乘客的m個第二向量，對上車乘客和下車乘客進行匹配。

本說明書還提供了一種電子設備，包括：至少一個處理器和存儲器，所述存儲器存儲有程序，并且被配置成由所述至少一個處理器執行上述的公交車乘客OD匹配方法。

本說明書還提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機可執行指令，所述計算機可執行指令被處理器執行時實現上述的公交車乘客OD匹配方法。