[發(fā)明專利]一種車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110560365.X
• 申請(qǐng)日: 2021-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN113114177A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鑫;董旭峰;高戟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 度普（蘇州）新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H03K5/156
• 分類號(hào): H03K5/156;B60L53/66
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王會(huì)會(huì)

本申請(qǐng)公開了一種車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)，所述車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)用于交流充電樁和歐標(biāo)直流充電樁的樁與電動(dòng)車輛的連接交互，該車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)采用第一濾波模塊直接對(duì)正電源電壓和負(fù)電源電壓進(jìn)行儲(chǔ)能和濾波，以獲得第一中間電壓和第二中間電壓，然后利用穩(wěn)壓源模塊分別對(duì)第一中間電壓和第二中間電壓進(jìn)行穩(wěn)壓，以獲得第一穩(wěn)壓源和第二穩(wěn)壓源，第一穩(wěn)壓源和第二穩(wěn)壓源在經(jīng)過第二濾波模塊的分壓和濾波處理后，成為第一電平信號(hào)和第二電平信號(hào)，最后控制開關(guān)模塊基于所述第一電平信號(hào)和第二電平信號(hào)產(chǎn)生PWM信號(hào)，該車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)無需使用昂貴的車規(guī)級(jí)穩(wěn)壓芯片，有利于降低車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及集成電路技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)。

背景技術(shù)

交流充電樁和歐標(biāo)直流充電樁的CP(Control Pilot)信號(hào)的產(chǎn)生需要±12V電源驅(qū)動(dòng)，CP信號(hào)作為充電樁與電動(dòng)汽車充電過程的重要連接確認(rèn)以及信息交互模塊，采用車軌級(jí)芯片可以大大提高這部分功能的可靠性，以確保充電過程的安全。由于CP信號(hào)是串聯(lián)1kΩ電阻輸出，所以對(duì)于±12V電源的驅(qū)動(dòng)能力要求不會(huì)超過12mA。

現(xiàn)有的用于產(chǎn)生CP信號(hào)的車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)的成本較高，如何降低車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)的成本成為研究人員的努力方向之一。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)降低車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)的成本的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了如下技術(shù)方案：

一種車規(guī)級(jí)信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)，包括：第一濾波模塊、穩(wěn)壓源模塊、第二濾波模塊和控制開關(guān)模塊；其中，

所述第一濾波模塊用于分別對(duì)輸入的正電源電壓和負(fù)電源電壓進(jìn)行儲(chǔ)能和濾波處理，以獲得第一中間電壓和第二中間電壓；

所述穩(wěn)壓源模塊包括第一穩(wěn)壓器和第二穩(wěn)壓器，所述第一穩(wěn)壓器用于對(duì)所述第一中間電壓進(jìn)行穩(wěn)壓處理，以獲得第一穩(wěn)壓源，所述第二穩(wěn)壓器用于對(duì)所述第二中間電壓進(jìn)行穩(wěn)壓處理，以獲得第二穩(wěn)壓源；

所述第二濾波模塊，用于分別對(duì)所述第一穩(wěn)壓源和所述第二穩(wěn)壓源進(jìn)行分壓和濾波處理，以獲得第一電平信號(hào)和第二電平信號(hào)；

所述控制開關(guān)模塊，用于基于所述第一電平信號(hào)和所述第二電平信號(hào)產(chǎn)生PWM信號(hào)。

可選的，還包括：限流分壓模塊；

所述限流分壓模塊接于所述第一濾波模塊與所述穩(wěn)壓源模塊之間，所述限流分壓模塊，用于對(duì)所述第一中間電壓和所述第二中間電壓進(jìn)行降壓處理，以使降壓后的第一中間電壓和所述第二中間電壓的幅值低于所述正電源電壓和所述負(fù)電源電壓。

可選的，所述第一濾波模塊包括第一電容和第二電容；

所述第一電容和所述第二電容串接，所述第一電容的兩端用于接收所述正電源電壓，所述第二電容的兩端用于接收所述負(fù)電源電壓，所述第一電容和所述第二電容的連接節(jié)點(diǎn)接地。

可選的，所述第一穩(wěn)壓器為第一可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器，所述第二穩(wěn)壓器為第二可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器；

所述第一可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的陽(yáng)極與所述第二可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的陰極以及所述第一電容和所述第二電容的連接節(jié)點(diǎn)均電連接；

所述第一可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的陰極與所述第一電容遠(yuǎn)離所述第二電容的一端電連接，所述第二可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的陽(yáng)極與所述第二電容遠(yuǎn)離所述第一電容的一端電連接；

所述第一可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的參考電壓端與所述第二濾波模塊的第一輸入端電連接；

所述第二可調(diào)并聯(lián)穩(wěn)壓器的參考電壓端與所述第二濾波模塊的第二輸入端電連接。

可選的，所述第二濾波模塊包括分壓?jiǎn)卧蜑V波單元；其中，