[發(fā)明專利]一種角鋼法蘭自動(dòng)拼接焊接裝置及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110559495.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113070627A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐正寧;侯舒堃;韋沿樣;沈培玉;畢林彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04;B23K37/047;B23K37/00;B25J9/00;B25J9/14;B25J15/00;B25J15/06;B65G13/02 |
| 代理公司: | 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214122 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 角鋼 法蘭 自動(dòng) 拼接 焊接 裝置 及其 使用方法 | ||
本發(fā)明涉及一種角鋼法蘭自動(dòng)拼接焊接裝置及其使用方法,包括拼裝焊接座,其上設(shè)置有多組頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)的數(shù)量與構(gòu)成法蘭的角鋼的數(shù)量一致,單組頂升機(jī)構(gòu)支承單根角鋼;拼裝焊接座側(cè)面外部安裝有焊槍組件,多根角鋼在拼裝焊接座上拼裝為首尾相接的框型結(jié)構(gòu),由焊槍組件對(duì)相鄰角鋼相接處實(shí)施焊接;對(duì)應(yīng)于各個(gè)頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置有相應(yīng)的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu),還包括疊放角鋼的料倉(cāng)機(jī)構(gòu),動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)和料倉(cāng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有移載上料機(jī)構(gòu),通過(guò)移載上料機(jī)構(gòu)上的抓取組件將角鋼從料倉(cāng)機(jī)構(gòu)移載至動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu),角鋼隨動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)至對(duì)應(yīng)的頂升機(jī)構(gòu)上;從而實(shí)現(xiàn)了角鋼法蘭的自動(dòng)拼接、焊裝,大大提升了法蘭成型效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并保證了成型質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及角鋼法蘭焊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種角鋼法蘭自動(dòng)拼接焊接裝置及其使用方法。
背景技術(shù)
通風(fēng)管道是樓宇和工廠等建筑的必需組成部分,其制造和安裝一般與建筑同時(shí)進(jìn)行。在安裝通風(fēng)管道的過(guò)程中,需用使用通風(fēng)管管道法蘭將相鄰?fù)L(fēng)管支承連接起來(lái)。
通風(fēng)管管道法蘭一般是利用型材拼裝焊接而成,現(xiàn)有技術(shù)中,角鋼法蘭的加工方式為:先由截?cái)鄼C(jī)將角鋼截?cái)啵缓笕斯⒔財(cái)嗪蟮慕卿撈唇映上胍男螤睿蟛糠智闆r下是由四根角鋼首尾相接拼接成矩形,然后在拼接處進(jìn)行焊接。現(xiàn)有在人工拼接法蘭時(shí),沒(méi)有成熟的定位或輔助夾緊裝置,為保證拼接的法蘭構(gòu)成合格的矩形,工人往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行拼裝,并在焊接時(shí)保持拼接的狀態(tài),人工強(qiáng)度較大,焊裝效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)合理的角鋼法蘭自動(dòng)拼接焊接裝置及其使用方法,從而實(shí)現(xiàn)了角鋼法蘭的自動(dòng)拼接、焊裝,大大提升了法蘭成型效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并保證了成型質(zhì)量。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種角鋼法蘭自動(dòng)拼接焊接裝置,包括拼裝焊接座,其上設(shè)置有多組頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)的數(shù)量與構(gòu)成法蘭的角鋼的數(shù)量一致,單組頂升機(jī)構(gòu)支承單根角鋼;所述拼裝焊接座側(cè)面外部安裝有焊槍組件,多根角鋼在拼裝焊接座上拼裝為首尾相接的框型結(jié)構(gòu),由焊槍組件對(duì)相鄰角鋼相接處實(shí)施焊接;對(duì)應(yīng)于各個(gè)頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置有相應(yīng)的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu),還包括疊放角鋼的料倉(cāng)機(jī)構(gòu),動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)和料倉(cāng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有移載上料機(jī)構(gòu),通過(guò)移載上料機(jī)構(gòu)上的抓取組件將角鋼從料倉(cāng)機(jī)構(gòu)移載至動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu),角鋼隨動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)至對(duì)應(yīng)的頂升機(jī)構(gòu)上。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述法蘭為矩形框架結(jié)構(gòu),其由呈矩形布置的四根角鋼首尾相接構(gòu)成,所述頂升機(jī)構(gòu)、動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)的數(shù)量均為四組,相對(duì)的頂升機(jī)構(gòu)外側(cè)還安裝有定位組件。
所述動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)包括有縱向輸送機(jī)構(gòu)和橫向輸送機(jī)構(gòu),分別布置于拼裝焊接座的頂升機(jī)構(gòu)端頭外部;兩組橫向輸送機(jī)構(gòu)平行布置于縱向布置的頂升機(jī)構(gòu)外側(cè)面兩端,兩組縱向輸送機(jī)構(gòu)平行布置于橫向布置的頂升機(jī)構(gòu)外側(cè)面兩端。
所述縱向輸送機(jī)構(gòu)和橫向輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,其具體結(jié)構(gòu)為:包括輸送架,輸送架上沿著輸送方向間隔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)動(dòng)力輥,通過(guò)動(dòng)力輥支承并傳送角鋼;所述輸送架上安裝有導(dǎo)向片,導(dǎo)向片沿著動(dòng)力輥的傳動(dòng)方向布置,導(dǎo)向片間隔布置于動(dòng)力輥上方;所述導(dǎo)向片朝向頂升機(jī)構(gòu)的端部呈直線狀,導(dǎo)向片另一端則呈弧形外張狀。
所述拼裝焊接座的結(jié)構(gòu)為:包括支撐臺(tái),支撐臺(tái)上安裝有四組頂升機(jī)構(gòu),四組頂升機(jī)構(gòu)分列于同一矩形結(jié)構(gòu)四條邊的中部;
單組頂升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括固裝于支撐臺(tái)底部的頂升氣缸,頂升氣缸輸出端朝上穿過(guò)支撐臺(tái),頂升氣缸輸出端端部固裝有升降架,位于頂升氣缸兩側(cè)的升降架與支撐臺(tái)之間對(duì)稱安裝有導(dǎo)向桿;所述升降架上沿著對(duì)應(yīng)角鋼的長(zhǎng)度方向間隔安裝有傳送輥,通過(guò)傳送輥支承角鋼。
單組定位組件的結(jié)構(gòu)為:包括支撐架,支撐架上間隔安裝有定位氣缸,定位氣缸沿著頂升機(jī)構(gòu)上角鋼的長(zhǎng)度方向布置,定位氣缸的輸出端均朝向角鋼,定位氣缸的輸出端均安裝有推塊。
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