[發(fā)明專利]一種空壓機卸荷裝置及采用該卸荷裝置的電磁閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110559100.8
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113309688B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙校虎
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江年發(fā)電器有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10;F04B39/00;F04B39/14
• 代理公司: 北京祺和祺知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11501
• 代理人: 張業(yè)放

1.一種空壓機卸荷裝置，其特征是：包括底座(1)，該所述底座(1)上設(shè)置有可與電磁閥(9)相配合的容腔(2)，該所述底座(1)上設(shè)置有至少一個卸荷孔(3)以及與排氣管相連通的進氣流道(4)，所述進氣流道(4)與至少一個卸荷孔(3)相連通以組成第一卸荷通道，所述底座(1)還內(nèi)置有連通腔(5)，該所述連通腔(5)分別與容腔(2)、卸荷孔(3)以及進氣流道(4)相連通，該所述連通腔(5)內(nèi)置有可導(dǎo)通或阻斷第一卸荷通道的墊片(6)，該所述墊片(6)的一側(cè)設(shè)置有可將進氣流道(4)與連通腔(5)相隔的受壓部(10)，該所述受壓部(10)上設(shè)置有與進氣流道(4)相接觸的受壓面；

該所述進氣流道(4)、容腔(2)和連通腔(5)三者依次導(dǎo)通以組成第二卸荷通道；

所述底座(1)的一側(cè)還設(shè)置有可調(diào)節(jié)第二卸荷通道氣體流量的調(diào)節(jié)裝置(8)；

所述進氣流道(4)的入口可位于底座(1)的底壁或側(cè)壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機卸荷裝置，其特征是：所述底座(1)的一側(cè)還設(shè)置有可與調(diào)節(jié)裝置(8)螺紋配合的螺紋孔(7)，所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括有依次連接的手調(diào)部、螺紋部和執(zhí)行部，螺紋部與螺紋孔(7)螺紋配合，所述執(zhí)行部前段呈錐形設(shè)置，所述容腔(2)與進氣流道(4)之間設(shè)置有相連通的調(diào)節(jié)孔(12)，所述執(zhí)行部可在進氣流道(4)內(nèi)進行移動以覆蓋調(diào)節(jié)孔(12)，所述手調(diào)部的一端裸露于底座(1)外。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機卸荷裝置，其特征是：每個所述卸荷孔(3)上均設(shè)置有可降低噪音的消聲裝置(11)，該所述消聲裝置(11)與卸荷孔(3)可拆卸連接。

4.一種電磁閥，其特征是：包括采用權(quán)利要求1-3任一所述的空壓機卸荷裝置，所述電磁閥(9)控制第二卸荷通道與外部大氣導(dǎo)通。