[發明專利]一種用于運輸車載發電機組的支架

有效

• 申請號: 202110558888.0
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113335759B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 徐浩;馬正鵬;江梓民;張建清;王磊
• 申請（專利權）人: 江蘇中奕和創智能科技有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D25/24;B65D25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種用于運輸車載發電機組的支架，包括發電機底座，發電機底座的下方設有支架，支架內嵌有滑塊組件，支架下方設有兩組結構相同的第一支撐結構和兩組結構相同的第二支撐結構，支架下方設有移動槽，移動槽固定在運輸車輛上；本發明通過設置的支架，便于發電機的整體移動；通過設置的第一支撐結構和第二支撐結構，實現了在發電機在需要移動時的便利性，提高了發電機組的可移動性，并且便于發電機上車進行遠距離移動，且由于設置的第一支撐結構和第二支撐結構提高了大電機在移動中的穩定性；通過設置的鎖定件，防止在車輛移動過程中發電機晃動對發電機造成損傷；通過設置的進入槽，降低了車輛的高度，便于發電機上車。

技術領域

本發明涉及車載發電機組技術領域，具體涉及一種用于運輸車載發電機組的支架。

背景技術

發電機組（英文名稱：Generators Set）是將其他形式的能源轉換成電能的成套機械設備，由動力系統、控制系統、消音系統、減震系統、排氣系統組成，由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅驅動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能，輸出到用電設備上使用。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術進步，作為家庭應急電源及野外出行電源的優質選擇，輕量便攜小型發電機組也開始進入居民的日常生活中。而現有的車載發電機組的支架一般就是通過方鋼或槽鋼等較為堅固的結構組成，且發電機組的設備較大，較沉，當拆卸或不便于運輸，需要特種車輛配合起吊等才能進行運輸或轉運。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在的不足，提出了一種用于運輸車載發電機組的支架，包括發電機底座，所述的發電機底座的下方設有支架，所述的支架內嵌有滑塊組件，所述的支架下方設有兩組結構相同的第一支撐結構和兩組結構相同的第二支撐結構，所述的支架下方設有移動槽，所述的移動槽固定在運輸車輛上。

所述的第一支撐結構包括第一支臂和滑動支臂，所述的滑動支臂的一端通過銷軸與第一支臂相連，所述的滑動支臂的另一端與滑塊組件相連，所述的第一支臂的一端通過銷軸與第一連接架相連，所述的第一支臂的另一端上設有第一滑輪，所述的第一連接架固定在支架的底端面上。

所述的第二支撐結構包括第二支臂和輔助臂，所述的第二支臂的一端通過銷軸與第二連接架相連，所述的第二支臂的另一端上設有第二滑輪，所述的第二支臂通過銷軸與輔助臂的一端相連，所述的輔助臂的另一端卡在限位槽內，所述的限位槽設在支架內。

所述的滑塊組件包括滑塊本體，所述的滑塊本體的一側設有兩個限位輪，所述的滑塊本體的一端設有接觸快，所述的滑塊本體的底端面上設有銷桿，所述的銷桿上套有鋼管，所述的鋼管與滑動支臂相連，所述的滑塊組件的一側設有頂桿。

所述的頂桿為弧形頂桿，所述的頂桿通過轉動銷固定在支架上，且所述的轉動銷設在頂桿的拐角處，所述的頂桿上設有限位桿，所述的限位桿上套有支撐彈簧，所述的支撐彈簧的一端頂在頂桿上，所述的支撐彈簧的另一端頂在支架上。

所述的移動槽的一端設有進入槽，所述的移動槽的另一端設有輔助槽，所述的移動槽內設有鎖定件，所述的鎖定件內嵌有固定限位件，所述的固定限位件的一端為球體，所述的固定限位件的另一端固定在發電機底座的底端面上。

所述的支架的一端內設有頂桿，所述的支架的另一端設有兩個輔助輪。

本發明的有益效果為：提出了一種結構緊湊的一種用于運輸車載發電機組的支架，通過設置的支架，便于發電機的整體移動；通過設置的第一支撐結構和第二支撐結構，實現了在發電機在需要移動時的便利性，提高了發電機組的可移動性，并且便于發電機上車進行遠距離移動，且由于設置的第一支撐結構和第二支撐結構提高了大電機在移動中的穩定性；通過設置的鎖定件，實現了發電機底座在上車后的固定，防止在車輛移動過程中發電機晃動對發電機造成損傷；通過設置的進入槽，降低了車輛的高度，便于發電機上車。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。