[發(fā)明專利]一種高精度拉板控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110555175.9 | 申請日: | 2021-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN113082802A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃旭東;張濤;莫廷斌;陳科慶 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江杰為凱環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D25/172 | 分類號: | B01D25/172 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
| 地址: | 313219 浙江省湖州市德清*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種高精度拉板控制方法,包括以下步驟:S1:結(jié)合:將交流伺服電機與減速機結(jié)合,然后通過鏈條傳動去帶動拉板小車的水平方向前進(jìn)后退往復(fù)運動;S2:改變控制方法:通過改變伺服驅(qū)動器上DI點的控制功能邏輯拉板伺服控制方法可實現(xiàn)三種控制方式;S3:先位置模式:以H1203設(shè)定的較高速度,空載運行一段距離,第一次空載前進(jìn)時的大小與H1200/H1202相關(guān);不是第一次時的大小與伺服記憶以及H1201/H1202相關(guān),同時,空載前進(jìn)時還有力矩限制H1205。通過速度控制在控制拉板時空行程處采用高速度行走,快到取板位置時拉板速度自動降低通過機械小車抓取濾板手柄,高行程高高度節(jié)省運行時間,取板低速度減少對濾板的沖擊從而保護(hù)濾板手柄。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓濾機濾餅卸料的拉板機構(gòu)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高精度拉板控制方法。
背景技術(shù)
進(jìn)入21世紀(jì)由于環(huán)保行業(yè)對污水處理的嚴(yán)格要求應(yīng)用于污泥脫水的壓濾機使用呈上升趨勢,壓濾機的濾板尺寸也逐漸向大型化發(fā)展,隨之產(chǎn)生濾板卸餅人工勞動強度增加,拉板機構(gòu)的可靠性下降。傳統(tǒng)壓濾機濾板拉板方式有采用液壓馬達(dá)驅(qū)動結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)裝置由于是液壓驅(qū)動控制元件較多,并且液壓油易污染等原因往往容易發(fā)生故障,可靠性較差維修困難;由于存在液壓油部件對一些高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境要求的應(yīng)用場合有環(huán)境污染。此時基于電機力矩控制的電機拉板模式應(yīng)用而生,本控制方法采用更為高精度的伺服電機拉板實現(xiàn)高速、精確、可調(diào)整力矩功能的拉板模式,可以根據(jù)不用的濾板尺寸所使用的拉力進(jìn)行隨時調(diào)整,解決傳統(tǒng)單一的恒力矩拉板無法調(diào)整力矩的缺點。為此,我們提出了一種高精度拉板控制方法。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種高精度拉板控制方法,解決了上述背景所提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種高精度拉板控制方法,包括以下步驟:
S1:結(jié)合:
將交流伺服電機與減速機結(jié)合,然后通過鏈條傳動去帶動拉板小車的水平方向前進(jìn)后退往復(fù)運動;
S2:改變控制方法:
通過改變伺服驅(qū)動器上DI點的控制功能邏輯拉板伺服控制方法可實現(xiàn)三種控制方式;
S3:先位置模式:
以H1203設(shè)定的較高速度,空載運行一段距離,第一次空載前進(jìn)時的大小與H1200/H1202相關(guān);不是第一次時的大小與伺服記憶以及H1201/H1202相關(guān),同時,空載前進(jìn)時還有力矩限制H1205,后力矩模式,力矩模式時設(shè)有速度限制H1204,當(dāng)遇到擋塊時,若達(dá)到力矩值H1205,伺服就會輸出零速信號;
S4:檢測一:
通過PLC檢測到零速信號時,將Dir為設(shè)置為0,電機就會反向,同時零速信號消失;
S5:轉(zhuǎn)矩模式:
設(shè)置速度限制H1207,當(dāng)遇到擋塊時,若達(dá)到力矩值H1206,伺服停止運行時,伺服就會并輸出零速信號;
S6:檢測二:
通過PLC檢測到零速信號,將Dir設(shè)置為1,電機再一次反向,即正向位置+力矩運行,同時零速信號消失;當(dāng)機械手碰到極限開關(guān)并有零速信號輸出時,通過PLC將ClearPos打開,再將Dir反向,伺服就會執(zhí)行回原點的動作,伺服到達(dá)原點并有零速信號輸出時,通過PLC再將Enable關(guān)掉,伺服停止,再將ClearPos關(guān)斷,位置就會清零;
S7:調(diào)試模式:
對正反轉(zhuǎn)矩設(shè)置速度限制,沒有快慢速,遇到擋塊時就輸出零速信號。
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