[發(fā)明專利]高空放線滑車及其導(dǎo)引繩進(jìn)入機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110554800.8
• 申請(qǐng)日: 2021-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113241673B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王萬(wàn)福;李偉;胡學(xué)文;代天培;馬海輝;姚凈千;劉永寬;徐輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司滄州供電分公司;國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): H02G1/04
• 分類號(hào): H02G1/04;H02G1/06
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 張貴勤

1.一種高空放線滑車，其特征在于，包括：

懸吊支架，包括聯(lián)板(71)和兩個(gè)吊桿(72)，所述聯(lián)板(71)用于掛設(shè)在塔架上，兩個(gè)所述吊桿(72)分別與所述聯(lián)板(71)的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

導(dǎo)引繩進(jìn)入機(jī)構(gòu)，設(shè)在其中一個(gè)吊桿(72)上，包括滑槽件(20)和偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)，所述滑槽件(20)與放線滑車的滑輪支架(81)連接，且設(shè)有滑槽；偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)為圓盤結(jié)構(gòu)，且邊緣環(huán)向設(shè)有與所述滑槽滑動(dòng)配合的滑動(dòng)凸條(11)，所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)上還偏心設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接位(12)和進(jìn)繩槽(13)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接位(12)用于與放線滑車一側(cè)的吊桿(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述進(jìn)繩槽(13)一端跨過(guò)所述滑動(dòng)凸條(11)并貫通所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)的邊緣、用于導(dǎo)引繩進(jìn)入所述進(jìn)繩槽(13)內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接位(12)和所述進(jìn)繩槽(13)位于同側(cè)；

滑輪機(jī)構(gòu)，包括滑輪支架(81)、滑輪(82)和對(duì)中門組件(83)，滑輪(82)設(shè)在所述滑輪支架(81)內(nèi)；所述滑輪支架(81)一側(cè)與所述高空放線滑車的導(dǎo)引繩進(jìn)入機(jī)構(gòu)連接，另一側(cè)與另一吊桿(72)連接；所述對(duì)中門組件(83)設(shè)在所述滑輪支架(81)內(nèi)側(cè)，且位于所述滑輪(82)上方；

其中，所述懸吊支架還包括設(shè)在所述聯(lián)板(71)與位于所述高空放線滑車的導(dǎo)引繩進(jìn)入機(jī)構(gòu)對(duì)側(cè)的吊桿(72)之間的調(diào)平組件，所述調(diào)平組件包括第一連桿(73)、第二連桿(74)、第三連桿(75)和頂緊螺栓(76)，所述第一連桿(73)一端與所述吊桿(72)垂直且固定連接；所述第二連桿(74)兩端分別與所述聯(lián)板(71)的中部和所述第一連桿(73)的內(nèi)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連桿(75)一端與所述第一連桿(73)外端轉(zhuǎn)動(dòng)連接、且中部與所述聯(lián)板(71)外端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連桿(73)、所述第二連桿(74)、所述第三連桿(75)和所述聯(lián)板(71)間形成四邊形結(jié)構(gòu)；所述第三連桿(75)另一端設(shè)有與所述頂緊螺栓(76)配合的螺孔，所述頂緊螺栓(76)用于穿過(guò)所述螺孔并與聯(lián)板(71)外端轉(zhuǎn)動(dòng)連接或抵接。

2.如權(quán)利要求1所述的高空放線滑車，其特征在于：所述進(jìn)繩槽(13)的貫通口和槽底之間的連線與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)經(jīng)過(guò)所述貫通口的直徑之間成30°～60°的夾角，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接位(12)的中心與所述槽底所在的弦線與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)經(jīng)過(guò)所述貫通口的直徑平行。

3.如權(quán)利要求1所述的高空放線滑車，其特征在于：所述滑槽為T形槽，所述滑槽內(nèi)壁與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)接觸的部位設(shè)有滾珠組件；所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接位(12)包括用于與所述吊桿(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一轉(zhuǎn)軸或用于轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的轉(zhuǎn)軸孔。

4.如權(quán)利要求1所述的高空放線滑車，其特征在于：所述高空放線滑車的導(dǎo)引繩進(jìn)入機(jī)構(gòu)還包括連接座(50)、鎖緊機(jī)構(gòu)和觸發(fā)桿(40)；所述連接座(50)設(shè)在所述吊桿(72)與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)之間，所述吊桿(72)與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)通過(guò)所述連接座(50)形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)在所述連接座(50)與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)之間，用于對(duì)所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)進(jìn)行鎖定；所述觸發(fā)桿(40)一端與所述鎖緊機(jī)構(gòu)連接，另一端延伸至所述進(jìn)繩槽(13)的貫通口處，用于在導(dǎo)引繩進(jìn)入所述進(jìn)繩槽(13)時(shí)被觸發(fā)、進(jìn)而觸發(fā)所述鎖緊機(jī)構(gòu)將所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)解鎖。

5.如權(quán)利要求4所述的高空放線滑車，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括摩擦片(31)和彈性件(32)；所述摩擦片(31)與所述連接座(50)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且一側(cè)用于與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)邊緣抵接、以限制所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述彈性件(32)兩端分別與所述摩擦片(31)和所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)連接或抵接，用于向所述摩擦片(31)提供壓緊所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)的彈力；所述觸發(fā)桿(40)與所述摩擦片(31)連接，用于在導(dǎo)引繩觸動(dòng)所述觸發(fā)桿(40)時(shí)、所述觸發(fā)桿(40)帶動(dòng)所述摩擦片(31)轉(zhuǎn)動(dòng)并與所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)門(10)分離、以解除鎖定。