[發明專利]一種減少冷連軋機跑偏斷帶的方法有效
| 申請號: | 202110553111.5 | 申請日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113290064B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發明(設計)人: | 王慶;裴洪濤;陳壯;許允超;熊小明 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B38/06 | 分類號: | B21B38/06;B21B37/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 243041 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減少 軋機 跑偏斷帶 方法 | ||
1.一種減少冷連軋機跑偏斷帶的方法,其特征在于:通過第一機架出口設置的張力計輥實時檢測帶鋼張力偏差,對檢測數據計算、輸出至操作監控界面,依據張力偏差的參數值對帶鋼在運行過程中發生跑偏時,做出偏移量、偏移方向的判定;所述張力計輥包括測張輥及設于測張輥兩端的測壓頭,帶鋼在偏離軋制中心線發生跑偏趨勢的狀態下,測壓頭檢測出兩側帶鋼張力,通過軋制過程操作監控界面對該張力偏差的參數值波動范圍趨勢進行預判、分析、調節;張力偏差的參數值由測壓頭傳感器檢測并傳輸至操作監控界面;操作人員依據實時的張力偏差的參數值在線監測帶鋼是否存在跑偏;操作人員對張力偏差進行狀態判定,如波動值在允許的厚度規格設計范圍內,則帶鋼軋制中心線仍處于安全狀態可不做調整;如波動值超出允許的厚度規格設計范圍內且波動趨勢呈線性變化,則人工干預打開或關閉單側輥縫對帶鋼實施預防性糾偏;
當張力偏差的波動值超出允許的厚度規格設計范圍內且波動趨勢呈線性變化時調節控制下方軋輥與上方軋輥之間的輥縫間隙,實現打開或關閉單側輥縫實施輥縫調平,通過調平值變化量對帶鋼預防性糾偏;通過調節第一機架的主液壓缸,以控制下方軋輥與上方軋輥之間的輥縫間隙;點動執行操作側或傳動側輥縫打開,實際輥縫將同步發生變化,兩側相異的軋制力促使帶鋼往軋制中心線橫移;點動頻率依據偏移距離執行,每次點動執行調節量0.1mm,張力偏差回歸至允許的厚度規格設計范圍內即可停止輥縫調平糾偏操作;
帶鋼進入軋機執行自動糾偏控制為:
正常狀態:生產過程中,跑偏→檢測→糾偏動作步驟均為自動控制執行,在此過程中帶鋼偏移量處于自動糾偏裝置控制精度范圍內,可使帶鋼在進入軋機前調整回軋制中心線位置;
非正常狀態:生產過程中,跑偏→檢測→糾偏動作步驟均為自動控制執行,在此過程中帶鋼偏移量超出自動糾偏裝置控制精度范圍,則帶鋼處于偏離軋制中心線位置;此狀態下帶鋼在進入軋機軋制后仍將延續跑偏狀態;
監測實施方案:張力計輥的測壓頭傳感器將檢測出張力偏差并傳輸至操作監控界面;
操作人員對張力偏差進行狀態判定,如波動值在允許的厚度規格設計范圍內,則帶鋼軋制中心線仍處于安全狀態可不做調整;
如波動值超出允許的厚度規格設計范圍內且波動趨勢呈線性變化,則人工干預打開或關閉單側輥縫對帶鋼實施預防性糾偏,以抑制跑偏事故的發生;
如帶鋼偏離軋制中心線,機組張力偏差的波動值在允許的厚度規格設計范圍內,則帶鋼仍處在安全軋制狀態;如帶鋼偏離軋制中心線,機組張力偏差的波動值超出允許的厚度規格設計范圍內且波動趨勢呈線性變化,則帶鋼處在不安全軋制狀態;對應厚度規格帶鋼偏離軋制中心線,機組張力偏差的波動值超出允許的厚度規格設計范圍內且波動趨勢呈線性變化,檢測數據計算、輸出至操作監控界面,通過調節主液壓缸位置,打開操作側或傳動側單側輥縫實施輥縫調平對帶鋼預防性糾偏。
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