[發(fā)明專利]一種大燈高度調(diào)節(jié)的控制方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110549897.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113135139A | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王健;李志剛;李雨龍;李寬;李溪;曹晶;張海波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/076 | 分類號(hào): | B60Q1/076 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大燈 高度 調(diào)節(jié) 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種大燈高度調(diào)節(jié)的控制方法及系統(tǒng)。控制方法包括:步驟一、在音響屏幕中設(shè)定5個(gè)擋位;步驟二、車身控制器根據(jù)設(shè)定的5個(gè)擋位輸出相應(yīng)的電壓;步驟三、前大燈根據(jù)根據(jù)電壓值控制調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)行至相應(yīng)的高度。控制系統(tǒng)包括:音響屏幕、車身控制器和前大燈;所述音響屏幕與車身控制器連接;所述車身控制器與前大燈連接。本發(fā)明取消了傳統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)物理開關(guān),更加智能化,并且通過屏幕上的軟開關(guān)來實(shí)現(xiàn),大大提升了用戶的滿意度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種大燈高度調(diào)節(jié)的控制方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車前大燈高度可調(diào)是一項(xiàng)標(biāo)配功能,該功能對(duì)行車安全起到一定的作用,當(dāng)車內(nèi)坐人較多或者是在行李箱放置較重物品時(shí),汽車會(huì)因?yàn)閼覓煨谐痰母淖兌管嚿硖幵诜撬轿恢茫瑫?huì)導(dǎo)致車頭輕微翹起,導(dǎo)致燈光不能很好的照亮地面,故需要前大燈高度向下可調(diào),一般設(shè)定為四擋可調(diào),最大可調(diào)節(jié)2度。
傳統(tǒng)控制方案包括大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)與前大燈兩部分組成,通過調(diào)節(jié)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)節(jié)大燈高度不能滿足現(xiàn)代化汽車的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種大燈高度調(diào)節(jié)的控制方法及系統(tǒng),該控制方法取消大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān),采用智能控制方式,既降低了物理開關(guān)的成本,又提升了整車的智能化,大大提升用戶滿意度,解決了現(xiàn)有通過調(diào)節(jié)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)節(jié)大燈高度不能滿足現(xiàn)代化汽車的發(fā)展的問題。
本發(fā)明技術(shù)方案結(jié)合附圖說明如下:
一種大燈高度調(diào)節(jié)的控制方法,包括以下步驟:
步驟一、在音響屏幕中設(shè)定5個(gè)擋位;
步驟二、車身控制器根據(jù)設(shè)定的5個(gè)擋位輸出相應(yīng)的電壓;
步驟三、前大燈根據(jù)根據(jù)電壓值控制調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)行至相應(yīng)的高度。
一種大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括:
音響屏幕、車身控制器和前大燈;
所述音響屏幕,用于提供一個(gè)HMI的接口,在HMI界面中,為用戶提供5個(gè)高度擋位;
所述車身控制器,用于負(fù)責(zé)接收HMI中用戶設(shè)定的擋位信息,將設(shè)定的擋位轉(zhuǎn)化為前大燈可識(shí)別的電壓值,輸出給前大燈,前大燈通過該電壓值調(diào)節(jié)高度;
所述前大燈,用于接收車身控制器輸出的電壓值,進(jìn)行響應(yīng)高度的調(diào)節(jié);
所述音響屏幕與車身控制器連接;所述車身控制器與前大燈連接。
所述5個(gè)高度擋位分別為0擋、1擋、2擋、3擋和4擋;所述0擋位0.5°;所述1擋位1°;所述2擋為1°;所述3擋為1.5°;所述4擋為2°。
所述前大燈內(nèi)部有高度調(diào)節(jié)電機(jī)和控制電路。
所述0擋的輸出電壓為10.8V;所述1擋的輸出電壓是9.6V;所述2擋的輸出電壓是8.4V;所述3擋的輸出電壓是7.2V;所述4擋的輸出電壓是6V。
本發(fā)明的有益效果為:
1)本發(fā)明取消了傳統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)物理開關(guān),更加智能化;
2)本發(fā)明通過屏幕上的軟開關(guān)來實(shí)現(xiàn),大大提升了用戶的滿意度。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例描述中所要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的流程框圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于一汽奔騰轎車有限公司,未經(jīng)一汽奔騰轎車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110549897.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 調(diào)節(jié)板風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 配置文件的調(diào)節(jié)方法、調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及記錄介質(zhì)
- 調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)控制裝置
- 調(diào)節(jié)板及調(diào)節(jié)總成
- 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法





