[發明專利]一種大燈高度調節的控制方法及系統在審
| 申請號： | 202110549897.3 | 申請日： | 2021-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN113135139A | 公開（公告）日： | 2021-07-20 |
| 發明（設計）人： | 王健;李志剛;李雨龍;李寬;李溪;曹晶;張海波 | 申請（專利權）人： | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號： | B60Q1/076 | 分類號： | B60Q1/076 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 大燈 高度 調節 控制 方法 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種大燈高度調節的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一、在音響屏幕中設定5個擋位；
步驟二、車身控制器根據設定的5個擋位輸出相應的電壓；
步驟三、前大燈根據根據電壓值控制調節電機運行至相應的高度。
2.一種大燈高度調節系統，其特征在于，包括：
音響屏幕、車身控制器和前大燈；
所述音響屏幕，用于提供一個HMI的接口，在HMI界面中，為用戶提供5個高度擋位；
所述車身控制器，用于負責接收HMI中用戶設定的擋位信息，將設定的擋位轉化為前大燈可識別的電壓值，輸出給前大燈，前大燈通過該電壓值調節高度；
所述前大燈，用于接收車身控制器輸出的電壓值，進行響應高度的調節；
所述音響屏幕與車身控制器連接；所述車身控制器與前大燈連接。
3.根據權利要求2所述的一種大燈高度調節系統，其特征在于，所述5個高度擋位分別為0擋、1擋、2擋、3擋和4擋；所述0擋位0.5°；所述1擋位1°；所述2擋為1°；所述3擋為1.5°；所述4擋為2°。
4.根據權利要求2所述的一種大燈高度調節系統，其特征在于，所述前大燈內部有高度調節電機和控制電路。
5.根據權利要求3所述的一種大燈高度調節系統，其特征在于，所述0擋的輸出電壓為10.8V；所述1擋的輸出電壓是9.6V；所述2擋的輸出電壓是8.4V；所述3擋的輸出電壓是7.2V；所述4擋的輸出電壓是6V。
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