[發明專利]一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置有效
| 申請號: | 202110547894.6 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113266760B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 王景平;姚細俊;查鵬;王規 | 申請(專利權)人: | 湖北浠水藍天聯合氣體有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/06 | 分類號: | F17C5/06;F17C7/00;F17C13/00;F17D3/01;F16J1/22 |
| 代理公司: | 北京君以信知識產權代理有限公司 11789 | 代理人: | 陳海燕 |
| 地址: | 438200 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業氣體 運輸 槽車 剩余 氣體 回收 裝置 | ||
1.一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置,包括運輸槽車(5),其特征在于:所述運輸槽車(5)的出口端連通有輸氣管(6),所述輸氣管(6)的另一端連通有進氣管(7),所述進氣管(7)的外側連通有第一球閥(8)和第一泄壓閥(9),所述進氣管(7)的另一端外側連通有第一儲氣罐(10),所述第一儲氣罐(10)的左端內側連通有第一壓力表(11),所述第一儲氣罐(10)的外側固定連接有固定板(23),所述固定板(23)的右端內側固定連接有第二儲氣罐(27),所述第一儲氣罐(10)的右端內側連通有連通管(25),且連通管(25)與第二儲氣罐(27)連通,所述連通管(25)的外側連通有第六球閥(26),所述固定板(23)的頂端固定連接有氣泵(20),所述氣泵(20)的出口端連通有第一導氣管(15),所述第一導氣管(15)的外側連通有第二泄壓閥(13)和第二球閥(14),所述第一導氣管(15)的另一端連通有導氣管(12),且導氣管(12)與第一儲氣罐(10)連通,所述氣泵(20)的進口端連通有第三導氣管(21),所述第三導氣管(21)的外側連通有第五球閥(22),所述第二儲氣罐(27)的頂端內側連通有第二壓力表(28),所述第一儲氣罐(10)的頂端內側固定連接有限位板(2),所述限位板(2)的底端外側卡合有卡合裝置,所述卡合裝置的一端固定連接有活塞板(4),且活塞板(4)與第一儲氣罐(10)滑動連接,所述固定板(23)的底端固定連接有控制器(24)。
2.根據權利要求1所述的一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置,其特征在于:所述卡合裝置包括彈簧(101)、限位桿(102)和卡頭(103),所述活塞板(4)的內側固定連接有彈簧(101),所述彈簧(101)的另一端固定連接有限位桿(102),且限位桿(102)與活塞板(4)滑動連接,所述限位桿(102)的另一端固定連接有卡頭(103)。
3.根據權利要求1所述的一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置,其特征在于:所述限位板(2)的個數總共有兩個,且限位板(2)對稱分布在第一儲存罐(10)豎直中心線的左右兩側。
4.根據權利要求1所述的一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置,其特征在于:所述限位板(2)的左右兩端均開設有卡槽(3),且卡頭(103)通過卡槽(3)與限位板(2)卡合。
5.根據權利要求1所述的一種工業氣體運輸槽車用剩余氣體回收裝置,其特征在于:所述第一導氣管(15)的右端連通有出氣管(17),所述出氣管(17)第的外側連通有第三球閥(16),所述第三導氣管(21)的頂端內側連通有第二導氣管(19),且第二導氣管(19)與第一儲氣罐(10)連通,所述第二導氣管(19)的外側連通有第四球閥(18)。
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