[發(fā)明專利]一種牽引車鞍座高強(qiáng)度連接板的生產(chǎn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110547743.0
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113278889A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙亮;吾塔;宋維兆
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆八一鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/12;C21D8/02;C22C33/04;C21C5/35;C21C1/02;C21C7/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 胡萬臣

1.一種牽引車鞍座高強(qiáng)度連接板的生產(chǎn)方法，其特征在于：所述產(chǎn)品的化學(xué)成分包含：C：0.05~0.10%、Si：0.0~0.25%、Mn：1.20～2.00%、P：≤0.015%、S：≤0.004%、Nb+V+Ti：≤0.45%、Al:0.02~0.035，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；工藝路線為：鐵水脫硫預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐、LF精煉：鈣處理、軟吹氬攪拌、連鑄、熱軋；

1）.鐵水脫硫處理，處理后鐵水[S]≤0.005%,脫硫預(yù)處理后鐵水溫度≥1300℃；

2）.120t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐冶煉，轉(zhuǎn)爐出鋼[C]控制在0.07%－0.12%，根據(jù)轉(zhuǎn)爐出鋼前的鋼水定氧值，出鋼過程加入合金及增碳劑，吹氬站檢測碳控制在0.18%～0.24%在，鋼水磷含量小于0.012%，硫含量小于0.004%；

3）.LF 爐精煉；在LF的較高溫度和還原性氣氛下, 為了防止增氮，需要泡沫渣埋弧精煉,由于LF精煉過程需要給鋼水增碳，所以有一部分碳粉作為增碳劑，一部分作為熔渣的發(fā)泡劑，同時(shí)使用一部分電石和碳化硅作為發(fā)泡劑，加入量按LF精煉總量的5%加入；其中經(jīng)過步驟1）、2）、3）加工后的板坯成分百分含量為C：0.05~0.10%、Si：0.0~0.25%、Mn：1.20～2.00%、P：≤0.015%、S：≤0.004%、Nb+V+Ti：≤0.45%、Al:0.02~0.035、Ca 0.0015~0.0045、N0~0.007；

4）.板坯連鑄；中包過熱度控制在15℃～25℃，板坯連鑄二次冷去采用弱冷，比給水量0.55～0.65L/kg；連鑄拉坯速度范圍是0.85m/min-1.05m/min，以拉速0.90m/min為目標(biāo)恒拉速連鑄；連鑄中包結(jié)束，結(jié)晶器板坯封頂后，拉速可提高到1.0 m/min，防止冷速過快板坯在扇形段內(nèi)斷裂；

5）.板坯產(chǎn)出后立即保溫緩冷，為確保熱軋卷表面質(zhì)量，板坯冷卻后需要四面倒角處理；

6）.板坯落地后存放在板坯庫，不能頻繁倒垛，防止板坯內(nèi)部應(yīng)力過大導(dǎo)致加熱時(shí)斷裂；

7）.1750mm 熱連軋生產(chǎn)線軋制包括板坯加熱、粗軋、精軋、層流冷卻、卷取。

2.B670LJ板坯加熱，板坯從加熱爐抽出鋼溫度在1180~1240℃，粗軋返回溫度為1040度：粗軋第五道次鋼板出口溫度，粗軋中間坯厚度不大于44mm、然后進(jìn)入六機(jī)架精軋進(jìn)行軋制，終軋溫度850度，帶鋼冷卻模式為密集冷卻，卷取溫度610度。