[發(fā)明專利]一種公路養(yǎng)護(hù)用路面高效修補裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110545163.8
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113235374B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡云云
• 申請（專利權(quán)）人: 山東成城公路工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 王艷

本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種公路養(yǎng)護(hù)用路面高效修補裝置，包括箱體，所述箱體的右上方設(shè)置有攪拌裝置，攪拌裝置下方設(shè)置有混合料箱，混合料箱的下方設(shè)置有路面壓實裝置，箱體的中部固定連接有間歇出料裝置，通過攪拌裝置對混合料進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁瑥亩_(dá)到了混合料混合均勻，聯(lián)動工作，工作效率高的目的，同時攪拌裝置帶動間歇出料裝置運動，間歇出料裝置帶動路面壓實裝置對路面進(jìn)行間歇壓實，配合間歇出料裝置出料，對混合料下料數(shù)量進(jìn)行控制，路面壓實與下料相互配合間歇工作，從而達(dá)到混合料與原有路面高度吻合，聯(lián)動工作，工作效率高，節(jié)能環(huán)保，少量多次下料與壓實，路面填充實在的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路養(yǎng)護(hù)用路面高效修補裝置。

背景技術(shù)

公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，公路使用質(zhì)量會逐漸降低，因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善，公路養(yǎng)護(hù)工作的順暢進(jìn)行是保障高速公路可持續(xù)發(fā)展的必要條件，做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作，提高公路的使用效率和服務(wù)水平，是高速公路部門和經(jīng)營企業(yè)一項長期而艱巨的任務(wù)。

現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)用路面修補裝置一般采用人工修補，需要將混合料注入路面坑洼位置，但是沒有進(jìn)行壓實處理，且混合料為一次性注入，不能對混合料下料數(shù)量進(jìn)行控制，且混合料本身混合不均勻，使得修補點內(nèi)松散不實在，不能使混合料與原有路面高度吻合，浪費人力物力，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種公路養(yǎng)護(hù)用路面高效修補裝置，具備混合料與原有路面高度吻合，混合料混合均勻，聯(lián)動工作，工作效率高，節(jié)能環(huán)保，對混合料下料數(shù)量進(jìn)行控制，路面填充實在的優(yōu)點，解決了不能使混合料與原有路面高度吻合，混合料本身混合不均勻，浪費人力物力，工作效率低，不能對混合料下料數(shù)量進(jìn)行控制，路面填充不實在的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述混合料與原有路面高度吻合，混合料混合均勻，聯(lián)動工作，工作效率高，節(jié)能環(huán)保，對混合料下料數(shù)量進(jìn)行控制，路面填充實在的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：所述箱體的右上端固定連接有固定柱，固定柱的左上端轉(zhuǎn)動連接有主動轉(zhuǎn)軸，主動轉(zhuǎn)軸的下方固定連接有第一轉(zhuǎn)動桿，第一轉(zhuǎn)動桿的左側(cè)傳動連接有凹面轉(zhuǎn)盤，凹面轉(zhuǎn)盤的下方固定連接有次動轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)動桿的下端固定連接有攪拌爪，次動轉(zhuǎn)軸的左側(cè)嚙合有齒輪，次動轉(zhuǎn)軸的下部固定連接有螺紋轉(zhuǎn)盤，固定柱的下方固定連接有混合料箱，齒輪的右下方傳動連接有助動桿，助動桿的前方設(shè)置有轉(zhuǎn)動板，轉(zhuǎn)動板的下端鉸接有傳動桿，傳動桿的上方鉸接有滑動柱，滑動柱的上端固定連接有固定桿，固定桿的右端鉸接有鉸接桿，鉸接桿的下端轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動桿，第二轉(zhuǎn)動桿的中部轉(zhuǎn)動連接有連接桿，連接桿的左端轉(zhuǎn)動連接有抬升桿，抬升桿的左端固定連接有壓路石，混合料箱的下方固定連接有進(jìn)料桶，進(jìn)料桶的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有偏心轉(zhuǎn)盤，進(jìn)料桶的中部轉(zhuǎn)動連接有出料轉(zhuǎn)板，進(jìn)料桶的左下方固定連接有出料漏斗。

優(yōu)選的，所述主動轉(zhuǎn)軸的下端偏心固定有第一轉(zhuǎn)動桿，使得底部攪拌爪大幅度運動，對混合料進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?/p>

優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)動桿的中部固定連接有圓臺，圓臺上方設(shè)置有圓環(huán)，圓環(huán)的右側(cè)固定連接有固定柱，兩個圓臺的中部第一轉(zhuǎn)動桿的表面上設(shè)置有螺紋，螺紋的左側(cè)嚙合有螺紋轉(zhuǎn)盤，從而對第一轉(zhuǎn)動桿進(jìn)行限位，使其穩(wěn)定轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述齒輪的下方傳動連接有出料轉(zhuǎn)板。

優(yōu)選的，所述助動桿的外部設(shè)置有氣桶，氣桶的下方開設(shè)有孔洞。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動板的中部設(shè)置有限位柱，使得助動桿帶動轉(zhuǎn)動板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，達(dá)到聯(lián)動效果。

優(yōu)選的，所述滑動柱的后方設(shè)置有固定板，固定板的上端固定連接有固定環(huán)，固定環(huán)的內(nèi)部滑動連接有滑動柱，對其進(jìn)行加固處理。